|
|
||||||||||||||
852模擬飛行 FOQA 監控系統資訊
本航班 BR852, 於 10/11/2017 05:51:44pm 完成本次航班 ,使用航空器為 FSX, FSUIPC: v4.937, 使用機型為B747-8I, 預計飛行高度為 35000,飛行時間為01.18.46, 本次航班機長海馬 阿華 執行飛行 由 香港國際機場HKG 前往 臺灣桃園國際機場TPE定期航班，根據民航局說，FOQA是國際上，航空公司確保飛行品質中很重要的一項管理制度，透過這套系統，航空公司可掌握每個航班的飛行狀態。
FOQA的目的係為了降低意外事件及失事之風險，運用飛航資料來改善飛安。
擷取日常性的飛行記錄、偵測異常事件的發生，並分析線上各機隊的操作特性，加以評估後找出潛在性的風險，並予以改正。
本資訊提供航班時間表及即時航班資料查詢服務，您只需要輸入航班號碼即可追蹤航班最新狀態，即以查詢到航班出發/降落機場，准點率，預計/抵達時間航班通知協助: 了解我們會在何時及如何就航班變更向您聯繫，以及探索有關我們航班通知的差異。 航班通知說明: 管理你的航班通知，希望編輯您已登記的航班通知嗎？ 在此更新。 管理你的航班通知: 準時表現，探索我們如何衡量和報告我們的準時表現。 * 請注意，只顯示每一航班的前一站。若您不確定多途站航班的中途站，請查閱網上時間表。閘口號碼可予更改。代碼共享航班的時間有待營運航空公司確認，因此將予更新的資訊或會延誤。 FOQA:飛行運行質量保證，也稱為飛行數據監視或飛行數據分析，是一種捕獲，分析和/或可視化由飛機從一個點到另一個點在空中飛行所產生的數據的方法。應用從該分析中學到的信息有助於找到提高飛行安全性和提高整體運行效率的新方法。幾家航空公司和各個國家空軍都啟動了FOQA計劃，以收集，存儲和分析記錄的飛行數據。
ACARS Scoring System:
檢視資料 / View Log
Airport METAR :
[16:39] METAR: VHHH 110800Z 12012KT 9999 FEW028 34/21 Q1008 NOSIG
[17:48] METAR: RCTP 110912Z 05020KT 9999 FEW016 SCT030 29/25 Q1010 WS R05R NOSIG RMK A2985
[16:27] Score Triggered - Crash Detection Disabled | Value: 0 | Delay: 0
[16:27] Score Triggered - Crash Detection Aircraft Disabled | Value: 0 | Delay: 0
[17:48] Score Triggered - Soft Landing Rate | Threshold: 0 | Actual: -83.82 | Value: 0 | Delay: 0
[17:51] Score Triggered - Ontime Long Schedule | Threshold: 15 minutes | Actual: 85 minutes | Value: 0 | Delay: 0
[17:51] Final Score: 100
Additional Log Information:
[16:27] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 航班任務開始 -----
[16:27] STacars - 1.0.8.1
[16:27] FS: FSX
[16:27] FSUIPC: v4.937
[16:27] 航班編號: BR852
[16:27] FS 飛機: PMDG 747-8i EVA Air
[16:27] 起飛機場: VHHH
[16:27] 抵達機場: RCTP
[16:27] 預計飛行高度: 35000
[16:27] 飛行類型: P
[16:27] 乘客: 477
[16:27] 最大零燃料重量: 25213 kgs
[16:27] 登機口: 50 - VHHH
[16:27] Crash Detection: Disabled
[16:27] Crash Detection Aircraft: Disabled
[16:27] 註解: Scoring Started
[16:27] Starting Score: 100
[16:27] Aircraft Profile: B748
[16:27] 註解: 登機已經開始了
[16:27] Score Triggered - Crash Detection Disabled | Value: 0 | Delay: 0
[16:27] Current Score: 100
[16:27] Score Triggered - Crash Detection Aircraft Disabled | Value: 0 | Delay: 0
[16:27] Current Score: 100
[16:27] 停機煞車: 煞車
[16:27] 通訊頻道1: 128.30
[16:27] 通訊頻道2: 127.80
[16:27] 應答機: 1200
[16:27] 引導頻道1: 108.00
[16:27] 引導頻道2: 114.80
[16:27] 自動定向儀1: 284.0
[16:27] 自動定向儀2: 240.0
[16:27] 導航模式: 引導頻道
[16:28] 燈光狀態: 航行燈 開
[16:28] 燈光狀態: 落地燈 開
[16:28] 燈光狀態: 滑行燈 開
[16:28] 燈光狀態: 頻閃燈 開
[16:28] 燈光狀態: 翼燈 開
[16:28] 燈光狀態: 尾翼燈 開
[16:28] 發動機 1: 啟動
[16:28] 發動機 2: 啟動
[16:28] 發動機 3: 啟動
[16:29] 發動機 4: 啟動
[16:29] 襟翼: 位置 1
[16:29] 襟翼: 位置 3
[16:30] 停機煞車: 鬆開
[16:30] 註解: 後退滑行
[16:30] 引導頻道2: 110.60
[16:30] 引導頻道2: 112.30
[16:31] 引導頻道2: 113.20
[16:31] 引導頻道2: 112.30
[16:31] 引導頻道2: 113.20
[16:31] 引導頻道2: 112.30
[16:31] 燈光狀態: 儀器燈 開
[16:31] 燈光狀態: 儀器燈 關
[16:31] 引導頻道2: 113.20
[16:32] 引導頻道2: 112.30
[16:32] 燈光狀態: 儀器燈 開
[16:32] 引導頻道2: 113.20
[16:32] 燈光狀態: 儀器燈 關
[16:32] 燈光狀態: 儀器燈 開
[16:32] 引導頻道2: 112.30
[16:32] 註解: 滑行中
[16:32] 引導頻道2: 113.20
[16:32] 引導頻道2: 112.30
[16:33] 引導頻道2: 113.20
[16:33] 引導頻道2: 112.30
[16:33] 燈光狀態: 儀器燈 關
[16:33] 引導頻道2: 113.20
[16:33] 引導頻道2: 112.30
[16:34] 引導頻道2: 113.20
[16:34] 引導頻道2: 112.30
[16:34] 引導頻道2: 113.20
[16:34] 引導頻道2: 112.30
[16:34] 引導頻道2: 113.20
[16:35] 引導頻道2: 112.30
[16:35] 引導頻道2: 113.20
[16:35] 引導頻道2: 112.30
[16:35] 引導頻道2: 113.20
[16:35] 引導頻道2: 112.30
[16:36] 引導頻道2: 113.20
[16:36] 引導頻道2: 112.30
[16:36] 引導頻道2: 113.20
[16:36] 燈光狀態: 儀器燈 開
[16:36] 引導頻道2: 112.30
[16:37] 引導頻道2: 113.20
[16:37] 引導頻道2: 112.30
[16:37] 引導頻道2: 113.20
[16:37] 引導頻道2: 112.30
[16:37] 引導頻道2: 113.20
[16:37] 通訊頻道1: 118.20
[16:38] 引導頻道2: 112.30
[16:38] 引導頻道2: 113.20
[16:38] 引導頻道2: 112.30
[16:38] 引導頻道2: 113.20
[16:38] 燈光狀態: 儀器燈 關
