KA433 航班動態 : RCKH 高雄國際機場KHH / VHHH 香港國際機場HKG TAVA飛行狀態 FOQA 監控系統資訊,使用航空器為 Prepar3D V4 於08/24/2017 09:53:25am 飛行完成

Flight KA433 / KA433 共同航班 ✈

Airlines / 航空公司: 433

Flown By / 飛行員: CHU CHUHAO

Departure Airport / 出發機場: 高雄國際機場KHH

Arrival Airport / 到達機場: 香港國際機場HKG

Aircraft Flown / 機型: B737-800

Flight Distance / 距離: 357 Nautical Miles

Flight Time / 飛行時間: 01.17.33

ACARS / 航機通信定址與報告系統: STacars

Modified / 校證日期: 2021-01-18 22:09:13

Touchdown / 觸地率: -59.21 ft/min

Date Submitted / 航班完成: 08/24/2017 09:53:25am

Flight Status / 狀態: Landed at 11:03z and Was On Time

Route / 航道: PR2 PARPA G581 ELATO ABBEY ABEY3A

Flight Details
Flight Type / 類別:	Passenger
Gross Revenue / 航班收入: (Load=162 units, either pax or lbs of cargo, @ $ 0.00 per unit)	$ 0.00
Fuel Cost / 燃料支出: (0 kg of fuel used @ $ 0.54 per pound)	$ 0.00
Pilot Pay / 終點工資: (This pilot earns $ 350.00 p/hr)	$ 409.50
Expense / 其他支出:	$ 0.00
Net Revenue / 航班收入:	($ -641.67)

模擬飛行 FOQA 監控系統資訊

本航班 KA433, 於 08/24/2017 09:53:25am 完成本次航班 ,使用航空器為 Prepar3D V4, FSUIPC: v5.103, 使用機型為B737-800, 預計飛行高度為 28000,飛行時間為01.17.33, 本次航班機長CHUHAO CHU 執行飛行由高雄國際機場KHH 前往香港國際機場HKG定期航班，根據民航局說，FOQA是國際上，航空公司確保飛行品質中很重要的一項管理制度，透過這套系統，航空公司可掌握每個航班的飛行狀態。

FOQA的目的係為了降低意外事件及失事之風險，運用飛航資料來改善飛安。

擷取日常性的飛行記錄、偵測異常事件的發生，並分析線上各機隊的操作特性，加以評估後找出潛在性的風險，並予以改正。

本資訊提供航班時間表及即時航班資料查詢服務，您只需要輸入航班號碼即可追蹤航班最新狀態，即以查詢到航班出發/降落機場，准點率，預計/抵達時間

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FOQA:飛行運行質量保證，也稱為飛行數據監視或飛行數據分析，是一種捕獲，分析和/或可視化由飛機從一個點到另一個點在空中飛行所產生的數據的方法。
應用從該分析中學到的信息有助於找到提高飛行安全性和提高整體運行效率的新方法。幾家航空公司和各個國家空軍都啟動了FOQA計劃，以收集，存儲和分析記錄的飛行數據。

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ACARS Scoring System:

檢視資料 / View Log

Additional Log Information:

