VN422 航班動態 : VVTS 新山一國際機場SGN / RKPK 金海國際機場 TAVA飛行狀態 FOQA 監控系統資訊,使用航空器為 FSX 於07/23/2018 12:58:00pm 飛行完成

Flight N4V22 / VN422 共同航班 ✈

Airlines / 航空公司: V22

Flown By / 飛行員: Gudetama Chen

Departure Airport / 出發機場: 新山一國際機場SGN

Arrival Airport / 到達機場: 金海國際機場

Aircraft Flown / 機型: A321-211

Flight Distance / 距離: 1904 Nautical Miles

Flight Time / 飛行時間: 04.42.38

ACARS / 航機通信定址與報告系統: STacars

Modified / 校證日期: 2021-01-18 22:10:53

Touchdown / 觸地率: -346.8 ft/min

Date Submitted / 航班完成: 07/23/2018 12:58:00pm

Flight Status / 狀態: Landed at 17:23z and Was Delayed

Route / 航道: VVTS BMT BUNTA DADON BOLUT ONIKU TOPAX RKPK

Flight Details
Flight Type / 類別:
Gross Revenue / 航班收入: (Load=109 units, either pax or lbs of cargo, @ $ 0.00 per unit)	$ 0.00
Fuel Cost / 燃料支出: (12345 kg of fuel used @ $ 0 per pound)	$ 0.00
Pilot Pay / 終點工資: (This pilot earns $ 0.00 p/hr)	$ 0.00
Expense / 其他支出:	$ 0.00
Net Revenue / 航班收入:	($ -569.10)

模擬飛行 FOQA 監控系統資訊

本航班 VN422, 於 07/23/2018 12:58:00pm 完成本次航班 ,使用航空器為 FSX, FSUIPC: v4.971, 使用機型為A321-211, 預計飛行高度為 38000,飛行時間為04.42.38, 本次航班機長Chen Gudetama 執行飛行由新山一國際機場SGN 前往金海國際機場定期航班，根據民航局說，FOQA是國際上，航空公司確保飛行品質中很重要的一項管理制度，透過這套系統，航空公司可掌握每個航班的飛行狀態。

FOQA的目的係為了降低意外事件及失事之風險，運用飛航資料來改善飛安。

擷取日常性的飛行記錄、偵測異常事件的發生，並分析線上各機隊的操作特性，加以評估後找出潛在性的風險，並予以改正。

本資訊提供航班時間表及即時航班資料查詢服務，您只需要輸入航班號碼即可追蹤航班最新狀態，即以查詢到航班出發/降落機場，准點率，預計/抵達時間

航班通知協助:
了解我們會在何時及如何就航班變更向您聯繫，以及探索有關我們航班通知的差異。

航班通知說明:
管理你的航班通知，希望編輯您已登記的航班通知嗎？在此更新。

管理你的航班通知:
準時表現，探索我們如何衡量和報告我們的準時表現。

* 請注意，只顯示每一航班的前一站。若您不確定多途站航班的中途站，請查閱網上時間表。閘口號碼可予更改。代碼共享航班的時間有待營運航空公司確認，因此將予更新的資訊或會延誤。

FOQA:飛行運行質量保證，也稱為飛行數據監視或飛行數據分析，是一種捕獲，分析和/或可視化由飛機從一個點到另一個點在空中飛行所產生的數據的方法。
應用從該分析中學到的信息有助於找到提高飛行安全性和提高整體運行效率的新方法。幾家航空公司和各個國家空軍都啟動了FOQA計劃，以收集，存儲和分析記錄的飛行數據。

查詢其它航班飛行紀錄:上一航班 , 下一航班

ACARS Scoring System:

檢視資料 / View Log

Additional Log Information:

檢視資料 / View Log

[08:10] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 航班任務開始 -----
[08:10] STacars - 1.1.4.0
[08:10] FS: FSX
[08:10] FSUIPC: v4.971
[08:10] 航班編號: VN422
[08:10] FS 飛機: Airbus A321 EVA AIR B-16221
[08:10] FS Model: A321CFM
[08:10] FS Type: AIRBUS
[08:10] 起飛機場: VVTS
[08:10] 抵達機場: RKPK
[08:10] 預計飛行高度: 38000
[08:10] 飛行類型: P
[08:10] 乘客: 109
[08:10] 最大零燃料重量: 2421 kgs
[08:10] 登機口: 9 - VVTS
[08:10] Crash Detection: Disabled
[08:10] Crash Detection Aircraft: Disabled
[08:10] 註解: Scoring Started
[08:10] 註解: 登機已經開始了
[08:10] Starting Score: 100
[08:10] Aircraft Profile: A321
[08:10] Engines: 2 Jet
[08:10] Score Triggered - Crash Detection Disabled | Value: 0 | Delay: 0
[08:10] Current Score: 100
[08:10] Score Triggered - Crash Detection Aircraft Disabled | Value: 0 | Delay: 0
[08:10] Current Score: 100
[08:10] 停機煞車: 煞車
[08:10] 燈光狀態: 航行燈開
[08:10] 燈光狀態: 尾翼燈開
[08:10] Main Door Open
[08:10] 通訊頻道1: 128.30
[08:10] 通訊頻道2: 127.80
[08:10] 應答機: 1200
[08:10] 引導頻道1: 113.70
[08:10] 引導頻道2: 110.60
[08:10] 自動定向儀1: 284.0
[08:10] 自動定向儀2: 240.0
[08:10] 導航模式: 引導頻道
[08:10] 自動駕駛儀: 停用
[08:11] 引導頻道1: 108.50
[08:12] 引導頻道2: 116.70
[08:13] 擺動模式: 激活
[08:13] 擺動模式: 停用
[08:13] 擺動模式: 激活
[08:13] 擺動模式: 停用
[08:13] 擺動模式: 激活
[08:13] 擺動模式: 停用
[08:13] Main Door Closed
[08:14] 停機煞車: 鬆開
[08:14] 停機煞車: 煞車
[08:14] 襟翼: 位置 2
[08:14] 停機煞車: 鬆開
[08:14] 燈光狀態: 滑行燈開
[08:14] 燈光狀態: 翼燈開
[08:14] 襟翼: 位置 0
[08:15] 發動機 1: 啟動
[08:15] 發動機 2: 啟動
[08:17] 襟翼: 位置 2
[08:17] 燈光狀態: 頻閃燈開
[08:19] 註解: 滑行中
[08:20] 通訊頻道1: 121.60
[08:21] 通訊頻道1: 118.70
[08:22] 停機煞車: 煞車
[08:22] 停機煞車: 鬆開
[08:23] 停機煞車: 煞車
[08:23] 通訊頻道1: 118.70
[08:24] 停機煞車: 鬆開
[08:24] 通訊頻道1: 118.70
[08:24] 燈光狀態: 落地燈開
[08:25] 註解: ----- 起飛離地 -----
[08:25] 速度數據: 157 knots 對地速度 | 166 knots 真空速 | 163 knots 空速 | 146 fpm 垂直速度
[08:25] 最大零燃料重量: 13727 kgs
[08:25] 飛機航向: 251° | 俯仰角度: 8° | 傾斜角度: 0°
[08:25] Aircraft Weight: 74980.84 kgs
[08:25] 最近的機場: VVTS | 0.32 kms
[08:25] 跑道: 25R - VVTS
[08:25] 地面: Concrete
[08:25] 地面狀態: Normal
[08:25] 註解: 天氣預報
[08:25] 風 243° | 10 knots
[08:25] 外界空氣溫度: 27° C | 全溫: 31° C | 降水: None | 露點: 26° C
[08:25] 能見度: 35 kms
[08:25] METAR: VVTS 230000Z 24010KT 9999 FEW015 SCT050 27/27 Q1007 NOSIG
[08:25] 註解: 離地爬升
[08:25] View Mode: Virtual Cockpit
[08:26] 起落架: 收回
[08:26] 速度數據: 171 knots 對地速度 | 183 knots 真空速 | 179 knots 空速 | 2350 fpm 垂直速度
[08:26] 海拔數據: 286 ft 地面高度 | 318 ft 標準海平面高度
[08:26] 燈光狀態: 滑行燈關
[08:28] 襟翼: 位置 0
[08:28] 速度數據: 241 knots 對地速度 | 226 knots 真空速 | 204 knots 空速 | 1993 fpm 垂直速度
[08:30] Score Triggered - Landing Light Above | Threshold: 11000 | Actual: 11030 ft AMSL | Value: -5 | Delay: 0
[08:30] Current Score: 95
[08:34] 燈光狀態: 落地燈關
[08:34] 海拔數據: 17792 ft 地面高度 | 18018 ft 標準海平面高度
[08:38] 引導頻道2: 112.30
[08:42] 引導頻道2: 112.10
[08:47] 註解: 到達巡航高度
[08:47] 註解: 巡航狀態
[08:47] 速度數據: 369 knots 對地速度 | 392 knots 真空速 | 210 knots 空速 | 198 fpm 垂直速度
[08:47] 最大零燃料重量: 11942 kgs
[08:47] 飛機航向: 39° | 俯仰角度: 5° | 傾斜角度: 0°
[08:47] Aircraft Weight: 73198.49 kgs
[08:55] 引導頻道2: 113.40
[09:01] 引導頻道2: 116.30
[09:06] 引導頻道2: 115.20
[09:20] 引導頻道2: 114.40
[09:24] 引導頻道2: 112.50
[09:42] 引導頻道2: 112.70
