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378模擬飛行 FOQA 監控系統資訊
本航班 BR378, 於 01/15/2019 06:13:44pm 完成本次航班 ,使用航空器為 FSX, FSUIPC: v4.937, 使用機型為B747-8I, 預計飛行高度為 35000,飛行時間為02.46.00, 本次航班機長海馬 阿華 執行飛行 由 臺灣桃園國際機場TPE 前往 成田国際空港NRT定期航班，根據民航局說，FOQA是國際上，航空公司確保飛行品質中很重要的一項管理制度，透過這套系統，航空公司可掌握每個航班的飛行狀態。
FOQA的目的係為了降低意外事件及失事之風險，運用飛航資料來改善飛安。
擷取日常性的飛行記錄、偵測異常事件的發生，並分析線上各機隊的操作特性，加以評估後找出潛在性的風險，並予以改正。
本資訊提供航班時間表及即時航班資料查詢服務，您只需要輸入航班號碼即可追蹤航班最新狀態，即以查詢到航班出發/降落機場，准點率，預計/抵達時間航班通知協助: 了解我們會在何時及如何就航班變更向您聯繫，以及探索有關我們航班通知的差異。 航班通知說明: 管理你的航班通知，希望編輯您已登記的航班通知嗎？ 在此更新。 管理你的航班通知: 準時表現，探索我們如何衡量和報告我們的準時表現。 * 請注意，只顯示每一航班的前一站。若您不確定多途站航班的中途站，請查閱網上時間表。閘口號碼可予更改。代碼共享航班的時間有待營運航空公司確認，因此將予更新的資訊或會延誤。 FOQA:飛行運行質量保證，也稱為飛行數據監視或飛行數據分析，是一種捕獲，分析和/或可視化由飛機從一個點到另一個點在空中飛行所產生的數據的方法。應用從該分析中學到的信息有助於找到提高飛行安全性和提高整體運行效率的新方法。幾家航空公司和各個國家空軍都啟動了FOQA計劃，以收集，存儲和分析記錄的飛行數據。
ACARS Scoring System:
檢視資料 / View Log
Airport METAR :
[15:52] METAR: RCTP 150730Z 03014KT 9999 SCT006 BKN008 BKN015 20/18 Q1018 NOSIG RMK A3006
[18:27] METAR: RJAA 151000Z 18009KT 9999 FEW030 SCT100 BKN170 08/06 Q1014 NOSIG
[15:31] Score Triggered - Crash Detection Disabled | Value: 0 | Delay: 0
[15:31] Score Triggered - Crash Detection Aircraft Disabled | Value: 0 | Delay: 0
[15:54] Score Triggered - Mid Air Refuel | Threshold: 0 | Actual: 82313 kgs | Value: 0 | Delay: 0
[16:08] Score Triggered - Overspeed | Value: -10 | Delay: 5
[18:27] Score Triggered - Soft Landing Rate | Threshold: 0 | Actual: -153.02 | Value: 0 | Delay: 0
[18:30] Score Triggered - Early Medium Schedule | Threshold: 10 minutes | Actual: 180 minutes | Value: 0 | Delay: 0
[18:30] Final Score: 90
Additional Log Information:
[15:31] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 航班任務開始 -----
[15:31] STacars - 1.1.7.1
[15:31] FS: FSX
[15:31] FSUIPC: v4.937
[15:31] 航班編號: BR378
[15:31] FS 飛機: PMDG 747-8i EVA Air
[15:31] FS Model: B748
[15:31] FS Type: BOEING
[15:31] 起飛機場: RCTP
[15:31] 抵達機場: RJAA
[15:31] 預計飛行高度: 35000
[15:31] 飛行類型: P
[15:31] 乘客: 482
[15:31] 最大零燃料重量: 40331 kgs
[15:31] 登機口: C3 - RCTP
[15:31] Crash Detection: Disabled
[15:31] Crash Detection Aircraft: Disabled
[15:31] 註解: Scoring Started
[15:31] Starting Score: 100
[15:31] Aircraft Profile: B748
[15:31] Engines: 4 Jet
[15:31] 註解: 登機已經開始了
[15:31] Score Triggered - Crash Detection Disabled | Value: 0 | Delay: 0
[15:31] Current Score: 100
[15:31] Score Triggered - Crash Detection Aircraft Disabled | Value: 0 | Delay: 0
[15:31] Current Score: 100
[15:31] 停機煞車: 啟動
[15:31] Main Door Closed
[15:31] 通訊頻道1: 128.30
[15:31] 通訊頻道2: 127.80
[15:31] 應答機: 1200
[15:31] 引導頻道1: 108.00
[15:31] 引導頻道2: 114.70
[15:31] 自動定向儀1: 284.0
[15:31] 自動定向儀2: 240.0
[15:31] 導航模式: 引導頻道
[15:31] 自動駕駛儀: 停用
[15:32] 發動機 1: 啟動
[15:33] 發動機 2: 啟動
[15:33] 發動機 3: 啟動
[15:34] 發動機 4: 啟動