[16:38] 引導頻道2: 112.30
[16:39] 引導頻道2: 113.20
[16:39] 註解: ----- 起飛離地 -----
[16:39] 速度數據: 182 knots 對地速度 | 180 knots 真空速 | 181 knots 空速 | 165 fpm 垂直速度
[16:39] 最大零燃料重量: 23939 kgs
[16:39] 飛機航向: 67° | 俯仰角度: 9° | 傾斜角度: 0°
[16:39] Aircraft Weight: 311199.29 kgs
[16:39] 最近的機場: VHHH | 0.85 kms
[16:39] 跑道: 7R - VHHH
[16:39] 地面: Asphalt
[16:39] 地面狀態: Normal
[16:39] 註解: 天氣預報
[16:39] 風 2° | 0 knots
[16:39] 外界空氣溫度: 15° C | 全溫: 19° C | 降水: None | 露點: 5° C
[16:39] 能見度: 99 kms
[16:39] METAR: VHHH 110800Z 12012KT 9999 FEW028 34/21 Q1008 NOSIG
[16:39] 註解: 離地爬升
[16:39] 起落架: 收回
[16:39] 速度數據: 188 knots 對地速度 | 187 knots 真空速 | 188 knots 空速 | 1534 fpm 垂直速度
[16:39] 海拔數據: 49 ft 地面高度 | 75 ft 標準海平面高度
[16:39] 引導頻道2: 112.30
[16:39] 引導頻道2: 113.20
[16:39] 引導頻道2: 112.30
[16:39] 燈光狀態: 儀器燈 開
[16:39] 引導頻道2: 113.20
[16:40] 燈光狀態: 儀器燈 關
[16:40] 引導頻道2: 112.30
[16:40] 引導頻道2: 113.20
[16:40] 引導頻道2: 112.30
[16:40] 襟翼: 位置 2
[16:40] 速度數據: 242 knots 對地速度 | 240 knots 真空速 | 227 knots 空速 | 3131 fpm 垂直速度
[16:40] 引導頻道2: 113.20
[16:41] 襟翼: 位置 1
[16:41] 速度數據: 252 knots 對地速度 | 247 knots 真空速 | 232 knots 空速 | 2778 fpm 垂直速度
[16:41] 引導頻道2: 112.30
[16:41] 引導頻道2: 113.20
[16:41] 引導頻道2: 112.30
[16:41] 引導頻道2: 113.20
[16:41] 襟翼: 位置 0
[16:41] 速度數據: 256 knots 對地速度 | 239 knots 真空速 | 216 knots 空速 | 3212 fpm 垂直速度
[16:41] 引導頻道2: 112.30
[16:42] 引導頻道2: 113.20
[16:42] 引導頻道2: 112.30
[16:42] 燈光狀態: 落地燈 關
[16:42] 海拔數據: 10098 ft 地面高度 | 10098 ft 標準海平面高度
[16:42] 引導頻道2: 113.20
[16:42] 燈光狀態: 儀器燈 開
[16:42] 引導頻道2: 112.30
[16:42] 燈光狀態: 儀器燈 關
[16:43] 引導頻道2: 113.20
[16:43] 引導頻道2: 112.30
[16:43] 引導頻道2: 113.20
[16:43] 引導頻道2: 112.30
[16:43] 引導頻道2: 113.20
[16:44] 引導頻道2: 112.30
[16:44] 引導頻道2: 113.20
[16:44] 引導頻道2: 112.30
[16:44] 燈光狀態: 儀器燈 開
[16:44] 燈光狀態: 儀器燈 關
[16:44] 引導頻道2: 113.20
[16:45] 引導頻道2: 112.30
[16:45] 引導頻道2: 113.20
[16:45] 燈光狀態: 儀器燈 開
[16:45] 引導頻道2: 112.30
[16:45] 引導頻道2: 113.20
[16:45] 燈光狀態: 儀器燈 關
[16:45] 引導頻道2: 112.30
[16:46] 引導頻道2: 113.20
[16:46] 引導頻道2: 112.30
[16:46] 引導頻道2: 113.20
[16:46] 引導頻道2: 112.30
[16:46] 引導頻道2: 113.20
[16:47] 引導頻道2: 112.30
[16:47] 引導頻道2: 113.20
[16:47] 引導頻道2: 112.30
[16:47] 引導頻道2: 113.20
[16:47] 引導頻道2: 112.30
[16:48] 引導頻道2: 113.20
[16:48] 引導頻道2: 112.30
[16:48] 引導頻道2: 113.20
[16:48] 引導頻道2: 112.30
[16:49] 引導頻道2: 113.20
[16:49] 引導頻道2: 112.30
[16:49] 引導頻道2: 113.20
[16:49] 引導頻道2: 112.30
[16:49] 引導頻道2: 113.20
[16:49] 燈光狀態: 儀器燈 開
[16:50] 燈光狀態: 儀器燈 關
[16:50] 引導頻道2: 112.30
[16:50] 引導頻道2: 113.20
[16:50] 引導頻道2: 112.30
[16:50] 引導頻道2: 113.20
[16:50] 引導頻道2: 112.30
[16:51] 引導頻道2: 113.20
[16:51] 引導頻道2: 112.30
[16:51] 引導頻道2: 113.20
[16:51] 引導頻道2: 112.30
[16:52] 引導頻道2: 113.20
[16:52] 引導頻道2: 112.30
[16:52] 引導頻道2: 113.20
[16:52] 引導頻道2: 112.30
[16:52] 引導頻道2: 113.20
[16:53] 引導頻道2: 112.30
[16:53] 引導頻道2: 113.20
[16:53] 引導頻道2: 112.30
[16:53] 引導頻道2: 113.20
[16:53] 引導頻道2: 112.30
[16:54] 引導頻道2: 113.20
[16:54] 引導頻道2: 112.30
[16:54] 引導頻道2: 113.20
[16:54] 引導頻道2: 112.30
[16:55] 引導頻道2: 113.20
[16:55] 引導頻道2: 112.30
[16:55] 引導頻道2: 113.20
[16:55] 引導頻道2: 112.30
[16:55] 引導頻道2: 113.20
[16:56] 引導頻道2: 112.30
[16:56] 引導頻道2: 113.20
[16:56] 引導頻道2: 112.30
[16:56] 引導頻道2: 113.20
[16:56] 引導頻道2: 112.30
[16:57] 引導頻道2: 113.20
[16:57] 引導頻道2: 112.30
[16:57] 引導頻道2: 113.20
[16:57] 引導頻道2: 112.30
[16:57] 引導頻道2: 113.20
[16:58] 引導頻道2: 112.30
[16:58] 引導頻道2: 113.20
[16:58] 註解: 到達巡航高度
[16:58] 註解: 巡航狀態
[16:58] 速度數據: 524 knots 對地速度 | 500 knots 真空速 | 305 knots 空速 | 178 fpm 垂直速度
[16:58] 最大零燃料重量: 16461 kgs
[16:58] 飛機航向: 95° | 俯仰角度: 1° | 傾斜角度: 0°
[16:58] Aircraft Weight: 303743.71 kgs
[16:58] 引導頻道2: 112.30
[16:58] 引導頻道2: 113.20
[16:59] 引導頻道2: 112.30
[16:59] 燈光狀態: 儀器燈 開
[16:59] 引導頻道2: 113.20
[16:59] 引導頻道2: 112.30
[16:59] 引導頻道2: 113.20
[16:59] 引導頻道2: 112.30
[17:00] 引導頻道2: 113.20
[17:00] 引導頻道2: 112.30
[17:00] 引導頻道2: 113.20