檢視資料 / View Log

FS[08:30] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 航班任務開始 -----
FS[08:30] STacars - 1.0.5.0
FS[08:30] FS: Prepar3D V4
FS[08:30] FSUIPC: v5.103
FS[08:30] 航班編號: KA433
FS[08:30] FS 飛機: PMDG 737-800NGX Mandarin Airlines NEW
FS[08:30] 起飛機場: RCKH
FS[08:30] 抵達機場: VHHH
FS[08:30] 預計飛行高度: 28000
FS[08:30] 飛行類型: P
FS[08:30] 乘客: 162
FS[08:30] 最大零燃料重量: 16100 lbs
FS[08:30] 登機口: n/a
FS[08:30] 註解: 停車製動器被忽略
FS[08:30] Crash Detection: Disabled
FS[08:30] 註解: Scoring Started
FS[08:30] Starting Score: 100
FS[08:30] Aircraft Profile: NO PROFILE LOCATED for ICAO B738
FS[08:30] 註解: 登機已經開始了
FS[08:30] Score Triggered - Crash Detection Disabled | Value: -10 | Delay: 0
FS[08:30] Current Score: 90
FS[08:30] 停機煞車: 煞車
FS[08:30] 燈光狀態: 航行燈開
FS[08:30] 燈光狀態: 信標燈開
FS[08:30] 燈光狀態: 尾翼燈開
FS[08:30] 通訊頻道1: 118.70
FS[08:30] 通訊頻道2: 127.80
FS[08:30] 應答機: 1200
FS[08:30] 引導頻道1: 113.70
FS[08:30] 引導頻道2: 110.60
FS[08:30] 自動定向儀1: 284.0
FS[08:30] 自動定向儀2: 240.0
FS[08:30] 導航模式: 引導頻道
FS[08:33] 停機煞車: 鬆開
FS[08:34] 發動機 2: 啟動
FS[08:34] 發動機 1: 啟動
FS[08:35] 停機煞車: 煞車
FS[08:35] 燈光狀態: 航行燈關
FS[08:35] 燈光狀態: 信標燈關
FS[08:35] 燈光狀態: 儀器燈開
FS[08:35] 燈光狀態: 尾翼燈關
FS[08:35] 燈光狀態: 航行燈開
FS[08:35] 燈光狀態: 信標燈開
FS[08:35] 燈光狀態: 尾翼燈開
FS[08:35] 燈光狀態: 儀器燈關
FS[08:35] 燈光狀態: 滑行燈開
FS[08:36] 襟翼: 位置 1
FS[08:36] 襟翼: 位置 2
FS[08:36] 襟翼: 位置 3
FS[08:38] 停機煞車: 鬆開
FS[08:38] 註解: 滑行中
FS[08:41] 燈光狀態: 落地燈開
FS[08:41] 燈光狀態: 航行燈關
FS[08:41] 燈光狀態: 航行燈開
FS[08:44] 註解: ----- 起飛離地 -----
FS[08:44] 速度數據: 171 knots 對地速度 | 177 knots 真空速 | 175 knots 空速 | 43 fpm 垂直速度
FS[08:44] 最大零燃料重量: 15524 lbs
FS[08:44] 飛機航向: 90° | 俯仰角度: 5° | 傾斜角度: -2°
FS[08:44] Aircraft Weight: 65759.89 kgs
FS[08:44] 最近的機場: RCKH | 0.52 miles
FS[08:44] 跑道: 9 - RCKH
FS[08:44] 地面: Concrete
FS[08:44] 地面狀態: Wet
FS[08:44] 註解: 天氣預報
FS[08:44] 風 90° | 6 knots
FS[08:44] 外界空氣溫度: 25° C | 全溫: 30° C | 降水: Light Rain | 露點: 24° C
FS[08:44] 能見度: 14 kms
FS[08:44] METAR: RCKH 240000Z 09006KT 9999 -RA FEW014 SCT042 BKN080 26/25 Q1011 NOSIG RMK A2988 RA AMT 0.2MM

