AA857 航班動態 : KRDU Raleigh Durham International Airport / KORD 歐海爾國際機場 TAVA飛行狀態 FOQA 監控系統資訊,使用航空器為 XPlane 於03/09/2019 12:53:42pm 飛行完成

Flight A8A57 / AA857 共同航班 ✈

Airlines / 航空公司: A57

Flown By / 飛行員: Meng Sheng Chan

Departure Airport / 出發機場: Raleigh Durham International Airport

Arrival Airport / 到達機場: 歐海爾國際機場

Aircraft Flown / 機型: B737-800

Flight Distance / 距離: 562 Nautical Miles

Flight Time / 飛行時間: 01.58.35

ACARS / 航機通信定址與報告系統: STacars

Modified / 校證日期: 2021-01-18 22:11:38

Touchdown / 觸地率: -385.24 ft/min

Date Submitted / 航班完成: 03/09/2019 12:53:42pm

Flight Status / 狀態: Landed at 14:28z and Was Delayed

Route / 航道: SHPRD3 SHPRD DOOGE Q63 HEVAN MZZ VEECK4

Flight Details
Flight Type / 類別:
Gross Revenue / 航班收入: (Load=157 units, either pax or lbs of cargo, @ $ 0.00 per unit)	$ 0.00
Fuel Cost / 燃料支出: (4260.59 kg of fuel used @ $ 0 per pound)	$ 0.00
Pilot Pay / 終點工資: (This pilot earns $ 0.00 p/hr)	$ 0.00
Expense / 其他支出:	$ 0.00
Net Revenue / 航班收入:	($ -693.43)

模擬飛行 FOQA 監控系統資訊

本航班 AA857, 於 03/09/2019 12:53:42pm 完成本次航班 ,使用航空器為 XPlane, FSUIPC:, 使用機型為B737-800, 預計飛行高度為 32000,飛行時間為01.58.35, 本次航班機長Chan Meng Sheng 執行飛行由 Raleigh Durham International Airport 前往歐海爾國際機場定期航班，根據民航局說，FOQA是國際上，航空公司確保飛行品質中很重要的一項管理制度，透過這套系統，航空公司可掌握每個航班的飛行狀態。

FOQA的目的係為了降低意外事件及失事之風險，運用飛航資料來改善飛安。

擷取日常性的飛行記錄、偵測異常事件的發生，並分析線上各機隊的操作特性，加以評估後找出潛在性的風險，並予以改正。

本資訊提供航班時間表及即時航班資料查詢服務，您只需要輸入航班號碼即可追蹤航班最新狀態，即以查詢到航班出發/降落機場，准點率，預計/抵達時間

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FOQA:飛行運行質量保證，也稱為飛行數據監視或飛行數據分析，是一種捕獲，分析和/或可視化由飛機從一個點到另一個點在空中飛行所產生的數據的方法。
應用從該分析中學到的信息有助於找到提高飛行安全性和提高整體運行效率的新方法。幾家航空公司和各個國家空軍都啟動了FOQA計劃，以收集，存儲和分析記錄的飛行數據。

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ACARS Scoring System:

檢視資料 / View Log

Additional Log Information:

檢視資料 / View Log

[11:09] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 航班任務開始 -----
[11:09] STacars - 1.1.7.1
[11:09] FS: XPlane
[11:09] XPUIPC: v2.0.0.0
[11:09] 航班編號: AA857
[11:09] FS 飛機: B737-800X China Airlines
[11:09] FS Model: Boeing 737-800
[11:09] FS Type: B737-800X China Airline
[11:09] 起飛機場: KRDU
[11:09] 抵達機場: KORD
[11:09] 預計飛行高度: 32000
[11:09] 飛行類型: P
[11:09] 乘客: 157
[11:09] 最大零燃料重量: 10164 kgs
[11:09] 登機口: n/a
[11:09] 註解: Scoring Started
[11:09] Starting Score: 100
[11:09] Aircraft Profile: B738
[11:09] Engines: 2 Rocket
[11:09] 註解: 登機已經開始了
[11:09] 停機煞車: 煞車
[11:09] 燈光狀態: 航行燈開
[11:09] Main Door Closed
[11:09] 通訊頻道1: 122.80
[11:09] 通訊頻道2: 121.80
[11:09] 應答機: 1566
[11:09] 引導頻道1: 109.10
[11:09] 引導頻道2: 108.10
[11:09] 自動定向儀1: 210.0
[11:09] 自動定向儀2: 210.0
[11:09] 導航模式: 引導頻道
[11:12] 發動機 1: 啟動
[11:13] 發動機 2: 啟動
[11:14] 襟翼: 位置 3
[11:14] 停機煞車: 鬆開
[11:14] 註解: 滑行中
[11:16] 停機煞車: 煞車
[11:16] 停機煞車: 鬆開
[11:16] 停機煞車: 煞車
[11:16] 燈光狀態: 頻閃燈開
[11:16] 燈光狀態: 落地燈開
[11:17] 停機煞車: 鬆開
[11:18] 註解: ----- 起飛離地 -----
[11:18] 對地速度: 161 knots
[11:18] 真空速: 160 knots
[11:18] 空速: 157 knots
[11:18] 垂直速度: 157 fpm
[11:18] 最大零燃料重量: 10037 kgs
[11:18] 飛機航向: 41°
[11:18] 俯仰角度: 4°
[11:18] 傾斜角度: 1°
[11:18] Aircraft Weight: 58708.15 kgs
[11:18] 最近的機場: KRDU
[11:18] 距離: 0.62 kms
[11:18] 跑道: 5L - KRDU
[11:18] 地面: Concrete
[11:18] 地面狀態: Normal
[11:18] 註解: 天氣預報
[11:18] 風狀態: 284°
[11:18] 風速: 3 knots
[11:18] 外界空氣溫度: 6° C
[11:18] 全溫: 6° C
[11:18] 降水: None
[11:18] 露點: 0° C
[11:18] 能見度: 22 kms
[11:18] METAR: KRDU 090251Z VRB03KT 10SM FEW005 OVC025 06/04 A3017 RMK AO2 SLP219 60002 T00560044 58005
[11:18] 註解: 離地爬升
[11:18] View Mode: ???
[11:18] 起落架: 收回
[11:18] 對地速度: 178 knots
[11:18] 真空速: 178 knots
[11:18] 空速: 179 knots
[11:18] 垂直速度: 3360 fpm
[11:18] 地面高度: 259 ft
[11:18] 標準海平面高度: 649 ft
[11:18] 襟翼: 位置 1
[11:18] 對地速度: 188 knots
[11:18] 真空速: 190 knots
[11:18] 空速: 186 knots
[11:18] 垂直速度: 1754 fpm
[11:19] 襟翼: 位置 0
[11:19] 對地速度: 196 knots
[11:19] 真空速: 199 knots
[11:19] 空速: 193 knots
[11:19] 垂直速度: 1091 fpm
[11:20] Score Triggered - Ascent | Threshold: 3500 | Actual: 4043 | Value: -1 | Delay: 60
[11:20] Current Score: 99
[11:21] 燈光狀態: 落地燈關
[11:21] 地面高度: 9990 ft
[11:21] 標準海平面高度: 10298 ft
[11:21] 燈光狀態: 航行燈關
[11:21] 燈光狀態: 頻閃燈關
[11:21] Score Triggered - Light Strobe | Value: 0 | Delay: 0
[11:21] Current Score: 99
[11:21] 燈光狀態: 航行燈開
[11:50] 註解: 到達巡航高度
[11:50] 註解: 巡航狀態
[11:50] 對地速度: 476 knots
[11:50] 真空速: 450 knots
[11:50] 空速: 280 knots
[11:50] 垂直速度: 196 fpm
[11:50] 最大零燃料重量: 8256 kgs
[11:50] 飛機航向: 326°
[11:50] 俯仰角度: 1°
[11:50] 傾斜角度: 0°
[11:50] Aircraft Weight: 56927.73 kgs
[11:58] 註解: 準備下降
[11:58] 註解: 開始下降
[11:58] 對地速度: 464 knots
[11:58] 真空速: 547 knots
[11:58] 空速: 351 knots
[11:58] 垂直速度: -21767 fpm
[11:58] 最大零燃料重量: 7971 kgs
[11:58] 飛機航向: 312°
[11:58] 俯仰角度: 25°
[11:58] 傾斜角度: 0°
[11:58] Aircraft Weight: 56642.87 kgs