[15:35] 引導頻道2: 109.20
[15:35] 引導頻道2: 114.70
[15:35] 引導頻道2: 109.20
[15:35] 引導頻道2: 114.70
[15:37] 引導頻道2: 114.70
[15:37] 引導頻道2: 115.20
[15:37] 引導頻道2: 114.70
[15:37] 引導頻道2: 115.20
[15:38] 引導頻道2: 117.00
[15:38] 引導頻道2: 114.50
[15:41] 燈光狀態: 落地燈 開
[15:41] 燈光狀態: 滑行燈 開
[15:41] 燈光狀態: 航行燈 開
[15:41] 燈光狀態: 頻閃燈 開
[15:41] 燈光狀態: 翼燈 開
[15:41] 燈光狀態: 尾翼燈 開
[15:41] 襟翼: 位置 2
[15:41] 襟翼: 位置 3
[15:41] 停機煞車: 鬆開
[15:41] 註解: 後退滑行
[15:44] 註解: 滑行中
[15:51] 引導頻道2: 115.40
[15:52] 引導頻道2: 109.70
[15:52] 註解: ----- 起飛離地 -----
[15:52] 對地速度: 178 knots
[15:52] 真空速: 177 knots
[15:52] 空速: 178 knots
[15:52] 垂直速度: 168 fpm
[15:52] 最大零燃料重量: 57369 kgs
[15:52] 飛機航向: 49°
[15:52] 俯仰角度: 9°
[15:52] 傾斜角度: 0°
[15:52] Aircraft Weight: 321684.55 kgs
[15:52] 最近的機場: RCTP
[15:52] 距離: 0.86 kms
[15:52] 跑道: 6 - RCTP
[15:52] 地面: Concrete
[15:52] 地面狀態: Normal
[15:52] 註解: 天氣預報
[15:52] 風狀態: 3°
[15:52] 風速: 0 knots
[15:52] 外界空氣溫度: 14° C
[15:52] 全溫: 19° C
[15:52] 降水: None
[15:52] 露點: 4° C
[15:52] 能見度: 99 kms
[15:52] METAR: RCTP 150730Z 03014KT 9999 SCT006 BKN008 BKN015 20/18 Q1018 NOSIG RMK A3006
[15:52] 註解: 離地爬升
[15:53] 起落架: 收回
[15:53] 對地速度: 184 knots
[15:53] 真空速: 184 knots
[15:53] 空速: 185 knots
[15:53] 垂直速度: 1955 fpm
[15:53] 地面高度: 92 ft
[15:53] 標準海平面高度: 196 ft
[15:53] View Mode: Cockpit
[15:53] 襟翼: 位置 0
[15:53] 對地速度: 200 knots
[15:53] 真空速: 201 knots
[15:53] 空速: 198 knots
[15:53] 垂直速度: 2655 fpm
[15:53] 襟翼: 位置 2
[15:53] 對地速度: 200 knots
[15:53] 真空速: 201 knots
[15:53] 空速: 198 knots
[15:53] 垂直速度: 2662 fpm
[15:53] 襟翼: 位置 1
[15:53] 對地速度: 204 knots
[15:53] 真空速: 205 knots
[15:53] 空速: 201 knots
[15:53] 垂直速度: 2510 fpm
[15:54] 註解: 空中加油 - 3976 ft 地面高度
[15:54] 襟翼: 位置 0
[15:54] 對地速度: 246 knots
[15:54] 真空速: 249 knots
[15:54] 空速: 238 knots
[15:54] 垂直速度: 2456 fpm
[15:54] Score Triggered - Mid Air Refuel | Threshold: 0 | Actual: 82313 kgs | Value: 0 | Delay: 0
[15:54] Current Score: 100
[15:55] 引導頻道2: 117.40
[15:55] 引導頻道2: 116.80
[15:56] 引導頻道2: 117.40
[15:56] 引導頻道2: 116.80
[15:56] 引導頻道2: 117.40
[15:56] 引導頻道2: 117.40
[15:56] 燈光狀態: 落地燈 關
[15:56] 地面高度: 9747 ft
[15:56] 標準海平面高度: 9747 ft
[15:56] 燈光狀態: 滑行燈 關
[15:56] 引導頻道2: 116.80
[15:57] 引導頻道2: 117.40
[15:57] 引導頻道2: 116.80
[15:57] 引導頻道2: 117.40
[15:57] 引導頻道2: 116.80
[15:58] 引導頻道2: 117.40
[15:58] 引導頻道2: 116.80
[15:58] 引導頻道2: 117.40
[15:58] 引導頻道2: 116.80
[15:58] 引導頻道2: 117.40
[15:59] 引導頻道2: 116.80
[15:59] 引導頻道2: 117.40
[15:59] 引導頻道2: 116.80
[15:59] 引導頻道2: 117.40
[15:59] 引導頻道2: 116.80
[16:00] 引導頻道2: 117.40
[16:00] 引導頻道2: 116.80
[16:00] 引導頻道2: 117.40
[16:00] 引導頻道2: 116.80
[16:01] 引導頻道2: 117.40
[16:01] 引導頻道2: 116.80
[16:01] 引導頻道2: 117.40
[16:01] 引導頻道2: 116.80
[16:01] 引導頻道2: 117.40
[16:02] 引導頻道2: 116.80
[16:02] 引導頻道2: 117.40
[16:02] 引導頻道2: 116.80
[16:02] 引導頻道2: 117.40
[16:02] 引導頻道2: 116.80
[16:03] 引導頻道2: 117.40
