Airport METAR :
[07:57] METAR: RCKH 202330Z 36011KT 330V050 9999 FEW014 SCT025 BKN100 23/18 Q1007 NOSIG RMK A2976
[10:41] METAR: VVTS 210200Z 06004KT 020V090 5000 BR BKN015 28/26 Q1011 BECMG TL0215 7000 NSW
Deduction :
[08:01] Score Triggered - Speed Below 10000ft AMSL | Threshold: 260 | Actual: 304 knots | Value: -5 | Delay: 30
[08:01] Score Triggered - Landing Light Above | Threshold: 10500 | Actual: 10541 ft AMSL | Value: -5 | Delay: 0
[08:02] Score Triggered - Ascent | Threshold: 4500 | Actual: 4606 | Value: -10 | Delay: 60
[10:24] Score Triggered - Landing Light Below | Threshold: 9500 | Actual: 9455 ft AMSL | Value: -5 | Delay: 0
[10:41] Score Triggered - Low Landing Rate | Threshold: -340 | Actual: -602.09 | Value: -20 | Delay: 0
Score :
[10:50] Final Score: 55
[07:49] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 航班任務開始 -----
[07:49] STacars - 1.0.9.0
[07:49] FS: FSX
[07:49] FSUIPC: v4.971
[07:49] 航班編號: KA581
[07:49] FS 飛機: Airbus A320 NEO VietJet VN-A650
[07:49] 起飛機場: RCKH
[07:49] 抵達機場: VVTS
[07:49] 預計飛行高度: 34000
[07:49] 飛行類型: P
[07:49] 乘客: 117
[07:49] 最大零燃料重量: 2421 kgs
[07:49] 登機口: 21 - RCKH
[07:49] Crash Detection: Disabled
[07:49] Crash Detection Aircraft: Disabled
[07:49] 註解: Scoring Started
[07:49] Starting Score: 100
[07:49] Aircraft Profile: A321
[07:49] Engines: 2 Jet
[07:49] 註解: 登機已經開始了
[07:49] 停機煞車: 煞車
[07:49] 燈光狀態: 航行燈 開
[07:49] 燈光狀態: 翼燈 開
[07:49] 燈光狀態: 尾翼燈 開
[07:49] 通訊頻道1: 128.30
[07:49] 通訊頻道2: 127.80
[07:49] 應答機: 1200
[07:49] 引導頻道1: 113.70
[07:49] 引導頻道2: 110.60
[07:49] 自動定向儀1: 284.0
[07:49] 自動定向儀2: 240.0
[07:49] 導航模式: 引導頻道
[07:49] 註解: 後退滑行
[07:49] 襟翼: 位置 2
[07:49] 燈光狀態: 滑行燈 開
[07:49] 停機煞車: 鬆開
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 中間 1 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 中間 1 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 中間 1 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 中間 1 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 中間 1 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 中間 1 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 中間 1 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 中間 1 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 發動機 1: 啟動
[07:49] 燃油控制: 中間 1 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 中間 1 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 中間 1 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 通訊頻道1: 121.90
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:49] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 發動機 2: 啟動
