OO5329 航班動態 : KSFO 舊金山國際機場SFO / KSLC 鹽湖城國際機場SLC TAVA飛行狀態 FOQA 監控系統資訊,使用航空器為 Prepar3D V4 於05/02/2019 05:05:07pm 飛行完成

Flight OO5329 / OO5329 共同航班 ✈

Airlines / 航空公司: 5329

Flown By / 飛行員: Arthur Kung

Departure Airport / 出發機場: 舊金山國際機場SFO

Arrival Airport / 到達機場: 鹽湖城國際機場SLC

Aircraft Flown / 機型: A321-211

Flight Distance / 距離: 520 Nautical Miles

Flight Time / 飛行時間: 01.55.39

ACARS / 航機通信定址與報告系統: STacars

Modified / 校證日期: 2021-01-18 22:11:51

Touchdown / 觸地率: -216.07 ft/min

Date Submitted / 航班完成: 05/02/2019 05:05:07pm

Flight Status / 狀態: Landed at 18:38z and Was Delayed

Route / 航道: MOGEE Q124 BVL

Flight Details
Flight Type / 類別:	Passenger
Gross Revenue / 航班收入: (Load=115 units, either pax or lbs of cargo, @ $ 0.00 per unit)	$ 0.00
Fuel Cost / 燃料支出: (5170.05 kg of fuel used @ $ 0.54 per pound)	$ 2, 791.83
Pilot Pay / 終點工資: (This pilot earns $ 120.00 p/hr)	$ 186.00
Expense / 其他支出:	$ 0.00
Net Revenue / 航班收入:	($ -3, 462.66)

模擬飛行 FOQA 監控系統資訊

本航班 OO5329, 於 05/02/2019 05:05:07pm 完成本次航班 ,使用航空器為 Prepar3D V4, FSUIPC: v5.131, 使用機型為A321-211, 預計飛行高度為 35000,飛行時間為01.55.39, 本次航班機長Kung Arthur 執行飛行由舊金山國際機場SFO 前往鹽湖城國際機場SLC定期航班，根據民航局說，FOQA是國際上，航空公司確保飛行品質中很重要的一項管理制度，透過這套系統，航空公司可掌握每個航班的飛行狀態。

FOQA的目的係為了降低意外事件及失事之風險，運用飛航資料來改善飛安。

擷取日常性的飛行記錄、偵測異常事件的發生，並分析線上各機隊的操作特性，加以評估後找出潛在性的風險，並予以改正。

本資訊提供航班時間表及即時航班資料查詢服務，您只需要輸入航班號碼即可追蹤航班最新狀態，即以查詢到航班出發/降落機場，准點率，預計/抵達時間

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FOQA:飛行運行質量保證，也稱為飛行數據監視或飛行數據分析，是一種捕獲，分析和/或可視化由飛機從一個點到另一個點在空中飛行所產生的數據的方法。
應用從該分析中學到的信息有助於找到提高飛行安全性和提高整體運行效率的新方法。幾家航空公司和各個國家空軍都啟動了FOQA計劃，以收集，存儲和分析記錄的飛行數據。

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ACARS Scoring System:

檢視資料 / View Log

Additional Log Information:

檢視資料 / View Log

[15:02] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 航班任務開始 -----
[15:02] STacars - 1.1.7.1
[15:02] FS: Prepar3D V4
[15:02] FSUIPC: v5.131
[15:02] 航班編號: OO5329
[15:02] FS 飛機: Airbus A321 EVA Air B-16201
[15:02] FS Model: A321CFM
[15:02] FS Type: AIRBUS
[15:02] 起飛機場: KSFO
[15:02] 抵達機場: KSLC
[15:02] 預計飛行高度: 35000
[15:02] 飛行類型: P
[15:02] 乘客: 115
[15:02] 最大零燃料重量: 8004 kgs
[15:02] 登機口: B30 - KSFO
[15:02] Crash Detection: Disabled
[15:02] 註解: Scoring Started
[15:02] Starting Score: 100
[15:02] Aircraft Profile: A321
[15:02] Engines: 2 Jet
[15:02] 註解: 登機已經開始了
[15:02] Score Triggered - Crash Detection Disabled | Value: 0 | Delay: 0
[15:02] Current Score: 100
[15:02] 停機煞車: 啟動
[15:02] 燈光狀態: 航行燈開
[15:02] 燈光狀態: 頻閃燈開
[15:02] 燈光狀態: 尾翼燈開
[15:02] Main Door Open
[15:02] 通訊頻道1: 128.29
[15:02] 通訊頻道2: 127.80
[15:02] 應答機: 1200
[15:02] 引導頻道1: 113.70
[15:02] 引導頻道2: 110.60
[15:02] 自動定向儀1: 284.0
[15:02] 自動定向儀2: 240.0
[15:02] 導航模式: 引導頻道
[15:02] 自動駕駛儀: 停用
[15:03] Main Door Closed
[15:04] 引導頻道2: 115.80
[15:04] 通訊頻道1: 118.85
[15:05] 通訊頻道1: 118.20
[15:05] 應答機: 4466
[15:05] 通訊頻道1: 121.80
[15:06] 引導頻道1: 109.55
[15:10] 停機煞車: 鬆開
[15:11] 發動機 2: 啟動
[15:13] 停機煞車: 啟動
[15:13] 發動機 1: 啟動
[15:15] 襟翼: 位置 2
[15:17] 燈光狀態: 滑行燈開
[15:17] 燈光狀態: 識別燈開
[15:18] 停機煞車: 鬆開
[15:19] 註解: 滑行中
[15:25] 燈光狀態: 落地燈開
[15:26] 通訊頻道1: 120.50
[15:28] 註解: ----- 起飛離地 -----
[15:28] 對地速度: 153 knots
[15:28] 真空速: 159 knots
[15:28] 空速: 160 knots
[15:28] 垂直速度: 113 fpm
[15:28] 最大零燃料重量: 7681 kgs
[15:28] 飛機航向: 292°
[15:28] 俯仰角度: 7°
[15:28] 傾斜角度: 0°
[15:28] Aircraft Weight: 68346.77 kgs
[15:28] 最近的機場: KSFO
[15:28] 距離: 0.54 kms
[15:28] 跑道: 28L - KSFO
[15:28] 地面: Asphalt
[15:28] 地面狀態: Normal
[15:28] 註解: 天氣預報
[15:28] 風狀態: 289°
[15:28] 風速: 5 knots
[15:28] 外界空氣溫度: 13° C
[15:28] 全溫: 17° C
[15:28] 降水: None
[15:28] 露點: 13° C
[15:28] 能見度: 78 kms
[15:28] METAR: KSFO 020656Z 30006KT 10SM FEW200 13/09 A3005 RMK AO2 SLP176 T01280089
[15:28] 註解: 離地爬升
[15:29] 起落架: 收回
[15:29] 對地速度: 169 knots
[15:29] 真空速: 175 knots
[15:29] 空速: 177 knots
[15:29] 垂直速度: 1900 fpm
[15:29] 地面高度: 118 ft
[15:29] 標準海平面高度: 127 ft
[15:29] View Mode: Virtual Cockpit
[15:29] 燈光狀態: 滑行燈關
[15:29] 燈光狀態: 識別燈關
[15:29] 通訊頻道1: 120.90
[15:29] 襟翼: 位置 0
[15:29] 對地速度: 196 knots
[15:29] 真空速: 204 knots
[15:29] 空速: 202 knots
[15:29] 垂直速度: 3828 fpm
[15:30] 引導頻道1: 109.50
[15:31] 引導頻道2: 116.80
[15:33] 燈光狀態: 落地燈關
[15:33] 地面高度: 10187 ft
[15:33] 標準海平面高度: 10187 ft
[15:33] 引導頻道2: 116.20
[15:36] 通訊頻道1: 127.80
[15:38] 通訊頻道1: 125.85
[15:42] 引導頻道2: 115.20
[15:43] 通訊頻道1: 126.85
[15:46] 通訊頻道1: 119.75
[15:50] 註解: 到達巡航高度
[15:50] 註解: 巡航狀態
[15:50] 對地速度: 464 knots
[15:50] 真空速: 450 knots
[15:50] 空速: 276 knots
[15:50] 垂直速度: 199 fpm
[15:50] 最大零燃料重量: 5809 kgs
[15:50] 飛機航向: 30°
[15:50] 俯仰角度: 2°
[15:50] 傾斜角度: 0°
[15:50] Aircraft Weight: 66478.22 kgs
[15:52] 通訊頻道1: 127.95
[15:58] 通訊頻道1: 128.80
[16:02] 引導頻道2: 116.50
[16:08] 通訊頻道1: 132.25