[12:31] 通訊頻道1: 134.87
[12:32] 應答機: 1376
[12:32] 應答機: 1306
[12:32] 應答機: 1305
[12:37] 應答機: 1344
[12:37] 應答機: 1340
[12:53] 燈光狀態: 落地燈開
[12:53] 地面高度: 8901 ft
[12:53] 標準海平面高度: 9776 ft
[12:53] 引導頻道1: 110.50
[12:55] 註解: 進近
[13:03] 襟翼: 位置 2
[13:03] 對地速度: 219 knots
[13:03] 真空速: 222 knots
[13:03] 空速: 220 knots
[13:03] 垂直速度: -310 fpm
[13:04] 襟翼: 位置 4
[13:04] 對地速度: 202 knots
[13:04] 真空速: 204 knots
[13:04] 空速: 204 knots
[13:04] 垂直速度: -1034 fpm
[13:04] 起落架: 釋放
[13:04] 對地速度: 188 knots
[13:04] 真空速: 192 knots
[13:04] 空速: 193 knots
[13:04] 垂直速度: -1005 fpm
[13:04] 地面高度: 1224 ft
[13:04] 標準海平面高度: 1922 ft
[13:05] 襟翼: 位置 6
[13:05] 對地速度: 171 knots
[13:05] 真空速: 177 knots
[13:05] 空速: 178 knots
[13:05] 垂直速度: -904 fpm
[13:05] 襟翼: 位置 7
[13:05] 對地速度: 171 knots
[13:05] 真空速: 176 knots
[13:05] 空速: 178 knots
[13:05] 垂直速度: -911 fpm
[13:05] 襟翼: 位置 8
[13:05] 對地速度: 149 knots
[13:05] 真空速: 155 knots
[13:05] 空速: 157 knots
[13:05] 垂直速度: -1115 fpm
[13:06] 註解: ----- 觸地著陸跑道 -----
[13:06] 下降率: -385.24 fpm
[13:06] 對地速度: 132 knots
[13:06] 真空速: 140 knots
[13:06] 空速: 143 knots
[13:06] 垂直速度: -376 fpm
[13:06] 最大零燃料重量: 5945 kgs
[13:06] 飛機航向: 99°
[13:06] 俯仰角度: 0°
[13:06] 傾斜角度: 0°
[13:06] Aircraft Weight: 54616.96 kgs
[13:06] 最近的機場: KORD
[13:06] 距離: 0.97 kms
[13:06] 跑道: 9L - KORD
[13:06] 地面: Concrete
[13:06] 地面狀態: Normal
[13:06] 註解: 天氣預報
[13:06] 風狀態: 76°
[13:06] 風速: 7 knots
[13:06] 外界空氣溫度: 0° C
[13:06] 全溫: 0° C
[13:06] 降水: None
[13:06] 露點: 0° C
[13:06] 能見度: 12 kms
[13:06] METAR: KORD 090351Z 07005KT 8SM FEW038 M01/M03 A3012 RMK AO2 SLP206 T10061033 $
[13:06] Score Triggered - Low Landing Rate | Threshold: -340 | Actual: -385.24 | Value: -20 | Delay: 0
[13:06] Current Score: 79
[13:06] View Mode: ???
[13:06] 停機煞車: 煞車
[13:06] 襟翼: 位置 4
[13:07] 襟翼: 位置 0
[13:07] 停機煞車: 鬆開
[13:07] 停機煞車: 煞車
[13:07] 停機煞車: 鬆開
[13:07] 停機煞車: 煞車
[13:07] 停機煞車: 鬆開
[13:07] 停機煞車: 煞車
[13:07] 註解: 滑行中
[13:07] 註解: 抵達
[13:07] 停機煞車: 鬆開
[13:07] 停機煞車: 煞車
[13:07] 停機煞車: 鬆開
[13:07] 停機煞車: 煞車
[13:08] 燈光狀態: 落地燈關
[13:10] 停機煞車: 鬆開
[13:12] 停機煞車: 煞車
[13:12] 停機煞車: 鬆開
[13:12] 停機煞車: 煞車
[13:12] 停機煞車: 鬆開
[13:12] 停機煞車: 煞車
[13:12] 停機煞車: 鬆開
[13:12] 停機煞車: 煞車
[13:12] 停機煞車: 鬆開
[13:13] 停機煞車: 煞車
[13:13] 發動機 1: 停止
[13:13] 發動機 2: 停止
[13:13] 登機口: L7 - KORD
[13:13] 註解: 飛行完成
[13:13] FS 飛機: B737-800X China Airlines
[13:13] FS Model: Boeing 737-800
[13:13] FS Type: B737-800X China Airline
[13:13] 最大零燃料重量: 5888 kgs
[13:13] 使用燃料: 4261 kgs
[13:13] 飛行時間: 01:58:35
[13:13] 飛行時間 (Dawn): 01:58:35
[13:13] 飛行時間 (Day): 00:00:00
[13:13] 飛行時間 (Dusk): 00:00:00
[13:13] 飛行時間 (Night): 00:00:00
[13:13] 最後著陸: 1
[13:13] 最大飛行速率: 1x
[13:13] 註解: Scoring Finished
[13:13] Final Score: 79
[13:13] STacars - 1.1.7.1
[13:13] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 完成航班任務 -----

Flight A8A57 / AA857 共同航班 ✈

模擬飛行 FOQA 監控系統資訊

ACARS Scoring System:

Additional Log Information:

Route kACARSII Map