[16:03] 引導頻道2: 116.80
[16:03] 引導頻道2: 117.40
[16:03] 引導頻道2: 116.80
[16:04] 引導頻道2: 117.40
[16:04] 引導頻道2: 116.80
[16:04] 引導頻道2: 117.40
[16:04] 引導頻道2: 116.80
[16:04] 引導頻道2: 117.40
[16:05] 引導頻道2: 116.80
[16:05] 引導頻道2: 117.40
[16:05] 引導頻道2: 116.80
[16:05] 引導頻道2: 117.40
[16:05] 引導頻道2: 116.80
[16:06] 引導頻道2: 117.40
[16:06] 引導頻道2: 116.80
[16:06] 引導頻道2: 117.40
[16:06] 引導頻道2: 116.80
[16:07] 引導頻道2: 117.40
[16:07] 引導頻道2: 116.80
[16:07] 引導頻道2: 117.40
[16:07] 引導頻道2: 116.80
[16:07] 引導頻道2: 117.40
[16:08] 引導頻道2: 116.80
[16:08] 引導頻道2: 117.40
[16:08] 引導頻道2: 116.80
[16:08] 超速: 遭遇
[16:08] 對地速度: 563 knots
[16:08] 真空速: 541 knots
[16:08] 空速: 341 knots
[16:08] 垂直速度: 885 fpm
[16:08] Score Triggered - Overspeed | Value: -10 | Delay: 5
[16:08] Current Score: 90
[16:08] 引導頻道2: 117.40
[16:08] 引導頻道2: 116.80
[16:09] 超速: 更正
[16:09] 對地速度: 561 knots
[16:09] 真空速: 538 knots
[16:09] 空速: 338 knots
[16:09] 垂直速度: 405 fpm
[16:09] 引導頻道2: 117.40
[16:09] 引導頻道2: 116.80
[16:09] 引導頻道2: 114.30
[16:09] 註解: 到達巡航高度
[16:09] 註解: 巡航狀態
[16:09] 對地速度: 553 knots
[16:09] 真空速: 530 knots
[16:09] 空速: 327 knots
[16:09] 垂直速度: 192 fpm
[16:09] 最大零燃料重量: 49898 kgs
[16:09] 飛機航向: 72°
[16:09] 俯仰角度: 0°
[16:09] 傾斜角度: 0°
[16:09] Aircraft Weight: 314235.00 kgs
[16:10] 引導頻道2: 116.80
[16:10] 引導頻道2: 114.30
[16:10] 引導頻道2: 116.80
[16:10] 引導頻道2: 114.30
[16:10] 引導頻道2: 116.80
[16:11] 引導頻道2: 114.30
[16:11] 引導頻道2: 116.70
[16:11] 引導頻道2: 114.30
[16:11] 引導頻道2: 116.70
[16:11] 引導頻道2: 114.30
[16:12] 引導頻道2: 116.70
[16:12] 引導頻道2: 114.30
[16:12] 引導頻道2: 116.70
[16:12] 引導頻道2: 114.30
[16:13] 引導頻道2: 116.70
[16:13] 引導頻道2: 114.30
[16:13] 引導頻道2: 116.70
[16:13] 引導頻道2: 114.30
[16:13] 引導頻道2: 116.70
[16:14] 引導頻道2: 114.30
[16:14] 引導頻道2: 116.70
[16:14] 引導頻道2: 114.30
[16:14] 引導頻道2: 116.70
[16:14] 引導頻道2: 114.30
[16:15] 引導頻道2: 116.70
[16:15] 引導頻道2: 114.30
[16:15] 引導頻道2: 116.70
[16:15] 引導頻道2: 114.30
[16:16] 引導頻道2: 116.70
[16:16] 引導頻道2: 114.30
[16:16] 引導頻道2: 116.70
[16:16] 引導頻道2: 114.30
[16:16] 引導頻道2: 116.70
[16:17] 引導頻道2: 114.30
[16:17] 引導頻道2: 116.70
[16:17] 引導頻道2: 114.30
[16:17] 引導頻道2: 116.70
[16:17] 引導頻道2: 114.30
[16:18] 引導頻道2: 116.70
[16:18] 引導頻道2: 114.30
[16:18] 引導頻道2: 116.70
[16:18] 引導頻道2: 114.30
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[16:19] 引導頻道2: 114.30
[16:19] 引導頻道2: 116.70
[16:19] 引導頻道2: 114.30
[16:19] 引導頻道2: 116.70
[16:20] 引導頻道2: 116.50
[16:20] 引導頻道2: 116.70
[16:20] 引導頻道2: 116.50
[16:20] 引導頻道2: 116.70
[16:20] 引導頻道2: 116.50
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[16:21] 引導頻道2: 116.70
[16:21] 引導頻道2: 116.50
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[16:22] 引導頻道2: 116.50
[16:22] 引導頻道2: 116.70
[16:22] 引導頻道2: 116.50
[16:22] 引導頻道2: 116.70
[16:23] 引導頻道2: 116.50
[16:23] 引導頻道2: 116.70
[16:23] 引導頻道2: 116.50
[16:23] 引導頻道2: 116.70
