PR319 航班動態 : VHHH 香港國際機場HKG / RPLL 尼諾伊·艾奎諾國際機場MNL TAVA飛行狀態 FOQA 監控系統資訊,使用航空器為 Prepar3D V4 已暫停取消暫停已暫停取消暫停已暫停取消暫停於08/31/2017 04:49:03am 飛行完成

Flight PR319 / PR319 共同航班 ✈

Airlines / 航空公司: 319

Flown By / 飛行員: Michael Zheng

Departure Airport / 出發機場: 香港國際機場HKG

Arrival Airport / 到達機場: 尼諾伊·艾奎諾國際機場MNL

Aircraft Flown / 機型: CRJ-700

Flight Distance / 距離: 619 Nautical Miles

Flight Time / 飛行時間: 02.31.55

ACARS / 航機通信定址與報告系統: STacars

Modified / 校證日期: 2021-01-18 22:09:16

Touchdown / 觸地率: -226.84 ft/min

Date Submitted / 航班完成: 08/31/2017 04:49:03am

Flight Status / 狀態: Landed at 07:07z and Was Delayed

Route / 航道: CH A461 AVMUP W16 TAREM

Flight Details
Flight Type / 類別:	Passenger
Gross Revenue / 航班收入: (Load=66 units, either pax or lbs of cargo, @ $ 625.00 per unit)	$ 41, 250.00
Fuel Cost / 燃料支出: (7903.85 kg of fuel used @ $ 0.54 per pound)	$ 4, 268.08
Pilot Pay / 終點工資: (This pilot earns $ 50.00 p/hr)	$ 115.50
Expense / 其他支出:	$ 33, 000.00
Net Revenue / 航班收入:	$ 3, 856.09

模擬飛行 FOQA 監控系統資訊

本航班 PR319, 於 08/31/2017 04:49:03am 完成本次航班 ,使用航空器為 Prepar3D V4 已暫停取消暫停已暫停取消暫停已暫停取消暫停, FSUIPC: v5.1, 使用機型為CRJ-700, 預計飛行高度為 22000,飛行時間為02.31.55, 本次航班機長Zheng Michael 執行飛行由香港國際機場HKG 前往尼諾伊·艾奎諾國際機場MNL定期航班，根據民航局說，FOQA是國際上，航空公司確保飛行品質中很重要的一項管理制度，透過這套系統，航空公司可掌握每個航班的飛行狀態。

FOQA的目的係為了降低意外事件及失事之風險，運用飛航資料來改善飛安。

擷取日常性的飛行記錄、偵測異常事件的發生，並分析線上各機隊的操作特性，加以評估後找出潛在性的風險，並予以改正。

本資訊提供航班時間表及即時航班資料查詢服務，您只需要輸入航班號碼即可追蹤航班最新狀態，即以查詢到航班出發/降落機場，准點率，預計/抵達時間

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FOQA:飛行運行質量保證，也稱為飛行數據監視或飛行數據分析，是一種捕獲，分析和/或可視化由飛機從一個點到另一個點在空中飛行所產生的數據的方法。
應用從該分析中學到的信息有助於找到提高飛行安全性和提高整體運行效率的新方法。幾家航空公司和各個國家空軍都啟動了FOQA計劃，以收集，存儲和分析記錄的飛行數據。

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ACARS Scoring System:

檢視資料 / View Log

Additional Log Information:

檢視資料 / View Log

FS[02:01] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 航班任務開始 -----
FS[02:01] STacars - 1.0.6.1
FS[02:01] FS: Prepar3D V4
FS[02:01] FSUIPC: v5.1
FS[02:01] 航班編號: PR319
FS[02:01] FS 飛機: CRJ700ER China Airlines B-18007
FS[02:01] 起飛機場: VHHH
FS[02:01] 抵達機場: RPLL
FS[02:01] 預計飛行高度: 22000
FS[02:01] 飛行類型: P
FS[02:01] 乘客: 66
FS[02:01] 最大零燃料重量: 8906 kgs
FS[02:01] 登機口: 50 - VHHH
FS[02:01] 註解: Scoring Started
FS[02:01] Starting Score: 100
FS[02:01] Aircraft Profile: CRJ7
FS[02:01] 註解: 登機已經開始了
FS[02:01] 停機煞車: 煞車
FS[02:01] 燈光狀態: 航行燈開
FS[02:01] 燈光狀態: 落地燈開
FS[02:01] 通訊頻道1: 122.80
FS[02:01] 通訊頻道2: 122.80
FS[02:01] 應答機: 1200
FS[02:01] 引導頻道1: 114.80
FS[02:01] 引導頻道2: 113.20
FS[02:01] 自動定向儀1: 284.0
FS[02:01] 自動定向儀2: 240.0
FS[02:01] 導航模式: 引導頻道
FS[02:02] 燈光狀態: 儀器燈開
FS[02:02] 擾流板: 釋放
FS[02:03] 通訊頻道1: 128.20
FS[02:03] 通訊頻道1: 122.80
FS[02:11] 引導頻道1: 109.30
FS[02:12] 引導頻道2: 114.80
FS[02:12] FS: 已暫停
FS[02:12] FS: 取消暫停
FS[02:13] 停機煞車: 鬆開
FS[02:14] 擾流板: 收回
FS[02:14] 發動機 2: 啟動
FS[02:14] 發動機 1: 啟動
FS[02:16] 停機煞車: 煞車
FS[02:18] 停機煞車: 鬆開
FS[02:18] 襟翼: 位置 2
FS[02:18] 襟翼: 位置 0
FS[02:18] 註解: 滑行中
FS[02:23] 引導頻道2: 113.20
FS[02:25] 停機煞車: 煞車
FS[02:26] FS: 已暫停
FS[02:26] FS: 取消暫停
FS[02:27] 襟翼: 位置 2
FS[02:27] 停機煞車: 鬆開
FS[02:29] 註解: ----- 起飛離地 -----
FS[02:29] 速度數據: 184 knots 對地速度 | 188 knots 真空速 | 185 knots 空速 | 44 fpm 垂直速度
FS[02:29] 最大零燃料重量: 4982 kgs
FS[02:29] 飛機航向: 67° | 俯仰角度: 3° | 傾斜角度: 0°
FS[02:29] Aircraft Weight: 30805.40 kgs
FS[02:29] 最近的機場: VHHH | 0.49 kms
FS[02:29] 跑道: 7R - VHHH
FS[02:29] 地面: Asphalt
FS[02:29] 地面狀態: Normal
FS[02:29] 註解: 天氣預報
FS[02:29] 風 82° | 3 knots
FS[02:29] 外界空氣溫度: 28° C | 全溫: 33° C | 降水: None | 露點: 23° C
FS[02:29] 能見度: 67 kms
FS[02:29] METAR: VHHH 301800Z 08003KT 9999 FEW038 29/23 Q1008 NOSIG