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 左 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:50] 註解: 滑行中
[07:50] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:51] 燃油控制: 右 主要 重啟
[07:52] 通訊頻道1: 118.70
[07:52] 通訊頻道1: 121.90
[07:52] 通訊頻道1: 118.70
[07:53] 停機煞車: 煞車
[07:53] 停機煞車: 鬆開
[07:54] 停機煞車: 煞車
[07:54] 燈光狀態: 落地燈 開
[07:55] 燈光狀態: 頻閃燈 開
[07:55] 燈光狀態: 儀器燈 開
[07:55] 停機煞車: 鬆開
[07:56] 停機煞車: 煞車
[07:57] 停機煞車: 鬆開
[07:57] 註解: ----- 起飛離地 -----
[07:57] 速度數據: 159 knots 對地速度 | 166 knots 真空速 | 165 knots 空速 | 78 fpm 垂直速度
[07:57] 最大零燃料重量: 11777 kgs
[07:57] 飛機航向: 89° | 俯仰角度: 5° | 傾斜角度: 0°
[07:57] Aircraft Weight: 63678.71 kgs
[07:57] 最近的機場: RCKH | 0.47 kms
[07:57] 跑道: 9 - RCKH
[07:57] 地面: Concrete
[07:57] 地面狀態: Normal
[07:57] 註解: 天氣預報
[07:57] 風 68° | 8 knots
[07:57] 外界空氣溫度: 23° C | 全溫: 26° C | 降水: None | 露點: 18° C
[07:57] 能見度: 78 kms
[07:57] METAR: RCKH 202330Z 36011KT 330V050 9999 FEW014 SCT025 BKN100 23/18 Q1007 NOSIG RMK A2976
[07:57] 註解: 離地爬升
[07:58] View Mode: Virtual Cockpit
[07:58] 起落架: 收回
[07:58] 速度數據: 184 knots 對地速度 | 185 knots 真空速 | 183 knots 空速 | 1788 fpm 垂直速度
[07:58] 海拔數據: 204 ft 地面高度 | 226 ft 標準海平面高度
[07:58] 燈光狀態: 滑行燈 關
[07:58] 襟翼: 位置 1
[07:58] 速度數據: 217 knots 對地速度 | 215 knots 真空速 | 210 knots 空速 | 2377 fpm 垂直速度
[08:00] 襟翼: 位置 0
[08:00] 速度數據: 264 knots 對地速度 | 262 knots 真空速 | 241 knots 空速 | 2756 fpm 垂直速度
[08:01] Score Triggered - Speed Below 10000ft AMSL | Threshold: 260 | Actual: 304 knots | Value: -5 | Delay: 30
[08:01] Current Score: 95
[08:01] Score Triggered - Landing Light Above | Threshold: 10500 | Actual: 10541 ft AMSL | Value: -5 | Delay: 0
[08:01] Current Score: 90
[08:02] Score Triggered - Ascent | Threshold: 4500 | Actual: 4606 | Value: -10 | Delay: 60
[08:02] Current Score: 80
[08:03] 通訊頻道1: 133.10
[08:03] 應答機: 0323
[08:08] 不穩定氣流: 嚴重
[08:08] 燈光狀態: 落地燈 關
[08:08] 海拔數據: 30853 ft 地面高度 | 30853 ft 標準海平面高度
[08:11] 燈光狀態: 儀器燈 關
[08:11] 不穩定氣流: 光
[08:12] 不穩定氣流: 沒有
[08:14] 註解: 到達巡航高度
[08:14] 註解: 巡航狀態
[08:14] 速度數據: 398 knots 對地速度 | 418 knots 真空速 | 249 knots 空速 | 199 fpm 垂直速度
[08:14] 最大零燃料重量: 10431 kgs
[08:14] 飛機航向: 258° | 俯仰角度: 3° | 傾斜角度: 0°
[08:14] Aircraft Weight: 62334.64 kgs
[08:31] 通訊頻道1: 125.80
[08:32] 應答機: 2146
[08:51] 引導頻道2: 116.10
[08:52] 引導頻道2: 112.30
[08:53] 引導頻道2: 116.40
[09:04] 引導頻道2: 112.70
[09:18] 引導頻道2: 112.50
[09:25] 註解: 準備下降
[09:25] 註解: 開始下降
[09:25] 速度數據: 480 knots 對地速度 | 468 knots 真空速 | 283 knots 空速 | -499 fpm 垂直速度
[09:25] 最大零燃料重量: 7593 kgs
[09:25] 飛機航向: 236° | 俯仰角度: 1° | 傾斜角度: 0°
[09:25] Aircraft Weight: 59496.52 kgs
[09:34] 引導頻道2: 114.40
[09:41] 引導頻道2: 115.20
[09:52] 引導頻道2: 116.30
[09:55] 引導頻道1: 110.50
[09:58] 引導頻道2: 113.40