[16:23] 引導頻道2: 116.50
[16:24] 引導頻道2: 116.70
[16:24] 引導頻道2: 116.50
[16:24] 引導頻道2: 116.70
[16:24] 引導頻道2: 116.50
[16:25] 引導頻道2: 116.70
[16:25] 引導頻道2: 116.50
[16:25] 引導頻道2: 116.70
[16:25] 引導頻道2: 116.50
[16:25] 引導頻道2: 116.70
[16:26] 引導頻道2: 116.50
[16:26] 引導頻道2: 116.70
[16:26] 引導頻道2: 116.50
[16:26] 引導頻道2: 116.70
[16:26] 引導頻道2: 116.50
[16:27] 引導頻道2: 116.70
[16:27] 引導頻道2: 116.50
[16:27] 引導頻道2: 116.70
[16:27] 引導頻道2: 116.50
[16:27] 引導頻道2: 116.70
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[16:28] 引導頻道2: 116.70
[16:28] 引導頻道2: 116.50
[16:28] 引導頻道2: 116.70
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[16:29] 引導頻道2: 116.70
[16:29] 引導頻道2: 116.50
[16:29] 引導頻道2: 116.70
[16:29] 引導頻道2: 116.50
[16:30] 引導頻道2: 116.70
[16:30] 引導頻道2: 116.50
[16:30] 引導頻道2: 116.70
[16:30] 引導頻道2: 116.50
[16:30] 引導頻道2: 116.70
[16:31] 引導頻道2: 116.50
[16:31] 引導頻道2: 116.70
[16:31] 引導頻道2: 116.50
[16:31] 引導頻道2: 116.70
[16:32] 引導頻道2: 116.50
[16:32] 引導頻道2: 116.70
[16:32] 引導頻道2: 116.50
[16:32] 引導頻道2: 116.70
[16:32] 引導頻道2: 116.50
[16:33] 引導頻道2: 116.70
[16:33] 引導頻道2: 116.50
[16:33] 引導頻道2: 116.70
[16:33] 引導頻道2: 116.50
[16:33] 引導頻道2: 116.70
[16:34] 引導頻道2: 116.50
[16:34] 引導頻道2: 116.70
[16:34] 引導頻道2: 116.50
[16:34] 引導頻道2: 116.70
[16:35] 引導頻道2: 116.50
[16:35] 引導頻道2: 116.70
[16:35] 引導頻道2: 116.50
[16:35] 引導頻道2: 116.70
[16:35] 引導頻道2: 116.50
[16:36] 引導頻道2: 116.70
[16:36] 引導頻道2: 116.50
[16:36] 引導頻道2: 116.70
[16:36] 引導頻道2: 116.50
[16:36] 引導頻道2: 116.70
[16:37] 引導頻道2: 116.50
[16:37] 引導頻道2: 116.70
[16:37] 引導頻道2: 116.50
[16:37] 引導頻道2: 116.70
[16:38] 引導頻道2: 116.50
[16:38] 引導頻道2: 116.70
[16:38] 引導頻道2: 116.50
[16:38] 引導頻道2: 116.70
[16:38] 引導頻道2: 116.50
[16:39] 引導頻道2: 116.70
[16:39] 引導頻道2: 116.50
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[17:58] 傾斜角度: 0°
[17:58] Aircraft Weight: 293322.29 kgs
[17:58] 引導頻道2: 117.80
[17:58] 引導頻道2: 113.60
[17:58] 引導頻道2: 117.80
[17:59] 引導頻道2: 113.60
[17:59] 引導頻道2: 117.80
[17:59] 引導頻道2: 113.60
[17:59] 引導頻道2: 117.80
[17:59] 引導頻道2: 113.60
[18:00] 引導頻道2: 117.80
[18:00] 引導頻道2: 113.60
[18:00] 引導頻道2: 117.80
[18:00] 引導頻道2: 113.60
[18:01] 引導頻道2: 117.80
[18:01] 引導頻道2: 113.60
[18:01] 引導頻道2: 117.80
[18:01] 引導頻道2: 113.60
[18:01] 引導頻道2: 117.80
[18:02] 引導頻道2: 113.60
[18:02] 引導頻道2: 117.80
[18:02] 引導頻道2: 113.60
[18:02] 引導頻道2: 117.80
[18:02] 引導頻道2: 113.60
[18:03] 引導頻道2: 117.80
[18:03] 引導頻道2: 113.60
[18:03] 引導頻道2: 117.80
[18:03] 引導頻道2: 113.60
[18:04] 引導頻道2: 117.80
[18:04] 引導頻道2: 113.60
[18:04] 引導頻道2: 117.80
[18:04] 引導頻道2: 113.60
[18:04] 引導頻道2: 117.80
[18:05] 引導頻道2: 113.60
[18:05] 引導頻道2: 117.80
[18:05] 引導頻道2: 117.80
[18:05] 引導頻道2: 117.80
[18:06] 引導頻道2: 113.60
[18:06] 引導頻道2: 117.80
[18:06] 引導頻道2: 113.60
[18:06] 引導頻道2: 117.80
[18:06] 引導頻道2: 113.60
[18:07] 引導頻道2: 117.80
[18:07] 引導頻道2: 113.60
[18:07] 引導頻道2: 117.80