[17:00] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:00] 引導頻道2: 112.30
[17:00] 引導頻道2: 113.20
[17:01] 引導頻道2: 112.30
[17:01] 引導頻道2: 113.20
[17:01] 引導頻道2: 112.30
[17:01] 引導頻道2: 113.20
[17:02] 引導頻道2: 112.30
[17:02] 引導頻道2: 113.20
[17:02] 引導頻道2: 112.30
[17:02] 引導頻道2: 113.20
[17:02] 引導頻道2: 112.30
[17:03] 引導頻道2: 113.20
[17:03] 引導頻道2: 112.30
[17:03] 引導頻道2: 113.20
[17:03] 引導頻道2: 112.30
[17:03] 引導頻道2: 113.20
[17:04] 引導頻道2: 112.30
[17:04] 引導頻道2: 113.20
[17:04] 引導頻道2: 112.30
[17:04] 引導頻道2: 113.20
[17:05] 引導頻道2: 112.30
[17:05] 引導頻道2: 113.20
[17:05] 引導頻道2: 112.30
[17:05] 引導頻道2: 113.20
[17:05] 引導頻道2: 112.30
[17:06] 引導頻道2: 112.30
[17:06] 引導頻道2: 113.70
[17:06] 引導頻道2: 112.30
[17:06] 引導頻道2: 113.70
[17:07] 引導頻道2: 113.70
[17:07] 引導頻道2: 113.70
[17:08] 引導頻道2: 113.70
[17:08] 引導頻道2: 113.70
[17:09] 引導頻道2: 113.70
[17:09] 引導頻道2: 113.70
[17:09] 引導頻道2: 113.70
[17:10] 引導頻道2: 112.60
[17:10] 引導頻道2: 113.70
[17:10] 引導頻道2: 112.60
[17:10] 引導頻道2: 113.70
[17:10] 引導頻道2: 112.60
[17:11] 引導頻道2: 113.70
[17:11] 引導頻道2: 112.60
[17:11] 引導頻道2: 113.70
[17:11] 引導頻道2: 112.60
[17:12] 引導頻道2: 113.70
[17:12] 引導頻道2: 112.60
[17:12] 引導頻道2: 113.70
[17:12] 引導頻道2: 112.60
[17:12] 引導頻道2: 113.70
[17:13] 引導頻道2: 112.60
[17:13] 引導頻道2: 113.70
[17:13] 引導頻道2: 112.60
[17:13] 引導頻道2: 113.70
[17:13] 引導頻道2: 112.60
[17:14] 引導頻道2: 113.70
[17:14] 引導頻道2: 114.00
[17:14] 引導頻道2: 113.70
[17:14] 引導頻道2: 114.00
[17:15] 引導頻道2: 113.70
[17:15] 引導頻道2: 114.00
[17:15] 引導頻道2: 113.70
[17:15] 引導頻道2: 114.00
[17:15] 引導頻道2: 113.70
[17:16] 引導頻道2: 114.00
[17:16] 引導頻道2: 113.70
[17:16] 引導頻道2: 114.00
[17:16] 引導頻道2: 113.70
[17:16] 引導頻道2: 114.00
[17:17] 引導頻道2: 113.70
[17:17] 引導頻道2: 114.00
[17:17] 引導頻道2: 113.70
[17:17] 引導頻道2: 114.00
[17:18] 引導頻道2: 113.70
[17:18] 引導頻道2: 114.00
[17:18] 引導頻道2: 113.70
[17:18] 引導頻道2: 114.00
[17:18] 引導頻道2: 113.70
[17:19] 引導頻道2: 114.00
[17:19] 引導頻道2: 113.70
[17:19] 引導頻道2: 114.00
[17:19] 引導頻道2: 113.70
[17:19] 引導頻道2: 114.00
[17:20] 引導頻道2: 113.70
[17:20] 引導頻道2: 114.00
[17:20] 引導頻道2: 113.70
[17:20] 引導頻道2: 114.00
[17:21] 引導頻道2: 113.70
[17:21] 引導頻道2: 114.00
[17:21] 引導頻道2: 113.70
[17:21] 引導頻道2: 114.00
[17:21] 引導頻道2: 113.70
[17:22] 引導頻道2: 114.00
[17:22] 引導頻道2: 113.70
[17:22] 引導頻道2: 114.00
[17:22] 引導頻道2: 113.70
[17:22] 引導頻道2: 114.00
[17:23] 引導頻道2: 113.70
[17:23] 引導頻道2: 114.00
[17:23] 引導頻道2: 113.70
[17:23] 引導頻道2: 114.00
[17:24] 引導頻道2: 113.70
[17:24] 引導頻道2: 114.00
[17:24] 引導頻道2: 113.70
[17:24] 引導頻道2: 114.00
[17:24] 引導頻道2: 113.70
[17:25] 引導頻道2: 114.00
[17:25] 引導頻道2: 113.70
[17:25] 引導頻道2: 114.00
[17:25] 引導頻道2: 113.70
[17:26] 引導頻道2: 114.00
[17:26] 引導頻道2: 113.70
[17:26] 引導頻道2: 114.00
[17:26] 引導頻道2: 113.70
[17:26] 註解: 準備下降
[17:26] 註解: 開始下降
[17:26] 速度數據: 526 knots 對地速度 | 512 knots 真空速 | 319 knots 空速 | -2091 fpm 垂直速度
[17:26] 最大零燃料重量: 11075 kgs
[17:26] 飛機航向: 41° | 俯仰角度: 0° | 傾斜角度: 0°
[17:26] Aircraft Weight: 298350.32 kgs
[17:26] 引導頻道2: 114.00
[17:27] 引導頻道2: 113.70
[17:27] 引導頻道2: 114.00
[17:27] 引導頻道2: 113.70
[17:27] 引導頻道2: 114.00
[17:27] 引導頻道2: 113.70
[17:28] 引導頻道2: 114.00
[17:28] 引導頻道2: 113.70
[17:28] 引導頻道2: 114.00
[17:28] 引導頻道2: 113.70
[17:29] 引導頻道2: 114.00
[17:29] 引導頻道2: 113.70
[17:29] 引導頻道2: 114.00
[17:29] 引導頻道2: 113.70
[17:29] 引導頻道2: 114.00
[17:30] 引導頻道2: 113.70
[17:30] 引導頻道2: 114.00
[17:30] 引導頻道2: 113.70
[17:30] 引導頻道2: 114.00
[17:30] 引導頻道2: 113.70
[17:31] 引導頻道2: 114.00
[17:31] 引導頻道2: 113.70
[17:31] 引導頻道2: 114.00
[17:31] 引導頻道2: 113.70
[17:32] 引導頻道2: 114.00
[17:32] 引導頻道2: 113.70
[17:32] 引導頻道2: 114.00
[17:32] 引導頻道2: 113.70
[17:32] 引導頻道2: 114.00
[17:33] 引導頻道2: 113.70
[17:33] 引導頻道2: 114.00
[17:33] 引導頻道2: 113.70
[17:33] 引導頻道2: 114.00
[17:33] 引導頻道2: 113.70
[17:34] 引導頻道2: 114.00
[17:34] 引導頻道2: 113.70
[17:34] 引導頻道2: 114.00
[17:34] 引導頻道2: 113.70
[17:34] 引導頻道2: 114.00
