GA640 航班動態 : WIII 蘇加諾-哈達國際機場CGK / WAAA Hasanuddin International Airport TAVA飛行狀態 FOQA 監控系統資訊,使用航空器為 XPlane 於06/01/2019 01:52:08pm 飛行完成

Flight A6G40 / GA640 共同航班 ✈

Airlines / 航空公司: G40

Flown By / 飛行員: Jason Li

Departure Airport / 出發機場: 蘇加諾-哈達國際機場CGK

Arrival Airport / 到達機場: Hasanuddin International Airport

Aircraft Flown / 機型: A321-211

Flight Distance / 距離: 774 Nautical Miles

Flight Time / 飛行時間: 02.16.18

ACARS / 航機通信定址與報告系統: STacars

Modified / 校證日期: 2021-01-18 22:11:57

Touchdown / 觸地率: -436.76 ft/min

Date Submitted / 航班完成: 06/01/2019 01:52:08pm

Flight Status / 狀態: Landed at 16:01z and Was On Time

Route / 航道: SPIKO W18 BDM GURNI

Flight Details
Flight Type / 類別:	Passenger
Gross Revenue / 航班收入: (Load=110 units, either pax or lbs of cargo, @ $ 0.00 per unit)	$ 0.00
Fuel Cost / 燃料支出: (5613.66 kg of fuel used @ $ 0 per pound)	$ 0.00
Pilot Pay / 終點工資: (This pilot earns $ 0.00 p/hr)	$ 0.00
Expense / 其他支出:	$ 0.00
Net Revenue / 航班收入:	($ -277.10)

模擬飛行 FOQA 監控系統資訊

本航班 GA640, 於 06/01/2019 01:52:08pm 完成本次航班 ,使用航空器為 XPlane, FSUIPC:, 使用機型為A321-211, 預計飛行高度為 29000,飛行時間為02.16.18, 本次航班機長Li Jason 執行飛行由蘇加諾-哈達國際機場CGK 前往 Hasanuddin International Airport定期航班，根據民航局說，FOQA是國際上，航空公司確保飛行品質中很重要的一項管理制度，透過這套系統，航空公司可掌握每個航班的飛行狀態。

FOQA的目的係為了降低意外事件及失事之風險，運用飛航資料來改善飛安。

擷取日常性的飛行記錄、偵測異常事件的發生，並分析線上各機隊的操作特性，加以評估後找出潛在性的風險，並予以改正。

本資訊提供航班時間表及即時航班資料查詢服務，您只需要輸入航班號碼即可追蹤航班最新狀態，即以查詢到航班出發/降落機場，准點率，預計/抵達時間

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FOQA:飛行運行質量保證，也稱為飛行數據監視或飛行數據分析，是一種捕獲，分析和/或可視化由飛機從一個點到另一個點在空中飛行所產生的數據的方法。
應用從該分析中學到的信息有助於找到提高飛行安全性和提高整體運行效率的新方法。幾家航空公司和各個國家空軍都啟動了FOQA計劃，以收集，存儲和分析記錄的飛行數據。

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ACARS Scoring System:

檢視資料 / View Log

Additional Log Information:

檢視資料 / View Log

[11:26] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 航班任務開始 -----
[11:26] STacars - 1.1.7.1
[11:26] FS: XPlane
[11:26] XPUIPC: v2.0.0.0
[11:26] 航班編號: GA640
[11:26] FS 飛機: FlightFactor A320 Ultimate LUFTHANSA NC
[11:26] FS Model: Boeing 737-800
[11:26] FS Type: FlightFactor A320 Ultima
[11:26] 起飛機場: WIII
[11:26] 抵達機場: WAAA
[11:26] 預計飛行高度: 29000
[11:26] 飛行類型: P
[11:26] 乘客: 110
[11:26] 最大零燃料重量: 11260 kgs
[11:26] 登機口: D4 - WIII
[11:26] 註解: Scoring Started
[11:26] Starting Score: 100
[11:26] Aircraft Profile: A321
[11:26] Engines: 2 Jet
[11:26] 註解: 登機已經開始了
[11:26] 停機煞車: 啟動
[11:26] 燈光狀態: 航行燈開
[11:26] Main Door Closed
[11:26] 通訊頻道1: 118.00
[11:26] 通訊頻道2: 118.00
[11:26] 應答機: 0000
[11:26] 引導頻道1: 100.00
[11:26] 引導頻道2: 100.00
[11:26] 自動定向儀1: 210.0
[11:26] 自動定向儀2: 210.0
[11:26] 導航模式: 引導頻道
[11:26] 自動駕駛儀: 停用
[11:26] 引導頻道1: 111.50
[11:26] 引導頻道2: 111.50
[11:29] 通訊頻道1: 125.15
[11:29] 應答機: 4700
[11:30] 通訊頻道1: 121.75
[11:30] 引導頻道1: 110.50
[11:30] 引導頻道2: 110.50
[11:33] 襟翼: 位置 2
[11:33] 襟翼: 位置 4
[11:34] 發動機 2: 啟動
[11:34] 襟翼: 位置 2
[11:34] 襟翼: 位置 0
[11:34] 停機煞車: 鬆開
[11:35] 發動機 1: 啟動
[11:36] 停機煞車: 啟動
[11:36] 襟翼: 位置 2
[11:36] 襟翼: 位置 4
[11:37] 停機煞車: 鬆開
[11:38] 註解: 滑行中
[11:43] 通訊頻道1: 129.80
[11:45] 註解: ----- 起飛離地 -----
[11:45] 對地速度: 153 knots
[11:45] 真空速: 154 knots
[11:45] 空速: 146 knots
[11:45] 垂直速度: 128 fpm
[11:45] 最大零燃料重量: 11047 kgs
[11:45] 飛機航向: 42°
[11:45] 俯仰角度: 10°
[11:45] 傾斜角度: 0°
[11:45] Aircraft Weight: 64736.39 kgs
[11:45] 最近的機場: WIII
[11:45] 距離: 1.03 kms
[11:45] 跑道: ???
[11:45] 地面: Concrete
[11:45] 地面狀態: Normal
[11:45] 註解: 天氣預報
[11:45] 風狀態: 339°
[11:45] 風速: 1 knots
[11:45] 外界空氣溫度: 27° C
[11:45] 全溫: 27° C
[11:45] 降水: None
[11:45] 露點: 0° C
[11:45] 能見度: 4 kms
[11:45] METAR: WIII 010330Z VRB04KT 7000 FEW020 31/22 Q1009 NOSIG
[11:45] 註解: 離地爬升
[11:45] Score Triggered - Light Strobe | Value: -5 | Delay: 0
[11:45] Current Score: 95
[11:45] Score Triggered - Landing Light Below | Threshold: 9000 | Actual: 42 ft AMSL | Value: -5 | Delay: 0
[11:45] Current Score: 90
[11:45] View Mode: ???
[11:45] 起落架: 收回
[11:45] 對地速度: 163 knots
[11:45] 真空速: 164 knots
[11:45] 空速: 158 knots
[11:45] 垂直速度: 3592 fpm
[11:45] 地面高度: 305 ft
[11:45] 標準海平面高度: 344 ft
[11:45] 襟翼: 位置 2
[11:45] 對地速度: 180 knots
[11:45] 真空速: 180 knots
[11:45] 空速: 172 knots
[11:45] 垂直速度: 2306 fpm
[11:45] 襟翼: 位置 0
[11:45] 對地速度: 192 knots
[11:45] 真空速: 192 knots
[11:45] 空速: 182 knots
[11:45] 垂直速度: 2362 fpm
[11:48] 通訊頻道1: 135.95
[12:14] 註解: 到達巡航高度
[12:14] 註解: 巡航狀態
[12:14] 對地速度: 474 knots
[12:14] 真空速: 463 knots
[12:14] 空速: 301 knots
[12:14] 垂直速度: 199 fpm
[12:14] 最大零燃料重量: 9122 kgs
[12:14] 飛機航向: 74°
[12:14] 俯仰角度: 1°
[12:14] 傾斜角度: 0°
[12:14] Aircraft Weight: 62811.29 kgs
[13:19] 註解: 準備下降
[13:19] 註解: 開始下降
[13:19] 對地速度: 414 knots
[13:19] 真空速: 429 knots
[13:19] 空速: 281 knots
[13:19] 垂直速度: -903 fpm
[13:19] 最大零燃料重量: 6339 kgs