[10:03] 引導頻道2: 112.10
[10:15] 引導頻道2: 112.30
[10:18] 引導頻道2: 116.70
[10:18] 通訊頻道1: 120.10
[10:24] 通訊頻道1: 118.70
[10:24] Score Triggered - Landing Light Below | Threshold: 9500 | Actual: 9455 ft AMSL | Value: -5 | Delay: 0
[10:24] Current Score: 75
[10:24] 通訊頻道1: 120.10
[10:25] 應答機: 0127
[10:26] 註解: 進近
[10:26] 引導頻道2: 114.70
[10:27] 不穩定氣流: 光
[10:28] 襟翼: 位置 1
[10:28] 速度數據: 246 knots 對地速度 | 235 knots 真空速 | 223 knots 空速 | 17 fpm 垂直速度
[10:28] 通訊頻道1: 130.00
[10:28] 不穩定氣流: 沒有
[10:30] 襟翼: 位置 3
[10:30] 速度數據: 198 knots 對地速度 | 210 knots 真空速 | 198 knots 空速 | -114 fpm 垂直速度
[10:30] 襟翼: 位置 2
[10:30] 速度數據: 198 knots 對地速度 | 210 knots 真空速 | 198 knots 空速 | -93 fpm 垂直速度
[10:30] 襟翼: 位置 3
[10:30] 速度數據: 196 knots 對地速度 | 208 knots 真空速 | 197 knots 空速 | -177 fpm 垂直速度
[10:31] 引導頻道2: 116.70
[10:31] 不穩定氣流: 光
[10:32] 通訊頻道1: 118.70
[10:32] 不穩定氣流: 沒有
[10:33] 襟翼: 位置 4
[10:33] 速度數據: 173 knots 對地速度 | 174 knots 真空速 | 168 knots 空速 | -91 fpm 垂直速度
[10:35] 襟翼: 位置 5
[10:35] 速度數據: 169 knots 對地速度 | 170 knots 真空速 | 165 knots 空速 | -485 fpm 垂直速度
[10:37] 燈光狀態: 落地燈 開
[10:37] 海拔數據: 1266 ft 地面高度 | 1325 ft 標準海平面高度
[10:38] 起落架: 釋放
[10:38] 速度數據: 151 knots 對地速度 | 152 knots 真空速 | 150 knots 空速 | -799 fpm 垂直速度
[10:38] 海拔數據: 961 ft 地面高度 | 1023 ft 標準海平面高度
[10:38] 燈光狀態: 滑行燈 開
[10:41] 註解: ----- 觸地著陸跑道 -----
[10:41] 下降率: -602.09 fpm
[10:41] 速度數據: 126 knots 對地速度 | 125 knots 真空速 | 125 knots 空速 | -362 fpm 垂直速度
[10:41] 最大零燃料重量: 4761 kgs
[10:41] 飛機航向: 248° | 俯仰角度: 2° | 傾斜角度: 0°
[10:41] Aircraft Weight: 56664.37 kgs
[10:41] 最近的機場: VVTS | 0.49 kms
[10:41] 跑道: 25R - VVTS
[10:41] 地面: Concrete
[10:41] 地面狀態: Normal
[10:41] 註解: 天氣預報
[10:41] 風 180° | 0 knots
[10:41] 外界空氣溫度: 15° C | 全溫: 17° C | 降水: None | 露點: 12° C
[10:41] 能見度: 99 kms
[10:41] METAR: VVTS 210200Z 06004KT 020V090 5000 BR BKN015 28/26 Q1011 BECMG TL0215 7000 NSW
[10:41] Score Triggered - Low Landing Rate | Threshold: -340 | Actual: -602.09 | Value: -20 | Delay: 0
[10:41] Current Score: 55
[10:41] View Mode: Spot Plane
[10:41] 註解: 滑行中
[10:42] 通訊頻道1: 121.60
[10:43] 襟翼: 位置 0
[10:50] 註解: 抵達
[10:50] 停機煞車: 煞車
[10:50] 發動機 1: 停止
[10:50] 發動機 2: 停止
[10:50] 燈光狀態: 落地燈 關
[10:50] 燈光狀態: 滑行燈 關
[10:50] 登機口: n/a
[10:50] 註解: 飛行完成
[10:50] FS 飛機: Airbus A320 NEO VietJet VN-A650
[10:50] 最大零燃料重量: 4620 kgs
[10:50] 使用燃料: 14540 kgs
[10:50] 飛行時間: 02:57:15
[10:50] 飛行時間 (Dawn): 00:00:00
[10:50] 飛行時間 (Day): 02:57:15
[10:50] 飛行時間 (Dusk): 00:00:00
[10:50] 飛行時間 (Night): 00:00:00
[10:50] 最後著陸: 1
[10:50] 最大飛行速率: 0x
[10:50] 註解: Scoring Finished
[10:50] Final Score: 55
[10:50] STacars - 1.0.9.0
[10:50] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 完成航班任務 -----