[18:07] 引導頻道2: 113.60
[18:07] 引導頻道2: 117.80
[18:08] 引導頻道2: 113.60
[18:08] 引導頻道2: 117.80
[18:08] 引導頻道2: 113.60
[18:08] 引導頻道2: 117.80
[18:08] 引導頻道2: 113.60
[18:09] 引導頻道2: 117.80
[18:09] 引導頻道2: 113.60
[18:09] 引導頻道2: 117.80
[18:09] 引導頻道2: 113.60
[18:10] 引導頻道2: 117.80
[18:10] 引導頻道2: 113.60
[18:10] 引導頻道2: 117.80
[18:10] 引導頻道2: 113.60
[18:10] 引導頻道2: 117.80
[18:11] 引導頻道2: 113.60
[18:11] 燈光狀態: 落地燈 開
[18:11] 地面高度: 9993 ft
[18:11] 標準海平面高度: 9993 ft
[18:11] 燈光狀態: 滑行燈 開
[18:11] 引導頻道2: 117.80
[18:11] 引導頻道2: 113.60
[18:11] 引導頻道2: 117.80
[18:11] 襟翼: 位置 1
[18:11] 對地速度: 277 knots
[18:11] 真空速: 275 knots
[18:11] 空速: 241 knots
[18:11] 垂直速度: -14 fpm
[18:11] 襟翼: 位置 2
[18:11] 對地速度: 274 knots
[18:11] 真空速: 272 knots
[18:11] 空速: 239 knots
[18:11] 垂直速度: 10 fpm
[18:11] 引導頻道2: 113.60
[18:12] 襟翼: 位置 3
[18:12] 對地速度: 256 knots
[18:12] 真空速: 254 knots
[18:12] 空速: 223 knots
[18:12] 垂直速度: -938 fpm
[18:12] 引導頻道2: 117.80
[18:12] 引導頻道2: 113.60
[18:12] 引導頻道2: 117.80
[18:12] 引導頻道2: 113.60
[18:13] 引導頻道2: 117.80
[18:13] 引導頻道2: 113.60
[18:13] 引導頻道2: 117.80
[18:13] 引導頻道2: 113.60
[18:13] 引導頻道2: 117.80
[18:14] 引導頻道2: 113.60
[18:14] 引導頻道2: 117.80
[18:14] 引導頻道2: 113.60
[18:14] 引導頻道2: 117.80
[18:14] 引導頻道2: 113.60
[18:15] 引導頻道2: 117.80
[18:15] 引導頻道2: 113.60
[18:15] 註解: 進近
[18:15] 引導頻道2: 117.80
[18:15] 引導頻道2: 113.60
[18:15] 引導頻道2: 117.80
[18:16] 引導頻道2: 113.60
[18:16] 引導頻道2: 117.80
[18:16] 引導頻道2: 113.60
[18:16] 引導頻道2: 117.80
[18:17] 引導頻道2: 113.60
[18:17] 引導頻道2: 117.80
[18:17] 引導頻道2: 113.60
[18:17] 引導頻道2: 113.60
[18:17] 引導頻道2: 117.80
[18:18] 引導頻道2: 113.60
[18:18] 引導頻道2: 117.80
[18:18] 引導頻道2: 113.60
[18:18] 引導頻道1: 110.90
[18:18] 引導頻道2: 117.80
[18:18] 引導頻道2: 113.60
[18:19] 引導頻道2: 117.80
[18:19] 襟翼: 位置 4
[18:19] 對地速度: 213 knots
[18:19] 真空速: 222 knots
[18:19] 空速: 209 knots
[18:19] 垂直速度: -92 fpm
[18:19] 引導頻道2: 113.60
[18:19] 引導頻道2: 117.80
[18:19] 襟翼: 位置 6
[18:19] 對地速度: 174 knots
[18:19] 真空速: 182 knots
[18:19] 空速: 171 knots
[18:19] 垂直速度: -972 fpm
[18:19] 引導頻道2: 113.60
[18:20] 引導頻道2: 117.00
[18:20] 起落架: 釋放
[18:20] 對地速度: 155 knots
[18:20] 真空速: 162 knots
[18:20] 空速: 152 knots
[18:20] 垂直速度: -972 fpm
[18:20] 地面高度: 4445 ft
[18:20] 標準海平面高度: 4445 ft
[18:20] 引導頻道2: 113.60
[18:20] 引導頻道2: 117.00
[18:20] 引導頻道2: 113.60
[18:20] 引導頻道2: 117.00
[18:21] 引導頻道2: 113.60
[18:21] 引導頻道2: 117.00
[18:21] 引導頻道2: 113.60
[18:21] 引導頻道2: 117.00
[18:22] 引導頻道2: 113.60
[18:22] 引導頻道2: 117.00
[18:22] 引導頻道2: 113.60
[18:22] 引導頻道2: 117.00
[18:22] 引導頻道2: 113.60
[18:23] 引導頻道2: 117.00
[18:23] 引導頻道2: 113.60
[18:23] 引導頻道2: 117.00
[18:23] 引導頻道2: 113.60
[18:23] 引導頻道2: 117.00
[18:24] 引導頻道2: 113.60
[18:24] 引導頻道2: 117.00
[18:24] 引導頻道2: 113.60
[18:24] 引導頻道2: 117.00
[18:25] 引導頻道2: 113.60
[18:25] 引導頻道2: 117.00
[18:25] 引導頻道2: 113.60
[18:25] 引導頻道2: 117.00
[18:25] 引導頻道2: 113.60