FS[08:44] 註解: 離地爬升
FS[08:44] 起落架: 收回
FS[08:44] 速度數據: 182 knots 對地速度 | 190 knots 真空速 | 187 knots 空速 | 1576 fpm 垂直速度
FS[08:44] 海拔數據: 119 ft 地面高度 | 141 ft 標準海平面高度
FS[08:44] 燈光狀態: 滑行燈關
FS[08:44] Score Triggered - Ascent | Threshold: 4500 | Actual: 4745 | Value: -10 | Delay: 2
FS[08:44] Current Score: 80
FS[08:45] 不穩定氣流: 光
FS[08:45] 襟翼: 位置 2
FS[08:45] 速度數據: 215 knots 對地速度 | 222 knots 真空速 | 211 knots 空速 | 1314 fpm 垂直速度
FS[08:45] 襟翼: 位置 1
FS[08:45] 速度數據: 221 knots 對地速度 | 228 knots 真空速 | 216 knots 空速 | 1319 fpm 垂直速度
FS[08:45] 襟翼: 位置 0
FS[08:45] 速度數據: 241 knots 對地速度 | 245 knots 真空速 | 232 knots 空速 | 1652 fpm 垂直速度
FS[08:46] 不穩定氣流: 中等
FS[08:47] 燈光狀態: 落地燈關
FS[08:47] 海拔數據: 10364 ft 地面高度 | 10364 ft 標準海平面高度
FS[08:49] 不穩定氣流: 沒有
FS[07:53] 不穩定氣流: 光
FS[07:54] 不穩定氣流: 沒有
FS[08:01] 註解: 到達巡航高度
FS[08:01] 註解: 巡航狀態
FS[08:01] 速度數據: 491 knots 對地速度 | 481 knots 真空速 | 315 knots 空速 | 186 fpm 垂直速度
FS[08:01] 最大零燃料重量: 12035 lbs
FS[08:01] 飛機航向: 280° | 俯仰角度: 1° | 傾斜角度: 0°
FS[08:01] Aircraft Weight: 64177.20 kgs
FS[08:23] 註解: 準備下降
FS[08:23] 註解: 開始下降
FS[08:23] 速度數據: 484 knots 對地速度 | 478 knots 真空速 | 317 knots 空速 | -3400 fpm 垂直速度
FS[08:23] 最大零燃料重量: 9624 lbs
FS[08:23] 飛機航向: 270° | 俯仰角度: 2° | 傾斜角度: 0°
FS[08:23] Aircraft Weight: 63083.44 kgs
FS[08:27] 不穩定氣流: 光
FS[08:28] 不穩定氣流: 沒有
FS[08:34] Score Triggered - Landing Light Below | Threshold: 9500 | Actual: 9402 ft AMSL | Value: -5 | Delay: 5
FS[08:34] Current Score: 75
FS[08:34] 燈光狀態: 落地燈開
FS[08:34] 海拔數據: 8688 ft 地面高度 | 8838 ft 標準海平面高度
FS[08:35] 引導頻道1: 111.10
FS[08:35] 引導頻道2: 111.10
FS[08:37] 襟翼: 位置 1
FS[08:37] 速度數據: 215 knots 對地速度 | 222 knots 真空速 | 197 knots 空速 | -537 fpm 垂直速度
FS[08:38] 襟翼: 位置 2
FS[08:38] 速度數據: 194 knots 對地速度 | 201 knots 真空速 | 178 knots 空速 | -390 fpm 垂直速度
FS[08:38] 襟翼: 位置 3
FS[08:38] 速度數據: 190 knots 對地速度 | 198 knots 真空速 | 175 knots 空速 | -416 fpm 垂直速度
FS[08:38] 襟翼: 位置 4
FS[08:38] 速度數據: 169 knots 對地速度 | 175 knots 真空速 | 155 knots 空速 | -775 fpm 垂直速度
FS[08:39] 襟翼: 位置 5
FS[08:39] 速度數據: 174 knots 對地速度 | 172 knots 真空速 | 155 knots 空速 | -1856 fpm 垂直速度
FS[08:39] 不穩定氣流: 光
FS[08:39] 註解: 進近
FS[08:40] 不穩定氣流: 中等
FS[08:43] 燈光狀態: 滑行燈開
FS[08:43] 起落架: 釋放
FS[08:43] 速度數據: 165 knots 對地速度 | 163 knots 真空速 | 154 knots 空速 | 193 fpm 垂直速度
FS[08:43] 海拔數據: 2342 ft 地面高度 | 2342 ft 標準海平面高度
FS[08:43] 襟翼: 位置 6
FS[08:43] 速度數據: 165 knots 對地速度 | 162 knots 真空速 | 153 knots 空速 | -168 fpm 垂直速度
FS[08:44] 襟翼: 位置 7
FS[08:44] 速度數據: 163 knots 對地速度 | 163 knots 真空速 | 155 knots 空速 | -374 fpm 垂直速度
FS[08:45] 不穩定氣流: 光
FS[08:46] 註解: ----- 觸地著陸跑道 -----
FS[08:46] 下降率: -59.21 fpm
FS[08:46] 速度數據: 136 knots 對地速度 | 138 knots 真空速 | 135 knots 空速 | -56 fpm 垂直速度
FS[08:46] 最大零燃料重量: 8565 lbs
FS[08:46] 飛機航向: 78° | 俯仰角度: 5° | 傾斜角度: 0°
FS[08:46] Aircraft Weight: 62602.88 kgs
FS[08:46] 最近的機場: VHHH | 0.87 miles
FS[08:46] 跑道: 7L - VHHH
FS[08:46] 地面: Asphalt
FS[08:46] 地面狀態: Normal
FS[08:46] 註解: 天氣預報
FS[08:46] 風 150° | 10 knots
FS[08:46] 外界空氣溫度: 30° C | 全溫: 33° C | 降水: None | 露點: 24° C
FS[08:46] 能見度: 46 kms
FS[08:46] METAR: VHHH 240130Z 14012KT 110V190 9999 FEW015 SCT026 31/25 Q1008 NOSIG

FS[08:46] 擾流板: 釋放
FS[08:47] 註解: 滑行中
FS[08:47] 燈光狀態: 落地燈關
FS[08:47] 燈光狀態: 航行燈關
FS[08:47] 燈光狀態: 航行燈開
FS[08:49] 襟翼: 位置 6
FS[08:49] 襟翼: 位置 5
FS[08:49] 襟翼: 位置 4
FS[08:49] 襟翼: 位置 3
FS[08:49] 襟翼: 位置 2
FS[08:50] 襟翼: 位置 1
FS[08:50] 擾流板: 收回
FS[08:50] 襟翼: 位置 0
FS[08:51] 註解: 抵達
FS[08:51] 停機煞車: 煞車
FS[08:51] 發動機 1: 停止
FS[08:51] 發動機 2: 停止
FS[08:51] 燈光狀態: 滑行燈關
FS[08:51] 登機口: 125 - VHHH
FS[08:51] 註解: 飛行完成
FS[08:51] FS 飛機: PMDG 737-800NGX Mandarin Airlines NEW
FS[08:51] 最大零燃料重量: 8361 lbs
FS[08:51] 使用燃料: 7947 lbs
FS[08:51] 飛行時間: 01:17:32
FS[08:51] 飛行時間 (Dawn): 00:00:00
FS[08:51] 飛行時間 (Day): 01:17:32
FS[08:51] 飛行時間 (Dusk): 00:00:00
FS[08:51] 飛行時間 (Night): 00:00:00
FS[08:51] 最後著陸: 1
FS[08:51] 最大飛行速率: 0x
FS[08:51] 註解: Scoring Finished
FS[08:51] Final Score: 75
FS[08:51] STacars - 1.0.5.0
FS[08:51] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 完成航班任務 -----

Flight KA433 / KA433 共同航班 ✈

模擬飛行 FOQA 監控系統資訊

ACARS Scoring System:

Additional Log Information:

Route kACARSII Map