[17:35] 引導頻道2: 113.70
[17:35] 引導頻道2: 114.00
[17:35] 引導頻道2: 113.70
[17:35] 引導頻道2: 114.00
[17:35] 燈光狀態: 儀器燈 開
[17:36] 引導頻道2: 113.70
[17:36] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:36] 引導頻道2: 114.00
[17:36] 引導頻道2: 113.70
[17:36] 燈光狀態: 儀器燈 開
[17:36] 引導頻道2: 114.00
[17:36] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:36] 襟翼: 位置 1
[17:36] 速度數據: 324 knots 對地速度 | 307 knots 真空速 | 258 knots 空速 | -2587 fpm 垂直速度
[17:36] 引導頻道2: 113.70
[17:37] 引導頻道2: 114.00
[17:37] 引導頻道2: 113.70
[17:37] 引導頻道2: 114.00
[17:37] 引導頻道2: 113.70
[17:37] 襟翼: 位置 2
[17:37] 速度數據: 297 knots 對地速度 | 285 knots 真空速 | 247 knots 空速 | -2001 fpm 垂直速度
[17:37] 引導頻道2: 114.00
[17:38] 引導頻道2: 113.70
[17:38] 燈光狀態: 落地燈 開
[17:38] 海拔數據: 9941 ft 地面高度 | 10032 ft 標準海平面高度
[17:38] 引導頻道2: 114.00
[17:38] 燈光狀態: 儀器燈 開
[17:38] 引導頻道2: 113.70
[17:38] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:38] 襟翼: 位置 3
[17:38] 速度數據: 274 knots 對地速度 | 262 knots 真空速 | 233 knots 空速 | -2056 fpm 垂直速度
[17:38] 引導頻道2: 114.00
[17:38] 燈光狀態: 儀器燈 開
[17:39] 引導頻道2: 113.70
[17:39] 引導頻道2: 114.00
[17:39] 引導頻道2: 113.70
[17:39] 引導頻道2: 114.00
[17:39] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:39] 引導頻道2: 113.70
[17:40] 引導頻道2: 114.00
[17:40] 引導頻道2: 113.70
[17:40] 引導頻道1: 110.70
[17:40] 引導頻道2: 114.00
[17:40] 引導頻道2: 113.70
[17:40] 註解: 進近
[17:40] 引導頻道2: 116.80
[17:41] 引導頻道2: 113.70
[17:41] 引導頻道2: 116.80
[17:41] 襟翼: 位置 4
[17:41] 速度數據: 223 knots 對地速度 | 225 knots 真空速 | 215 knots 空速 | -394 fpm 垂直速度
[17:41] 引導頻道2: 116.80
[17:41] 燈光狀態: 儀器燈 開
[17:41] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:42] 襟翼: 位置 3
[17:42] 速度數據: 225 knots 對地速度 | 227 knots 真空速 | 216 knots 空速 | 119 fpm 垂直速度
[17:42] 引導頻道2: 116.80
[17:42] 襟翼: 位置 4
[17:42] 速度數據: 239 knots 對地速度 | 240 knots 真空速 | 230 knots 空速 | 47 fpm 垂直速度
[17:42] 引導頻道2: 117.40
[17:42] 引導頻道2: 116.80
[17:42] 燈光狀態: 儀器燈 開
[17:42] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:42] 燈光狀態: 儀器燈 開
[17:42] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:42] 引導頻道2: 117.40
[17:43] 引導頻道2: 116.80
[17:43] 引導頻道2: 117.40
[17:43] 襟翼: 位置 5
[17:43] 速度數據: 192 knots 對地速度 | 193 knots 真空速 | 183 knots 空速 | -6 fpm 垂直速度
[17:43] 襟翼: 位置 6
[17:43] 速度數據: 182 knots 對地速度 | 183 knots 真空速 | 174 knots 空速 | 199 fpm 垂直速度
[17:43] 引導頻道2: 116.80
[17:43] 引導頻道2: 117.40
[17:43] 起落架: 釋放
[17:43] 速度數據: 167 knots 對地速度 | 169 knots 真空速 | 160 knots 空速 | -705 fpm 垂直速度
[17:43] 海拔數據: 3602 ft 地面高度 | 3887 ft 標準海平面高度
[17:43] 燈光狀態: 儀器燈 開
[17:43] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:43] 引導頻道2: 116.80
[17:44] 引導頻道2: 117.40
[17:44] 引導頻道2: 116.80
[17:44] 引導頻道2: 117.40
[17:44] 引導頻道2: 116.80
[17:45] 引導頻道2: 117.40
[17:45] 燈光狀態: 儀器燈 開
[17:45] 引導頻道2: 116.80
[17:45] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:45] 引導頻道2: 116.80
[17:46] 引導頻道2: 116.80
[17:46] 引導頻道2: 116.80
[17:46] 引導頻道2: 116.80
[17:47] 引導頻道2: 116.80
[17:48] 註解: ----- 觸地著陸跑道 -----
[17:48] 下降率: -83.82 fpm
[17:48] 速度數據: 138 knots 對地速度 | 137 knots 真空速 | 138 knots 空速 | -79 fpm 垂直速度
[17:48] 最大零燃料重量: 8447 kgs
[17:48] 飛機航向: 56° | 俯仰角度: 7° | 傾斜角度: 0°
[17:48] Aircraft Weight: 295725.73 kgs
[17:48] 最近的機場: RCTP | 1.65 kms
[17:48] 跑道: 6 - RCTP
[17:48] 地面: Concrete
[17:48] 地面狀態: Normal
[17:48] 註解: 天氣預報
[17:48] 風 3° | 0 knots
[17:48] 外界空氣溫度: 15° C | 全溫: 18° C | 降水: None | 露點: 5° C
[17:48] 能見度: 99 kms
[17:48] METAR: RCTP 110912Z 05020KT 9999 FEW016 SCT030 29/25 Q1010 WS R05R NOSIG RMK A2985
[17:48] Score Triggered - Soft Landing Rate | Threshold: 0 | Actual: -83.82 | Value: 0 | Delay: 0
[17:48] Current Score: 100
[17:48] 燈光狀態: 儀器燈 開
[17:48] 註解: 滑行中
[17:48] 引導頻道1: 108.00
[17:49] 註解: 抵達
[17:49] 停機煞車: 煞車
[17:49] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:50] 燈光狀態: 頻閃燈 關
[17:50] 燈光狀態: 翼燈 關