[18:26] 引導頻道2: 117.00
[18:26] 引導頻道2: 113.60
[18:26] 引導頻道2: 117.00
[18:26] 引導頻道2: 113.60
[18:27] 引導頻道2: 113.60
[18:27] 註解: ----- 觸地著陸跑道 -----
[18:27] 下降率: -153.02 fpm
[18:27] 對地速度: 130 knots
[18:27] 真空速: 129 knots
[18:27] 空速: 130 knots
[18:27] 垂直速度: -90 fpm
[18:27] 最大零燃料重量: 24645 kgs
[18:27] 飛機航向: 333°
[18:27] 俯仰角度: 7°
[18:27] 傾斜角度: -2°
[18:27] Aircraft Weight: 288984.48 kgs
[18:27] 最近的機場: RJAA
[18:27] 距離: 1.62 kms
[18:27] 跑道: 34L - RJAA
[18:27] 地面: Asphalt
[18:27] 地面狀態: Normal
[18:27] 註解: 天氣預報
[18:27] 風狀態: 6°
[18:27] 風速: 0 knots
[18:27] 外界空氣溫度: 15° C
[18:27] 全溫: 17° C
[18:27] 降水: None
[18:27] 露點: 5° C
[18:27] 能見度: 99 kms
[18:27] METAR: RJAA 151000Z 18009KT 9999 FEW030 SCT100 BKN170 08/06 Q1014 NOSIG
[18:27] Score Triggered - Soft Landing Rate | Threshold: 0 | Actual: -153.02 | Value: 0 | Delay: 0
[18:27] Current Score: 90
[18:27] View Mode: Cockpit
[18:27] Reverse Thrust 啟動: 124 knots
[18:27] Reverse Thrust 停止: 95 knots
[18:27] 引導頻道2: 113.60
[18:27] 註解: 滑行中
[18:27] 引導頻道1: 108.00
[18:28] 引導頻道2: 113.60
[18:28] 引導頻道2: 113.60
[18:28] 引導頻道2: 113.60
[18:29] 引導頻道2: 113.60
[18:29] 引導頻道2: 113.60
[18:29] 引導頻道2: 113.10
[18:30] 引導頻道2: 113.60
[18:30] 註解: 抵達
[18:30] 停機煞車: 啟動
[18:30] 發動機 1: 停止
[18:30] 引導頻道2: 113.10
[18:30] 發動機 2: 停止
[18:30] 發動機 3: 停止
[18:30] 發動機 4: 停止
[18:30] 燈光狀態: 尾翼燈 關
[18:30] 燈光狀態: 頻閃燈 關
[18:30] 燈光狀態: 翼燈 關
[18:30] 燈光狀態: 航行燈 關
[18:30] 燈光狀態: 落地燈 關
[18:30] 燈光狀態: 滑行燈 關
[18:30] 引導頻道2: 113.60
[18:30] 登機口: 22 - RJAA
[18:30] 註解: 飛行完成
[18:30] FS 飛機: PMDG 747-8i EVA Air
[18:30] FS Model: B748
[18:30] FS Type: BOEING
[18:30] 最大零燃料重量: 24374 kgs
[18:30] 使用燃料: 141267 kgs
[18:30] 飛行時間: 02:46:00
[18:30] 飛行時間 (Dawn): 00:00:00
[18:30] 飛行時間 (Day): 02:46:00
[18:30] 飛行時間 (Dusk): 00:00:00
[18:30] 飛行時間 (Night): 00:00:00
[18:30] 最後著陸: 1
[18:30] 最大飛行速率: 1x
[18:30] Score Triggered - Early Medium Schedule | Threshold: 10 minutes | Actual: 180 minutes | Value: 0 | Delay: 0
[18:30] Current Score: 90
[18:30] 註解: Scoring Finished
[18:30] Final Score: 90
[18:30] STacars - 1.1.7.1
[18:30] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 完成航班任務 -----
[15:31] STacars - 1.1.7.1
[15:31] FS: FSX
[15:31] FSUIPC: v4.937
[15:31] 航班編號: BR378
[15:31] FS 飛機: PMDG 747-8i EVA Air
[15:31] FS Model: B748
[15:31] FS Type: BOEING
[15:31] 起飛機場: RCTP
[15:31] 抵達機場: RJAA
[15:31] 預計飛行高度: 35000
[15:31] 飛行類型: P
[15:31] 乘客: 482
[15:31] 最大零燃料重量: 40331 kgs
[15:31] 登機口: C3 - RCTP
[15:31] Crash Detection: Disabled
[15:31] Crash Detection Aircraft: Disabled
[15:31] 註解: Scoring Started
[15:31] Starting Score: 100
[15:31] Aircraft Profile: B748
[15:31] Engines: 4 Jet
[15:31] 註解: 登機已經開始了
[15:31] Score Triggered - Crash Detection Disabled | Value: 0 | Delay: 0
[15:31] Current Score: 100