[13:19] 飛機航向: 125°
[13:19] 俯仰角度: 0°
[13:19] 傾斜角度: 0°
[13:19] Aircraft Weight: 60028.85 kgs
[13:23] 引導頻道1: 111.30
[13:23] 引導頻道2: 111.30
[13:26] 引導頻道1: 110.50
[13:26] 引導頻道2: 110.50
[13:33] Score Triggered - Speed Below 10000ft AMSL | Threshold: 260 | Actual: 269 knots | Value: -5 | Delay: 30
[13:33] Current Score: 85
[13:35] 註解: 進近
[13:39] 襟翼: 位置 2
[13:39] 對地速度: 217 knots
[13:39] 真空速: 219 knots
[13:39] 空速: 203 knots
[13:39] 垂直速度: -10 fpm
[13:43] 襟翼: 位置 4
[13:43] 對地速度: 182 knots
[13:43] 真空速: 186 knots
[13:43] 空速: 174 knots
[13:43] 垂直速度: -5 fpm
[13:45] 襟翼: 位置 6
[13:45] 對地速度: 161 knots
[13:45] 真空速: 166 knots
[13:45] 空速: 157 knots
[13:45] 垂直速度: 0 fpm
[13:45] 通訊頻道1: 118.10
[13:46] 襟翼: 位置 8
[13:46] 對地速度: 151 knots
[13:46] 真空速: 157 knots
[13:46] 空速: 148 knots
[13:46] 垂直速度: -882 fpm
[13:46] 起落架: 釋放
[13:46] 對地速度: 145 knots
[13:46] 真空速: 150 knots
[13:46] 空速: 143 knots
[13:46] 垂直速度: -883 fpm
[13:46] 地面高度: 1188 ft
[13:46] 標準海平面高度: 1220 ft
[13:48] 註解: ----- 觸地著陸跑道 -----
[13:48] 下降率: -436.76 fpm
[13:48] 對地速度: 134 knots
[13:48] 真空速: 139 knots
[13:48] 空速: 135 knots
[13:48] 垂直速度: -429 fpm
[13:48] 最大零燃料重量: 5690 kgs
[13:48] 飛機航向: 32°
[13:48] 俯仰角度: 5°
[13:48] 傾斜角度: 0°
[13:48] Aircraft Weight: 59379.77 kgs
[13:48] 最近的機場: WADD
[13:48] 距離: 549.38 kms
[13:48] 跑道: ???
[13:48] 地面: Concrete
[13:48] 地面狀態: Normal
[13:48] 註解: 天氣預報
[13:48] 風狀態: 28°
[13:48] 風速: 4 knots
[13:48] 外界空氣溫度: 30° C
[13:48] 全溫: 30° C
[13:48] 降水: None
[13:48] 露點: 0° C
[13:48] 能見度: 35 kms
[13:48] METAR: WAAA 010500Z 02008KT 9999 FEW018CB FEW019 31/23 Q1008 NOSIG
[13:48] Score Triggered - Low Landing Rate | Threshold: -340 | Actual: -436.76 | Value: -20 | Delay: 0
[13:48] Current Score: 65
[13:48] View Mode: ???
[13:48] Reverse Thrust 啟動: 130 knots
[13:48] Score Triggered - Taxi Speed | Threshold: 30 | Actual: 124 knots | Value: -1 | Delay: 30
[13:48] Current Score: 64
[13:48] Score Triggered - Reverse Thrust Exceeded | Threshold: 60 | Actual: 53 | Value: -5 | Delay: 0
[13:48] Current Score: 59
[13:48] 註解: 滑行中
[13:48] 引導頻道1: 100.00
[13:48] 引導頻道2: 100.00
[13:51] 襟翼: 位置 2
[13:51] 襟翼: 位置 0
[13:51] 註解: 抵達
[13:51] 停機煞車: 啟動
[13:51] 發動機 2: 停止
[13:51] 發動機 1: 停止
[13:51] Reverse Thrust 停止: 0 knots
[13:51] 登機口: n/a
[13:51] 註解: 飛行完成
[13:51] FS 飛機: FlightFactor A320 Ultimate ANA JA8654
[13:51] FS Model: Boeing 737-800
[13:51] FS Type: FlightFactor A320 Ultima
[13:51] 最大零燃料重量: 5629 kgs
[13:51] 使用燃料: 5613 kgs
[13:51] 飛行時間: 02:16:18
[13:51] 飛行時間 (Dawn): 02:16:18
[13:51] 飛行時間 (Day): 00:00:00
[13:51] 飛行時間 (Dusk): 00:00:00
[13:51] 飛行時間 (Night): 00:00:00
[13:51] 最後著陸: 1
[13:51] 最大飛行速率: 1x
[13:51] 註解: Scoring Finished
[13:51] Final Score: 59
[13:51] STacars - 1.1.7.1
[13:51] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 完成航班任務 -----

Flight A6G40 / GA640 共同航班 ✈

模擬飛行 FOQA 監控系統資訊

ACARS Scoring System:

Additional Log Information:

Route kACARSII Map