[17:50] 燈光狀態: 尾翼燈 關
[17:50] 燈光狀態: 航行燈 關
[17:50] 燈光狀態: 滑行燈 關
[17:50] 燈光狀態: 落地燈 關
[17:50] 發動機 1: 停止
[17:50] 發動機 2: 停止
[17:50] 發動機 3: 停止
[17:50] 發動機 4: 停止
[17:50] 襟翼: 位置 2
[17:51] 登機口: 3 - RCTP
[17:51] 註解: 飛行完成
[17:51] FS 飛機: PMDG 747-8i EVA Air
[17:51] 最大零燃料重量: 8297 kgs
[17:51] 使用燃料: 16939 kgs
[17:51] 飛行時間: 01:18:46
[17:51] 飛行時間 (Dawn): 00:00:00
[17:51] 飛行時間 (Day): 01:18:46
[17:51] 飛行時間 (Dusk): 00:00:00
[17:51] 飛行時間 (Night): 00:00:00
[17:51] 最後著陸: 1
[17:51] 最大飛行速率: 0x
[17:51] Score Triggered - Ontime Long Schedule | Threshold: 15 minutes | Actual: 85 minutes | Value: 0 | Delay: 0
[17:51] Current Score: 100
[17:51] 註解: Scoring Finished
[17:51] Final Score: 100
[17:51] STacars - 1.0.8.1
[17:51] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 完成航班任務 -----
[16:27] STacars - 1.0.8.1
[16:27] FS: FSX
[16:27] FSUIPC: v4.937
[16:27] 航班編號: BR852
[16:27] FS 飛機: PMDG 747-8i EVA Air
[16:27] 起飛機場: VHHH
[16:27] 抵達機場: RCTP
[16:27] 預計飛行高度: 35000
[16:27] 飛行類型: P
[16:27] 乘客: 477
[16:27] 最大零燃料重量: 25213 kgs
[16:27] 登機口: 50 - VHHH
[16:27] Crash Detection: Disabled
[16:27] Crash Detection Aircraft: Disabled
[16:27] 註解: Scoring Started
[16:27] Starting Score: 100
[16:27] Aircraft Profile: B748
[16:27] 註解: 登機已經開始了
[16:27] Score Triggered - Crash Detection Disabled | Value: 0 | Delay: 0
[16:27] Current Score: 100
[16:27] Score Triggered - Crash Detection Aircraft Disabled | Value: 0 | Delay: 0
[16:27] Current Score: 100
[16:27] 停機煞車: 煞車
[16:27] 通訊頻道1: 128.30
[16:27] 通訊頻道2: 127.80
[16:27] 應答機: 1200
[16:27] 引導頻道1: 108.00
[16:27] 引導頻道2: 114.80
[16:27] 自動定向儀1: 284.0
[16:27] 自動定向儀2: 240.0
[16:27] 導航模式: 引導頻道
[16:28] 燈光狀態: 航行燈 開
[16:28] 燈光狀態: 落地燈 開
[16:28] 燈光狀態: 滑行燈 開
[16:28] 燈光狀態: 頻閃燈 開
[16:28] 燈光狀態: 翼燈 開
[16:28] 燈光狀態: 尾翼燈 開
[16:28] 發動機 1: 啟動
[16:28] 發動機 2: 啟動
[16:28] 發動機 3: 啟動
[16:29] 發動機 4: 啟動
[16:29] 襟翼: 位置 1
[16:29] 襟翼: 位置 3
[16:30] 停機煞車: 鬆開
[16:30] 註解: 後退滑行
[16:30] 引導頻道2: 110.60
[16:30] 引導頻道2: 112.30
[16:31] 引導頻道2: 113.20
[16:31] 引導頻道2: 112.30
[16:31] 引導頻道2: 113.20
[16:31] 引導頻道2: 112.30
[16:31] 燈光狀態: 儀器燈 開
[16:31] 燈光狀態: 儀器燈 關
[16:31] 引導頻道2: 113.20
[16:32] 引導頻道2: 112.30
[16:32] 燈光狀態: 儀器燈 開
[16:32] 引導頻道2: 113.20
[16:32] 燈光狀態: 儀器燈 關
[16:32] 燈光狀態: 儀器燈 開
[16:32] 引導頻道2: 112.30
[16:32] 註解: 滑行中
[16:32] 引導頻道2: 113.20
[16:32] 引導頻道2: 112.30
[16:33] 引導頻道2: 113.20
[16:33] 引導頻道2: 112.30
[16:33] 燈光狀態: 儀器燈 關
[16:33] 引導頻道2: 113.20
[16:33] 引導頻道2: 112.30
[16:34] 引導頻道2: 113.20
[16:34] 引導頻道2: 112.30
[16:34] 引導頻道2: 113.20
[16:34] 引導頻道2: 112.30
[16:34] 引導頻道2: 113.20
[16:35] 引導頻道2: 112.30
[16:35] 引導頻道2: 113.20
[16:35] 引導頻道2: 112.30
[16:35] 引導頻道2: 113.20
[16:35] 引導頻道2: 112.30
[16:36] 引導頻道2: 113.20
[16:36] 引導頻道2: 112.30
[16:36] 引導頻道2: 113.20
[16:36] 燈光狀態: 儀器燈 開
[16:36] 引導頻道2: 112.30
[16:37] 引導頻道2: 113.20
[16:37] 引導頻道2: 112.30
[16:37] 引導頻道2: 113.20
[16:37] 引導頻道2: 112.30
[16:37] 引導頻道2: 113.20
[16:37] 通訊頻道1: 118.20
[16:38] 引導頻道2: 112.30
[16:38] 引導頻道2: 113.20
[16:38] 引導頻道2: 112.30
[16:38] 引導頻道2: 113.20
[16:38] 燈光狀態: 儀器燈 關
[16:38] 引導頻道2: 112.30
[16:39] 引導頻道2: 113.20
[16:39] 註解: ----- 起飛離地 -----
[16:39] 速度數據: 182 knots 對地速度 | 180 knots 真空速 | 181 knots 空速 | 165 fpm 垂直速度
[16:39] 最大零燃料重量: 23939 kgs
[16:39] 飛機航向: 67° | 俯仰角度: 9° | 傾斜角度: 0°
[16:39] Aircraft Weight: 311199.29 kgs
[16:39] 最近的機場: VHHH | 0.85 kms
[16:39] 跑道: 7R - VHHH
[16:39] 地面: Asphalt
[16:39] 地面狀態: Normal
[16:39] 註解: 天氣預報
[16:39] 風 2° | 0 knots
[16:39] 外界空氣溫度: 15° C | 全溫: 19° C | 降水: None | 露點: 5° C
[16:39] 能見度: 99 kms
[16:39] METAR: VHHH 110800Z 12012KT 9999 FEW028 34/21 Q1008 NOSIG
[16:39] 註解: 離地爬升
[16:39] 起落架: 收回
[16:39] 速度數據: 188 knots 對地速度 | 187 knots 真空速 | 188 knots 空速 | 1534 fpm 垂直速度
[16:39] 海拔數據: 49 ft 地面高度 | 75 ft 標準海平面高度
[16:39] 引導頻道2: 112.30
[16:39] 引導頻道2: 113.20