[15:31] Score Triggered - Crash Detection Aircraft Disabled | Value: 0 | Delay: 0
[15:31] Current Score: 100
[15:31] 停機煞車: 啟動
[15:31] Main Door Closed
[15:31] 通訊頻道1: 128.30
[15:31] 通訊頻道2: 127.80
[15:31] 應答機: 1200
[15:31] 引導頻道1: 108.00
[15:31] 引導頻道2: 114.70
[15:31] 自動定向儀1: 284.0
[15:31] 自動定向儀2: 240.0
[15:31] 導航模式: 引導頻道
[15:31] 自動駕駛儀: 停用
[15:32] 發動機 1: 啟動
[15:33] 發動機 2: 啟動
[15:33] 發動機 3: 啟動
[15:34] 發動機 4: 啟動
[15:35] 引導頻道2: 109.20
[15:35] 引導頻道2: 114.70
[15:35] 引導頻道2: 109.20
[15:35] 引導頻道2: 114.70
[15:37] 引導頻道2: 114.70
[15:37] 引導頻道2: 115.20
[15:37] 引導頻道2: 114.70
[15:37] 引導頻道2: 115.20
[15:38] 引導頻道2: 117.00
[15:38] 引導頻道2: 114.50
[15:41] 燈光狀態: 落地燈 開
[15:41] 燈光狀態: 滑行燈 開
[15:41] 燈光狀態: 航行燈 開
[15:41] 燈光狀態: 頻閃燈 開
[15:41] 燈光狀態: 翼燈 開
[15:41] 燈光狀態: 尾翼燈 開
[15:41] 襟翼: 位置 2
[15:41] 襟翼: 位置 3
[15:41] 停機煞車: 鬆開
[15:41] 註解: 後退滑行
[15:44] 註解: 滑行中
[15:51] 引導頻道2: 115.40
[15:52] 引導頻道2: 109.70
[15:52] 註解: ----- 起飛離地 -----
[15:52] 對地速度: 178 knots
[15:52] 真空速: 177 knots
[15:52] 空速: 178 knots
[15:52] 垂直速度: 168 fpm
[15:52] 最大零燃料重量: 57369 kgs
[15:52] 飛機航向: 49°
[15:52] 俯仰角度: 9°
[15:52] 傾斜角度: 0°
[15:52] Aircraft Weight: 321684.55 kgs
[15:52] 最近的機場: RCTP
[15:52] 距離: 0.86 kms
[15:52] 跑道: 6 - RCTP
[15:52] 地面: Concrete
[15:52] 地面狀態: Normal
[15:52] 註解: 天氣預報
[15:52] 風狀態: 3°
[15:52] 風速: 0 knots
[15:52] 外界空氣溫度: 14° C
[15:52] 全溫: 19° C
[15:52] 降水: None
[15:52] 露點: 4° C
[15:52] 能見度: 99 kms
[15:52] METAR: RCTP 150730Z 03014KT 9999 SCT006 BKN008 BKN015 20/18 Q1018 NOSIG RMK A3006
[15:52] 註解: 離地爬升
[15:53] 起落架: 收回
[15:53] 對地速度: 184 knots
[15:53] 真空速: 184 knots
[15:53] 空速: 185 knots
[15:53] 垂直速度: 1955 fpm
[15:53] 地面高度: 92 ft
[15:53] 標準海平面高度: 196 ft
[15:53] View Mode: Cockpit
[15:53] 襟翼: 位置 0
[15:53] 對地速度: 200 knots
[15:53] 真空速: 201 knots
[15:53] 空速: 198 knots
[15:53] 垂直速度: 2655 fpm
[15:53] 襟翼: 位置 2
[15:53] 對地速度: 200 knots
[15:53] 真空速: 201 knots
[15:53] 空速: 198 knots
[15:53] 垂直速度: 2662 fpm
[15:53] 襟翼: 位置 1
[15:53] 對地速度: 204 knots
[15:53] 真空速: 205 knots
[15:53] 空速: 201 knots
[15:53] 垂直速度: 2510 fpm
[15:54] 註解: 空中加油 - 3976 ft 地面高度
[15:54] 襟翼: 位置 0
[15:54] 對地速度: 246 knots
[15:54] 真空速: 249 knots
[15:54] 空速: 238 knots
[15:54] 垂直速度: 2456 fpm
[15:54] Score Triggered - Mid Air Refuel | Threshold: 0 | Actual: 82313 kgs | Value: 0 | Delay: 0
[15:54] Current Score: 100
[15:55] 引導頻道2: 117.40
[15:55] 引導頻道2: 116.80
[15:56] 引導頻道2: 117.40
[15:56] 引導頻道2: 116.80
[15:56] 引導頻道2: 117.40
[15:56] 引導頻道2: 117.40
[15:56] 燈光狀態: 落地燈 關
[15:56] 地面高度: 9747 ft
[15:56] 標準海平面高度: 9747 ft
[15:56] 燈光狀態: 滑行燈 關
[15:56] 引導頻道2: 116.80
[15:57] 引導頻道2: 117.40
[15:57] 引導頻道2: 116.80
[15:57] 引導頻道2: 117.40
[15:57] 引導頻道2: 116.80
[15:58] 引導頻道2: 117.40
[15:58] 引導頻道2: 116.80
[15:58] 引導頻道2: 117.40
[15:58] 引導頻道2: 116.80
[15:58] 引導頻道2: 117.40
[15:59] 引導頻道2: 116.80
[15:59] 引導頻道2: 117.40
[15:59] 引導頻道2: 116.80