[10:02] 引導頻道2: 116.40
[10:08] 引導頻道2: 112.30
[10:09] 引導頻道2: 116.10
[10:26] 引導頻道2: 112.60
[10:43] 引導頻道2: 115.20
[11:01] 引導頻道2: 114.00
[11:08] 引導頻道2: 114.30
[11:16] 引導頻道2: 112.50
[11:21] 引導頻道2: 109.20
[11:24] 引導頻道2: 116.40
[11:37] 引導頻道2: 112.30
[11:42] 註解: 準備下降
[11:42] 註解: 開始下降
[11:42] 速度數據: 466 knots 對地速度 | 472 knots 真空速 | 263 knots 空速 | -792 fpm 垂直速度
[11:42] 最大零燃料重量: 4429 kgs
[11:42] 飛機航向: 43° | 俯仰角度: 1° | 傾斜角度: 0°
[11:42] Aircraft Weight: 65685.37 kgs
[12:03] 引導頻道2: 116.10
[12:18] 引導頻道2: 117.90
[12:19] 通訊頻道1: 125.45
[12:19] 應答機: 5273
[12:33] 引導頻道2: 115.70
[12:40] Score Triggered - Speed Below 10000ft AMSL | Threshold: 260 | Actual: 301 knots | Value: -5 | Delay: 30
[12:40] Current Score: 90
[12:40] 引導頻道2: 115.10
[12:40] Score Triggered - Landing Light Below | Threshold: 9000 | Actual: 8989 ft AMSL | Value: -5 | Delay: 0
[12:40] Current Score: 85
[12:42] 通訊頻道1: 135.40
[12:44] 通訊頻道1: 134.40
[12:44] 引導頻道2: 114.00
[12:45] 註解: 進近
[12:49] 襟翼: 位置 1
[12:49] 速度數據: 244 knots 對地速度 | 238 knots 真空速 | 226 knots 空速 | -876 fpm 垂直速度
[12:49] 通訊頻道1: 126.20
[12:50] 燈光狀態: 落地燈開
[12:50] 海拔數據: 1145 ft 地面高度 | 1161 ft 標準海平面高度
[12:50] 燈光狀態: 滑行燈開
[12:50] 起落架: 釋放
[12:50] 速度數據: 225 knots 對地速度 | 221 knots 真空速 | 213 knots 空速 | -1222 fpm 垂直速度
[12:50] 海拔數據: 839 ft 地面高度 | 839 ft 標準海平面高度
[12:50] 襟翼: 位置 3
[12:50] 速度數據: 223 knots 對地速度 | 220 knots 真空速 | 212 knots 空速 | -1166 fpm 垂直速度
[12:51] 引導頻道2: 113.80
[12:51] 註解: ----- 觸地著陸跑道 -----
[12:51] 下降率: -346.80 fpm
[12:51] 速度數據: 157 knots 對地速度 | 154 knots 真空速 | 150 knots 空速 | -206 fpm 垂直速度
[12:51] 最大零燃料重量: 1822 kgs
[12:51] 飛機航向: 1° | 俯仰角度: 1° | 傾斜角度: 0°
[12:51] Aircraft Weight: 63078.28 kgs
[12:51] 最近的機場: RKPK | 0.64 kms
[12:51] 跑道: - RKPK
[12:51] 地面: Concrete
[12:51] 地面狀態: Normal
[12:51] 註解: 天氣預報
[12:51] 風 209° | 5 knots
[12:51] 外界空氣溫度: 32° C | 全溫: 35° C | 降水: None | 露點: 25° C
[12:51] 能見度: 45 kms
[12:51] METAR: RKPK 230400Z 22012KT 9999 FEW030 BKN200 33/25 Q1008 NOSIG
[12:51] Score Triggered - Low Landing Rate | Threshold: -340 | Actual: -346.80 | Value: -20 | Delay: 0
[12:51] Current Score: 65
[12:51] View Mode: Spot Plane
[12:51] Reverse Thrust 啟動: 151 knots
[12:51] Score Triggered - Reverse Thrust Exceeded | Threshold: 60 | Actual: 55 | Value: -5 | Delay: 0
[12:51] Current Score: 60
[12:51] Reverse Thrust 停止: 36 knots
[12:51] 註解: 滑行中
[12:52] 襟翼: 位置 0
[12:53] 燈光狀態: 落地燈關
[12:56] 通訊頻道1: 121.90
[12:59] 燈光狀態: 滑行燈關
[13:00] 註解: 抵達
[13:00] 停機煞車: 煞車
[13:01] 發動機 2: 停止
[13:01] 發動機 1: 停止
[13:02] 登機口: n/a
[13:02] 註解: 飛行完成
[13:02] FS 飛機: Airbus A321 EVA AIR B-16221
[13:02] FS Model: A321CFM
[13:02] FS Type: AIRBUS
[13:02] 最大零燃料重量: 1629 kgs
[13:02] 使用燃料: 12345 kgs
[13:02] 飛行時間: 04:42:38
[13:02] 飛行時間 (Dawn): 00:00:00
[13:02] 飛行時間 (Day): 04:42:38
[13:02] 飛行時間 (Dusk): 00:00:00
[13:02] 飛行時間 (Night): 00:00:00
[13:02] 最後著陸: 1
[13:02] 最大飛行速率: 1x
[13:02] 註解: Scoring Finished
[13:02] Final Score: 60
[13:02] STacars - 1.1.4.0
[13:02] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 完成航班任務 -----

Flight N4V22 / VN422 共同航班 ✈

模擬飛行 FOQA 監控系統資訊

ACARS Scoring System:

Additional Log Information:

Route kACARSII Map