[16:39] 引導頻道2: 112.30
[16:39] 燈光狀態: 儀器燈 開
[16:39] 引導頻道2: 113.20
[16:40] 燈光狀態: 儀器燈 關
[16:40] 引導頻道2: 112.30
[16:40] 引導頻道2: 113.20
[16:40] 引導頻道2: 112.30
[16:40] 襟翼: 位置 2
[16:40] 速度數據: 242 knots 對地速度 | 240 knots 真空速 | 227 knots 空速 | 3131 fpm 垂直速度
[16:40] 引導頻道2: 113.20
[16:41] 襟翼: 位置 1
[16:41] 速度數據: 252 knots 對地速度 | 247 knots 真空速 | 232 knots 空速 | 2778 fpm 垂直速度
[16:41] 引導頻道2: 112.30
[16:41] 引導頻道2: 113.20
[16:41] 引導頻道2: 112.30
[16:41] 引導頻道2: 113.20
[16:41] 襟翼: 位置 0
[16:41] 速度數據: 256 knots 對地速度 | 239 knots 真空速 | 216 knots 空速 | 3212 fpm 垂直速度
[16:41] 引導頻道2: 112.30
[16:42] 引導頻道2: 113.20
[16:42] 引導頻道2: 112.30
[16:42] 燈光狀態: 落地燈 關
[16:42] 海拔數據: 10098 ft 地面高度 | 10098 ft 標準海平面高度
[16:42] 引導頻道2: 113.20
[16:42] 燈光狀態: 儀器燈 開
[16:42] 引導頻道2: 112.30
[16:42] 燈光狀態: 儀器燈 關
[16:43] 引導頻道2: 113.20
[16:43] 引導頻道2: 112.30
[16:43] 引導頻道2: 113.20
[16:43] 引導頻道2: 112.30
[16:43] 引導頻道2: 113.20
[16:44] 引導頻道2: 112.30
[16:44] 引導頻道2: 113.20
[16:44] 引導頻道2: 112.30
[16:44] 燈光狀態: 儀器燈 開
[16:44] 燈光狀態: 儀器燈 關
[16:44] 引導頻道2: 113.20
[16:45] 引導頻道2: 112.30
[16:45] 引導頻道2: 113.20
[16:45] 燈光狀態: 儀器燈 開
[16:45] 引導頻道2: 112.30
[16:45] 引導頻道2: 113.20
[16:45] 燈光狀態: 儀器燈 關
[16:45] 引導頻道2: 112.30
[16:46] 引導頻道2: 113.20
[16:46] 引導頻道2: 112.30
[16:46] 引導頻道2: 113.20
[16:46] 引導頻道2: 112.30
[16:46] 引導頻道2: 113.20
[16:47] 引導頻道2: 112.30
[16:47] 引導頻道2: 113.20
[16:47] 引導頻道2: 112.30
[16:47] 引導頻道2: 113.20
[16:47] 引導頻道2: 112.30
[16:48] 引導頻道2: 113.20
[16:48] 引導頻道2: 112.30
[16:48] 引導頻道2: 113.20
[16:48] 引導頻道2: 112.30
[16:49] 引導頻道2: 113.20
[16:49] 引導頻道2: 112.30
[16:49] 引導頻道2: 113.20
[16:49] 引導頻道2: 112.30
[16:49] 引導頻道2: 113.20
[16:49] 燈光狀態: 儀器燈 開
[16:50] 燈光狀態: 儀器燈 關
[16:50] 引導頻道2: 112.30
[16:50] 引導頻道2: 113.20
[16:50] 引導頻道2: 112.30
[16:50] 引導頻道2: 113.20
[16:50] 引導頻道2: 112.30
[16:51] 引導頻道2: 113.20
[16:51] 引導頻道2: 112.30
[16:51] 引導頻道2: 113.20
[16:51] 引導頻道2: 112.30
[16:52] 引導頻道2: 113.20
[16:52] 引導頻道2: 112.30
[16:52] 引導頻道2: 113.20
[16:52] 引導頻道2: 112.30
[16:52] 引導頻道2: 113.20
[16:53] 引導頻道2: 112.30
[16:53] 引導頻道2: 113.20
[16:53] 引導頻道2: 112.30
[16:53] 引導頻道2: 113.20
[16:53] 引導頻道2: 112.30
[16:54] 引導頻道2: 113.20
[16:54] 引導頻道2: 112.30
[16:54] 引導頻道2: 113.20
[16:54] 引導頻道2: 112.30
[16:55] 引導頻道2: 113.20
[16:55] 引導頻道2: 112.30
[16:55] 引導頻道2: 113.20
[16:55] 引導頻道2: 112.30
[16:55] 引導頻道2: 113.20
[16:56] 引導頻道2: 112.30
[16:56] 引導頻道2: 113.20
[16:56] 引導頻道2: 112.30
[16:56] 引導頻道2: 113.20
[16:56] 引導頻道2: 112.30
[16:57] 引導頻道2: 113.20
[16:57] 引導頻道2: 112.30
[16:57] 引導頻道2: 113.20
[16:57] 引導頻道2: 112.30
[16:57] 引導頻道2: 113.20
[16:58] 引導頻道2: 112.30
[16:58] 引導頻道2: 113.20
[16:58] 註解: 到達巡航高度
[16:58] 註解: 巡航狀態
[16:58] 速度數據: 524 knots 對地速度 | 500 knots 真空速 | 305 knots 空速 | 178 fpm 垂直速度
[16:58] 最大零燃料重量: 16461 kgs
[16:58] 飛機航向: 95° | 俯仰角度: 1° | 傾斜角度: 0°
[16:58] Aircraft Weight: 303743.71 kgs
[16:58] 引導頻道2: 112.30
[16:58] 引導頻道2: 113.20
[16:59] 引導頻道2: 112.30
[16:59] 燈光狀態: 儀器燈 開
[16:59] 引導頻道2: 113.20
[16:59] 引導頻道2: 112.30
[16:59] 引導頻道2: 113.20
[16:59] 引導頻道2: 112.30
[17:00] 引導頻道2: 113.20
[17:00] 引導頻道2: 112.30
[17:00] 引導頻道2: 113.20
[17:00] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:00] 引導頻道2: 112.30
[17:00] 引導頻道2: 113.20
[17:01] 引導頻道2: 112.30
[17:01] 引導頻道2: 113.20
[17:01] 引導頻道2: 112.30
[17:01] 引導頻道2: 113.20
[17:02] 引導頻道2: 112.30
[17:02] 引導頻道2: 113.20
[17:02] 引導頻道2: 112.30
[17:02] 引導頻道2: 113.20
[17:02] 引導頻道2: 112.30
[17:03] 引導頻道2: 113.20
[17:03] 引導頻道2: 112.30
[17:03] 引導頻道2: 113.20
[17:03] 引導頻道2: 112.30
[17:03] 引導頻道2: 113.20
[17:04] 引導頻道2: 112.30
[17:04] 引導頻道2: 113.20
[17:04] 引導頻道2: 112.30
[17:04] 引導頻道2: 113.20
[17:05] 引導頻道2: 112.30
[17:05] 引導頻道2: 113.20
[17:05] 引導頻道2: 112.30
[17:05] 引導頻道2: 113.20
[17:05] 引導頻道2: 112.30
[17:06] 引導頻道2: 112.30
[17:06] 引導頻道2: 113.70
[17:06] 引導頻道2: 112.30
[17:06] 引導頻道2: 113.70
[17:07] 引導頻道2: 113.70