[15:59] 引導頻道2: 117.40
[15:59] 引導頻道2: 116.80
[16:00] 引導頻道2: 117.40
[16:00] 引導頻道2: 116.80
[16:00] 引導頻道2: 117.40
[16:00] 引導頻道2: 116.80
[16:01] 引導頻道2: 117.40
[16:01] 引導頻道2: 116.80
[16:01] 引導頻道2: 117.40
[16:01] 引導頻道2: 116.80
[16:01] 引導頻道2: 117.40
[16:02] 引導頻道2: 116.80
[16:02] 引導頻道2: 117.40
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[18:15] 註解: 進近
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[18:19] 襟翼: 位置 6
[18:19] 對地速度: 174 knots
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[18:20] 起落架: 釋放
[18:20] 對地速度: 155 knots
[18:20] 真空速: 162 knots
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[18:20] 垂直速度: -972 fpm
[18:20] 地面高度: 4445 ft
[18:20] 標準海平面高度: 4445 ft
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[18:27] 引導頻道2: 113.60
[18:27] 註解: ----- 觸地著陸跑道 -----
[18:27] 下降率: -153.02 fpm
[18:27] 對地速度: 130 knots
[18:27] 真空速: 129 knots
[18:27] 空速: 130 knots
[18:27] 垂直速度: -90 fpm
[18:27] 最大零燃料重量: 24645 kgs
[18:27] 飛機航向: 333°
[18:27] 俯仰角度: 7°
[18:27] 傾斜角度: -2°
[18:27] Aircraft Weight: 288984.48 kgs
[18:27] 最近的機場: RJAA
[18:27] 距離: 1.62 kms
[18:27] 跑道: 34L - RJAA
[18:27] 地面: Asphalt
[18:27] 地面狀態: Normal
[18:27] 註解: 天氣預報
[18:27] 風狀態: 6°
[18:27] 風速: 0 knots
[18:27] 外界空氣溫度: 15° C
[18:27] 全溫: 17° C
[18:27] 降水: None
[18:27] 露點: 5° C
[18:27] 能見度: 99 kms
[18:27] METAR: RJAA 151000Z 18009KT 9999 FEW030 SCT100 BKN170 08/06 Q1014 NOSIG
[18:27] Score Triggered - Soft Landing Rate | Threshold: 0 | Actual: -153.02 | Value: 0 | Delay: 0
[18:27] Current Score: 90
[18:27] View Mode: Cockpit
[18:27] Reverse Thrust 啟動: 124 knots
[18:27] Reverse Thrust 停止: 95 knots
[18:27] 引導頻道2: 113.60
[18:27] 註解: 滑行中
[18:27] 引導頻道1: 108.00
[18:28] 引導頻道2: 113.60
[18:28] 引導頻道2: 113.60
[18:28] 引導頻道2: 113.60
[18:29] 引導頻道2: 113.60
[18:29] 引導頻道2: 113.60
[18:29] 引導頻道2: 113.10
[18:30] 引導頻道2: 113.60
[18:30] 註解: 抵達
[18:30] 停機煞車: 啟動
[18:30] 發動機 1: 停止
[18:30] 引導頻道2: 113.10
[18:30] 發動機 2: 停止
[18:30] 發動機 3: 停止
[18:30] 發動機 4: 停止
[18:30] 燈光狀態: 尾翼燈 關
[18:30] 燈光狀態: 頻閃燈 關
[18:30] 燈光狀態: 翼燈 關
[18:30] 燈光狀態: 航行燈 關
[18:30] 燈光狀態: 落地燈 關
[18:30] 燈光狀態: 滑行燈 關
[18:30] 引導頻道2: 113.60
[18:30] 登機口: 22 - RJAA
[18:30] 註解: 飛行完成
[18:30] FS 飛機: PMDG 747-8i EVA Air
[18:30] FS Model: B748
[18:30] FS Type: BOEING
[18:30] 最大零燃料重量: 24374 kgs
[18:30] 使用燃料: 141267 kgs
[18:30] 飛行時間: 02:46:00
[18:30] 飛行時間 (Dawn): 00:00:00
[18:30] 飛行時間 (Day): 02:46:00
[18:30] 飛行時間 (Dusk): 00:00:00
[18:30] 飛行時間 (Night): 00:00:00
[18:30] 最後著陸: 1
[18:30] 最大飛行速率: 1x
[18:30] Score Triggered - Early Medium Schedule | Threshold: 10 minutes | Actual: 180 minutes | Value: 0 | Delay: 0
[18:30] Current Score: 90
[18:30] 註解: Scoring Finished
[18:30] Final Score: 90
[18:30] STacars - 1.1.7.1
[18:30] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 完成航班任務 -----