[16:16] 引導頻道2: 112.30
[16:19] 通訊頻道1: 118.05
[16:22] 註解: 準備下降
[16:22] 註解: 開始下降
[16:22] 對地速度: 476 knots
[16:22] 真空速: 430 knots
[16:22] 空速: 262 knots
[16:22] 垂直速度: -1996 fpm
[16:22] 最大零燃料重量: 4367 kgs
[16:22] 飛機航向: 68°
[16:22] 俯仰角度: 0°
[16:22] 傾斜角度: 0°
[16:22] Aircraft Weight: 65037.06 kgs
[16:29] 引導頻道1: 111.90
[16:40] 引導頻道2: 116.80
[16:43] 通訊頻道1: 120.95
[16:47] 襟翼: 位置 1
[16:47] 對地速度: 274 knots
[16:47] 真空速: 276 knots
[16:47] 空速: 241 knots
[16:47] 垂直速度: -1191 fpm
[16:48] 燈光狀態: 落地燈開
[16:48] 地面高度: 5653 ft
[16:48] 標準海平面高度: 9845 ft
[16:48] 註解: 進近
[16:51] 襟翼: 位置 3
[16:51] 對地速度: 246 knots
[16:51] 真空速: 248 knots
[16:51] 空速: 222 knots
[16:51] 垂直速度: 35 fpm
[16:54] 引導頻道2: 115.70
[16:59] 燈光狀態: 滑行燈開
[16:59] 燈光狀態: 識別燈開
[17:00] 引導頻道2: 116.80
[17:01] 襟翼: 位置 4
[17:01] 對地速度: 196 knots
[17:01] 真空速: 196 knots
[17:01] 空速: 175 knots
[17:01] 垂直速度: -1054 fpm
[17:01] 通訊頻道1: 118.30
[17:01] 襟翼: 位置 5
[17:01] 對地速度: 184 knots
[17:01] 真空速: 185 knots
[17:01] 空速: 165 knots
[17:01] 垂直速度: -983 fpm
[17:01] 起落架: 釋放
[17:01] 對地速度: 182 knots
[17:01] 真空速: 181 knots
[17:01] 空速: 163 knots
[17:01] 垂直速度: -898 fpm
[17:01] 地面高度: 2855 ft
[17:01] 標準海平面高度: 7047 ft
[17:04] 註解: ----- 觸地著陸跑道 -----
[17:04] 下降率: -216.07 fpm
[17:04] 對地速度: 145 knots
[17:04] 真空速: 147 knots
[17:04] 空速: 140 knots
[17:04] 垂直速度: -133 fpm
[17:04] 最大零燃料重量: 2903 kgs
[17:04] 飛機航向: 162°
[17:04] 俯仰角度: 3°
[17:04] 傾斜角度: 0°
[17:04] Aircraft Weight: 63573.28 kgs
[17:04] 最近的機場: KSLC
[17:04] 距離: 2.25 kms
[17:04] 跑道: 16R - KSLC
[17:04] 地面: Concrete
[17:04] 地面狀態: Normal
[17:04] 註解: 天氣預報
[17:04] 風狀態: 101°
[17:04] 風速: 5 knots
[17:04] 外界空氣溫度: 3° C
[17:04] 全溫: 6° C
[17:04] 降水: None
[17:04] 露點: -1° C
[17:04] 能見度: 78 kms
[17:04] METAR: KSLC 020754Z 13008KT 10SM FEW070 06/M03 A3009 RMK AO2 SLP176 T00561033 VISNO NW RNWY $
[17:04] Score Triggered - Soft Landing Rate | Threshold: 0 | Actual: -216.07 | Value: 0 | Delay: 0
[17:04] Current Score: 100
[17:04] View Mode: Virtual Cockpit
[17:05] 通訊頻道1: 121.90
[17:05] 註解: 滑行中
[17:06] 燈光狀態: 落地燈關
[17:06] 燈光狀態: 落地燈開
[17:06] 燈光狀態: 落地燈關
[17:07] 註解: 抵達
[17:07] 停機煞車: 啟動
[17:07] 發動機 1: 停止
[17:07] 發動機 2: 停止
[17:07] 登機口: D11 - KSLC
[17:07] 註解: 飛行完成
[17:07] FS 飛機: Airbus A321 EVA Air B-16201
[17:07] FS Model: A321CFM
[17:07] FS Type: AIRBUS
[17:07] 最大零燃料重量: 2864 kgs
[17:07] 使用燃料: 5170 kgs
[17:07] 飛行時間: 01:55:39
[17:07] 飛行時間 (Dawn): 00:00:00
[17:07] 飛行時間 (Day): 01:55:39
[17:07] 飛行時間 (Dusk): 00:00:00
[17:07] 飛行時間 (Night): 00:00:00
[17:07] 最後著陸: 1
[17:07] 最大飛行速率: 1x
[17:07] Score Triggered - Delayed Short Schedule | Threshold: 5 minutes | Actual: 58 minutes | Value: 0 | Delay: 0
[17:07] Current Score: 100
[17:07] 註解: Scoring Finished
[17:07] Final Score: 100
[17:07] STacars - 1.1.7.1
[17:07] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 完成航班任務 -----

Flight OO5329 / OO5329 共同航班 ✈

模擬飛行 FOQA 監控系統資訊

ACARS Scoring System:

Additional Log Information:

Route kACARSII Map