[17:07] 引導頻道2: 113.70
[17:08] 引導頻道2: 113.70
[17:08] 引導頻道2: 113.70
[17:09] 引導頻道2: 113.70
[17:09] 引導頻道2: 113.70
[17:09] 引導頻道2: 113.70
[17:10] 引導頻道2: 112.60
[17:10] 引導頻道2: 113.70
[17:10] 引導頻道2: 112.60
[17:10] 引導頻道2: 113.70
[17:10] 引導頻道2: 112.60
[17:11] 引導頻道2: 113.70
[17:11] 引導頻道2: 112.60
[17:11] 引導頻道2: 113.70
[17:11] 引導頻道2: 112.60
[17:12] 引導頻道2: 113.70
[17:12] 引導頻道2: 112.60
[17:12] 引導頻道2: 113.70
[17:12] 引導頻道2: 112.60
[17:12] 引導頻道2: 113.70
[17:13] 引導頻道2: 112.60
[17:13] 引導頻道2: 113.70
[17:13] 引導頻道2: 112.60
[17:13] 引導頻道2: 113.70
[17:13] 引導頻道2: 112.60
[17:14] 引導頻道2: 113.70
[17:14] 引導頻道2: 114.00
[17:14] 引導頻道2: 113.70
[17:14] 引導頻道2: 114.00
[17:15] 引導頻道2: 113.70
[17:15] 引導頻道2: 114.00
[17:15] 引導頻道2: 113.70
[17:15] 引導頻道2: 114.00
[17:15] 引導頻道2: 113.70
[17:16] 引導頻道2: 114.00
[17:16] 引導頻道2: 113.70
[17:16] 引導頻道2: 114.00
[17:16] 引導頻道2: 113.70
[17:16] 引導頻道2: 114.00
[17:17] 引導頻道2: 113.70
[17:17] 引導頻道2: 114.00
[17:17] 引導頻道2: 113.70
[17:17] 引導頻道2: 114.00
[17:18] 引導頻道2: 113.70
[17:18] 引導頻道2: 114.00
[17:18] 引導頻道2: 113.70
[17:18] 引導頻道2: 114.00
[17:18] 引導頻道2: 113.70
[17:19] 引導頻道2: 114.00
[17:19] 引導頻道2: 113.70
[17:19] 引導頻道2: 114.00
[17:19] 引導頻道2: 113.70
[17:19] 引導頻道2: 114.00
[17:20] 引導頻道2: 113.70
[17:20] 引導頻道2: 114.00
[17:20] 引導頻道2: 113.70
[17:20] 引導頻道2: 114.00
[17:21] 引導頻道2: 113.70
[17:21] 引導頻道2: 114.00
[17:21] 引導頻道2: 113.70
[17:21] 引導頻道2: 114.00
[17:21] 引導頻道2: 113.70
[17:22] 引導頻道2: 114.00
[17:22] 引導頻道2: 113.70
[17:22] 引導頻道2: 114.00
[17:22] 引導頻道2: 113.70
[17:22] 引導頻道2: 114.00
[17:23] 引導頻道2: 113.70
[17:23] 引導頻道2: 114.00
[17:23] 引導頻道2: 113.70
[17:23] 引導頻道2: 114.00
[17:24] 引導頻道2: 113.70
[17:24] 引導頻道2: 114.00
[17:24] 引導頻道2: 113.70
[17:24] 引導頻道2: 114.00
[17:24] 引導頻道2: 113.70
[17:25] 引導頻道2: 114.00
[17:25] 引導頻道2: 113.70
[17:25] 引導頻道2: 114.00
[17:25] 引導頻道2: 113.70
[17:26] 引導頻道2: 114.00
[17:26] 引導頻道2: 113.70
[17:26] 引導頻道2: 114.00
[17:26] 引導頻道2: 113.70
[17:26] 註解: 準備下降
[17:26] 註解: 開始下降
[17:26] 速度數據: 526 knots 對地速度 | 512 knots 真空速 | 319 knots 空速 | -2091 fpm 垂直速度
[17:26] 最大零燃料重量: 11075 kgs
[17:26] 飛機航向: 41° | 俯仰角度: 0° | 傾斜角度: 0°
[17:26] Aircraft Weight: 298350.32 kgs
[17:26] 引導頻道2: 114.00
[17:27] 引導頻道2: 113.70
[17:27] 引導頻道2: 114.00
[17:27] 引導頻道2: 113.70
[17:27] 引導頻道2: 114.00
[17:27] 引導頻道2: 113.70
[17:28] 引導頻道2: 114.00
[17:28] 引導頻道2: 113.70
[17:28] 引導頻道2: 114.00
[17:28] 引導頻道2: 113.70
[17:29] 引導頻道2: 114.00
[17:29] 引導頻道2: 113.70
[17:29] 引導頻道2: 114.00
[17:29] 引導頻道2: 113.70
[17:29] 引導頻道2: 114.00
[17:30] 引導頻道2: 113.70
[17:30] 引導頻道2: 114.00
[17:30] 引導頻道2: 113.70
[17:30] 引導頻道2: 114.00
[17:30] 引導頻道2: 113.70
[17:31] 引導頻道2: 114.00
[17:31] 引導頻道2: 113.70
[17:31] 引導頻道2: 114.00
[17:31] 引導頻道2: 113.70
[17:32] 引導頻道2: 114.00
[17:32] 引導頻道2: 113.70
[17:32] 引導頻道2: 114.00
[17:32] 引導頻道2: 113.70
[17:32] 引導頻道2: 114.00
[17:33] 引導頻道2: 113.70
[17:33] 引導頻道2: 114.00
[17:33] 引導頻道2: 113.70
[17:33] 引導頻道2: 114.00
[17:33] 引導頻道2: 113.70
[17:34] 引導頻道2: 114.00
[17:34] 引導頻道2: 113.70
[17:34] 引導頻道2: 114.00
[17:34] 引導頻道2: 113.70
[17:34] 引導頻道2: 114.00
[17:35] 引導頻道2: 113.70
[17:35] 引導頻道2: 114.00
[17:35] 引導頻道2: 113.70
[17:35] 引導頻道2: 114.00
[17:35] 燈光狀態: 儀器燈 開
[17:36] 引導頻道2: 113.70
[17:36] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:36] 引導頻道2: 114.00
[17:36] 引導頻道2: 113.70
[17:36] 燈光狀態: 儀器燈 開
[17:36] 引導頻道2: 114.00
[17:36] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:36] 襟翼: 位置 1
[17:36] 速度數據: 324 knots 對地速度 | 307 knots 真空速 | 258 knots 空速 | -2587 fpm 垂直速度
[17:36] 引導頻道2: 113.70
[17:37] 引導頻道2: 114.00
[17:37] 引導頻道2: 113.70
[17:37] 引導頻道2: 114.00
[17:37] 引導頻道2: 113.70
[17:37] 襟翼: 位置 2
[17:37] 速度數據: 297 knots 對地速度 | 285 knots 真空速 | 247 knots 空速 | -2001 fpm 垂直速度
[17:37] 引導頻道2: 114.00
[17:38] 引導頻道2: 113.70
[17:38] 燈光狀態: 落地燈 開
[17:38] 海拔數據: 9941 ft 地面高度 | 10032 ft 標準海平面高度