FS[02:29] Score Triggered - Light Strobe | Value: 0 | Delay: 0
FS[02:29] Current Score: 100
FS[02:29] 註解: 離地爬升
FS[02:29] 自動駕駛儀: 煞車
FS[02:29] 海拔數據: 128 ft 地面高度 | 154 ft 標準海平面高度
FS[02:30] 引導頻道2: 114.80
FS[02:30] 起落架: 收回
FS[02:30] 速度數據: 196 knots 對地速度 | 199 knots 真空速 | 190 knots 空速 | 1404 fpm 垂直速度
FS[02:30] 海拔數據: 1853 ft 地面高度 | 1853 ft 標準海平面高度
FS[02:33] 引導頻道2: 112.30
FS[02:33] 導航模式: 全球定位系統
FS[02:33] 襟翼: 位置 1
FS[02:33] 速度數據: 237 knots 對地速度 | 240 knots 真空速 | 216 knots 空速 | 1271 fpm 垂直速度
FS[02:33] 襟翼: 位置 0
FS[02:33] 速度數據: 237 knots 對地速度 | 241 knots 真空速 | 216 knots 空速 | 1084 fpm 垂直速度
FS[02:34] 引導頻道2: 116.10
FS[02:36] Score Triggered - Landing Light Above | Threshold: 10500 | Actual: 10882 ft AMSL | Value: -5 | Delay: 10
FS[02:36] Current Score: 95
FS[02:40] 註解: 到達巡航高度
FS[02:40] 註解: 巡航狀態
FS[02:40] 速度數據: 328 knots 對地速度 | 332 knots 真空速 | 233 knots 空速 | 191 fpm 垂直速度
FS[02:40] 最大零燃料重量: 4441 kgs
FS[02:40] 飛機航向: 131° | 俯仰角度: 1° | 傾斜角度: 0°
FS[02:40] Aircraft Weight: 30264.24 kgs
FS[02:57] 燈光狀態: 客艙燈開
FS[02:57] 燈光狀態: 客艙燈關
FS[02:58] 燈光狀態: 儀器燈關
FS[02:58] 燈光狀態: 儀器燈開
FS[02:58] 燈光狀態: 客艙燈開
FS[03:11] 引導頻道2: 112.90
FS[03:32] 引導頻道2: 114.50
FS[03:35] 註解: 準備下降
FS[03:35] 註解: 開始下降
FS[03:35] 速度數據: 423 knots 對地速度 | 426 knots 真空速 | 310 knots 空速 | -991 fpm 垂直速度
FS[03:35] 最大零燃料重量: 2692 kgs
FS[03:35] 飛機航向: 137° | 俯仰角度: 1° | 傾斜角度: 0°
FS[03:35] Aircraft Weight: 28515.10 kgs
FS[04:47] 註解: 進近
FS[04:51] 引導頻道2: 112.70
FS[04:51] 引導頻道1: 109.90
FS[04:58] 襟翼: 位置 1
FS[04:58] 速度數據: 250 knots 對地速度 | 256 knots 真空速 | 227 knots 空速 | -9 fpm 垂直速度
FS[05:02] 襟翼: 位置 2
FS[05:02] 速度數據: 235 knots 對地速度 | 243 knots 真空速 | 215 knots 空速 | 53 fpm 垂直速度
FS[05:03] 通訊頻道1: 126.40
FS[05:03] 通訊頻道1: 128.20
FS[05:09] 引導頻道2: 114.40
FS[05:14] 襟翼: 位置 3
FS[05:14] 速度數據: 192 knots 對地速度 | 206 knots 真空速 | 185 knots 空速 | -335 fpm 垂直速度
FS[05:23] 起落架: 釋放
FS[05:23] 速度數據: 173 knots 對地速度 | 169 knots 真空速 | 159 knots 空速 | 20 fpm 垂直速度
FS[05:23] 海拔數據: 2313 ft 地面高度 | 2467 ft 標準海平面高度
FS[05:23] 襟翼: 位置 4
FS[05:23] 速度數據: 138 knots 對地速度 | 145 knots 真空速 | 136 knots 空速 | -46 fpm 垂直速度
FS[05:25] Score Triggered - Flaps 4 Speed Exceeded | Threshold: 185 | Actual: 188 | Value: -5 | Delay: 0
FS[05:25] Current Score: 90
FS[05:25] 自動駕駛儀: 解除
FS[05:25] 海拔數據: 2113 ft 地面高度 | 2208 ft 標準海平面高度
FS[05:25] 導航模式: 引導頻道
FS[05:25] 自動駕駛儀: 煞車
FS[05:25] 海拔數據: 1470 ft 地面高度 | 1768 ft 標準海平面高度
FS[05:26] 襟翼: 位置 2
FS[05:26] 速度數據: 153 knots 對地速度 | 155 knots 真空速 | 147 knots 空速 | -1118 fpm 垂直速度
FS[05:26] 襟翼: 位置 1
FS[05:26] 速度數據: 153 knots 對地速度 | 158 knots 真空速 | 151 knots 空速 | -1196 fpm 垂直速度
FS[05:27] 熄火: 遭遇
FS[05:27] 速度數據: 126 knots 對地速度 | 129 knots 真空速 | 122 knots 空速 | -149 fpm 垂直速度
FS[05:27] Score Triggered - Stall | Value: -10 | Delay: 5
FS[05:27] Current Score: 80
FS[05:27] 熄火: 更正
FS[05:27] 速度數據: 136 knots 對地速度 | 134 knots 真空速 | 129 knots 空速 | -519 fpm 垂直速度
FS[05:27] 自動駕駛儀: 解除
FS[05:27] 海拔數據: 538 ft 地面高度 | 1220 ft 標準海平面高度
FS[05:28] Score Triggered - Gear Speed Exceeded | Threshold: 220 | Actual: 222 | Value: -50 | Delay: 0
FS[05:28] Current Score: 30
FS[05:28] 襟翼: 位置 3
FS[05:28] 速度數據: 188 knots 對地速度 | 193 knots 真空速 | 184 knots 空速 | 321 fpm 垂直速度
FS[05:28] 自動駕駛儀: 煞車
FS[05:28] 海拔數據: 1000 ft 地面高度 | 1669 ft 標準海平面高度
FS[05:28] 自動駕駛儀: 解除
FS[05:28] 海拔數據: 902 ft 地面高度 | 1574 ft 標準海平面高度
FS[05:29] 自動駕駛儀: 煞車
FS[05:29] 海拔數據: 787 ft 地面高度 | 1492 ft 標準海平面高度
FS[05:29] 襟翼: 位置 4
FS[05:29] 速度數據: 165 knots 對地速度 | 168 knots 真空速 | 161 knots 空速 | 328 fpm 垂直速度
FS[05:29] 自動駕駛儀: 解除
FS[05:29] 海拔數據: 1499 ft 地面高度 | 1528 ft 標準海平面高度
FS[05:29] 自動駕駛儀: 煞車
FS[05:29] 海拔數據: 1411 ft 地面高度 | 1437 ft 標準海平面高度
FS[05:30] 自動駕駛儀: 解除
FS[05:30] 海拔數據: 1296 ft 地面高度 | 1318 ft 標準海平面高度
FS[05:30] 自動駕駛儀: 煞車
FS[05:30] 海拔數據: 1217 ft 地面高度 | 1236 ft 標準海平面高度
FS[05:32] 自動駕駛儀: 解除
FS[05:32] 海拔數據: 131 ft 地面高度 | 203 ft 標準海平面高度
FS[05:33] 註解: ----- 觸地著陸跑道 -----
FS[05:33] 下降率: -226.84 fpm
FS[05:33] 速度數據: 120 knots 對地速度 | 124 knots 真空速 | 121 knots 空速 | -212 fpm 垂直速度
FS[05:33] 最大零燃料重量: 1175 kgs
FS[05:33] 飛機航向: 240° | 俯仰角度: 4° | 傾斜角度: 0°
FS[05:33] Aircraft Weight: 26998.18 kgs
FS[05:33] 最近的機場: RPLL | 0.80 kms
FS[05:33] 跑道: 24 - RPLL
FS[05:33] 地面: Concrete
FS[05:33] 地面狀態: Normal
FS[05:33] 註解: 天氣預報
FS[05:33] 風 194° | 6 knots
FS[05:33] 外界空氣溫度: 26° C | 全溫: 29° C | 降水: None | 露點: 27° C
FS[05:33] 能見度: 90 kms
FS[05:33] METAR: RPLL 301900Z 18004KT 150V230 9999 SCT023 BKN090 27/27 Q1005 NOSIG RMK A2968

FS[05:33] Score Triggered - Soft Landing Rate | Threshold: 0 | Actual: -226.84 | Value: 0 | Delay: 0
FS[05:33] Current Score: 30
FS[05:33] 註解: 滑行中
FS[05:33] 襟翼: 位置 2
FS[05:33] 襟翼: 位置 0
FS[05:37] 註解: 抵達
FS[05:37] 停機煞車: 煞車
FS[05:38] FS: 已暫停
FS[05:38] FS: 取消暫停
FS[05:38] 停機煞車: 鬆開
FS[05:42] 停機煞車: 煞車
FS[05:43] 發動機 2: 停止
FS[05:43] 發動機 1: 停止
FS[05:45] 燈光狀態: 儀器燈關
FS[05:45] 登機口: 5 - RPLL
FS[05:45] 註解: 飛行完成
FS[05:45] FS 飛機: CRJ700ER China Airlines B-18007
FS[05:45] 最大零燃料重量: 1002 kgs
FS[05:45] 使用燃料: 7904 kgs
FS[05:45] 飛行時間: 02:31:55
FS[05:45] 飛行時間 (Dawn): 00:32:21
FS[05:45] 飛行時間 (Day): 00:00:00
FS[05:45] 飛行時間 (Dusk): 00:00:00
FS[05:45] 飛行時間 (Night): 01:59:34
FS[05:45] 最後著陸: 1
FS[05:45] 最大飛行速率: 0x
FS[05:45] 註解: Scoring Finished
FS[05:45] Final Score: 30
FS[05:45] STacars - 1.0.6.1
FS[05:45] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 完成航班任務 -----

Flight PR319 / PR319 共同航班 ✈

模擬飛行 FOQA 監控系統資訊

ACARS Scoring System:

Additional Log Information:

Route kACARSII Map