[17:38] 引導頻道2: 114.00
[17:38] 燈光狀態: 儀器燈 開
[17:38] 引導頻道2: 113.70
[17:38] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:38] 襟翼: 位置 3
[17:38] 速度數據: 274 knots 對地速度 | 262 knots 真空速 | 233 knots 空速 | -2056 fpm 垂直速度
[17:38] 引導頻道2: 114.00
[17:38] 燈光狀態: 儀器燈 開
[17:39] 引導頻道2: 113.70
[17:39] 引導頻道2: 114.00
[17:39] 引導頻道2: 113.70
[17:39] 引導頻道2: 114.00
[17:39] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:39] 引導頻道2: 113.70
[17:40] 引導頻道2: 114.00
[17:40] 引導頻道2: 113.70
[17:40] 引導頻道1: 110.70
[17:40] 引導頻道2: 114.00
[17:40] 引導頻道2: 113.70
[17:40] 註解: 進近
[17:40] 引導頻道2: 116.80
[17:41] 引導頻道2: 113.70
[17:41] 引導頻道2: 116.80
[17:41] 襟翼: 位置 4
[17:41] 速度數據: 223 knots 對地速度 | 225 knots 真空速 | 215 knots 空速 | -394 fpm 垂直速度
[17:41] 引導頻道2: 116.80
[17:41] 燈光狀態: 儀器燈 開
[17:41] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:42] 襟翼: 位置 3
[17:42] 速度數據: 225 knots 對地速度 | 227 knots 真空速 | 216 knots 空速 | 119 fpm 垂直速度
[17:42] 引導頻道2: 116.80
[17:42] 襟翼: 位置 4
[17:42] 速度數據: 239 knots 對地速度 | 240 knots 真空速 | 230 knots 空速 | 47 fpm 垂直速度
[17:42] 引導頻道2: 117.40
[17:42] 引導頻道2: 116.80
[17:42] 燈光狀態: 儀器燈 開
[17:42] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:42] 燈光狀態: 儀器燈 開
[17:42] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:42] 引導頻道2: 117.40
[17:43] 引導頻道2: 116.80
[17:43] 引導頻道2: 117.40
[17:43] 襟翼: 位置 5
[17:43] 速度數據: 192 knots 對地速度 | 193 knots 真空速 | 183 knots 空速 | -6 fpm 垂直速度
[17:43] 襟翼: 位置 6
[17:43] 速度數據: 182 knots 對地速度 | 183 knots 真空速 | 174 knots 空速 | 199 fpm 垂直速度
[17:43] 引導頻道2: 116.80
[17:43] 引導頻道2: 117.40
[17:43] 起落架: 釋放
[17:43] 速度數據: 167 knots 對地速度 | 169 knots 真空速 | 160 knots 空速 | -705 fpm 垂直速度
[17:43] 海拔數據: 3602 ft 地面高度 | 3887 ft 標準海平面高度
[17:43] 燈光狀態: 儀器燈 開
[17:43] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:43] 引導頻道2: 116.80
[17:44] 引導頻道2: 117.40
[17:44] 引導頻道2: 116.80
[17:44] 引導頻道2: 117.40
[17:44] 引導頻道2: 116.80
[17:45] 引導頻道2: 117.40
[17:45] 燈光狀態: 儀器燈 開
[17:45] 引導頻道2: 116.80
[17:45] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:45] 引導頻道2: 116.80
[17:46] 引導頻道2: 116.80
[17:46] 引導頻道2: 116.80
[17:46] 引導頻道2: 116.80
[17:47] 引導頻道2: 116.80
[17:48] 註解: ----- 觸地著陸跑道 -----
[17:48] 下降率: -83.82 fpm
[17:48] 速度數據: 138 knots 對地速度 | 137 knots 真空速 | 138 knots 空速 | -79 fpm 垂直速度
[17:48] 最大零燃料重量: 8447 kgs
[17:48] 飛機航向: 56° | 俯仰角度: 7° | 傾斜角度: 0°
[17:48] Aircraft Weight: 295725.73 kgs
[17:48] 最近的機場: RCTP | 1.65 kms
[17:48] 跑道: 6 - RCTP
[17:48] 地面: Concrete
[17:48] 地面狀態: Normal
[17:48] 註解: 天氣預報
[17:48] 風 3° | 0 knots
[17:48] 外界空氣溫度: 15° C | 全溫: 18° C | 降水: None | 露點: 5° C
[17:48] 能見度: 99 kms
[17:48] METAR: RCTP 110912Z 05020KT 9999 FEW016 SCT030 29/25 Q1010 WS R05R NOSIG RMK A2985
[17:48] Score Triggered - Soft Landing Rate | Threshold: 0 | Actual: -83.82 | Value: 0 | Delay: 0
[17:48] Current Score: 100
[17:48] 燈光狀態: 儀器燈 開
[17:48] 註解: 滑行中
[17:48] 引導頻道1: 108.00
[17:49] 註解: 抵達
[17:49] 停機煞車: 煞車
[17:49] 燈光狀態: 儀器燈 關
[17:50] 燈光狀態: 頻閃燈 關
[17:50] 燈光狀態: 翼燈 關
[17:50] 燈光狀態: 尾翼燈 關
[17:50] 燈光狀態: 航行燈 關
[17:50] 燈光狀態: 滑行燈 關
[17:50] 燈光狀態: 落地燈 關
[17:50] 發動機 1: 停止
[17:50] 發動機 2: 停止
[17:50] 發動機 3: 停止
[17:50] 發動機 4: 停止
[17:50] 襟翼: 位置 2
[17:51] 登機口: 3 - RCTP
[17:51] 註解: 飛行完成
[17:51] FS 飛機: PMDG 747-8i EVA Air
[17:51] 最大零燃料重量: 8297 kgs
[17:51] 使用燃料: 16939 kgs
[17:51] 飛行時間: 01:18:46
[17:51] 飛行時間 (Dawn): 00:00:00
[17:51] 飛行時間 (Day): 01:18:46
[17:51] 飛行時間 (Dusk): 00:00:00
[17:51] 飛行時間 (Night): 00:00:00
[17:51] 最後著陸: 1
[17:51] 最大飛行速率: 0x
[17:51] Score Triggered - Ontime Long Schedule | Threshold: 15 minutes | Actual: 85 minutes | Value: 0 | Delay: 0
[17:51] Current Score: 100
[17:51] 註解: Scoring Finished
[17:51] Final Score: 100
[17:51] STacars - 1.0.8.1
[17:51] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 完成航班任務 -----