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模擬飛行 FOQA 監控系統資訊
本航班 BR226, 於 08/23/2017 04:59:04pm 完成本次航班 ,使用航空器為 Prepar3D V4, FSUIPC: v5.103, 使用機型為B777-300ER, 預計飛行高度為 35000,飛行時間為04.31.39, 本次航班機長CHUHAO CHU 執行飛行 由 新加坡樟宜機場SIN 前往 臺灣桃園國際機場TPE定期航班,根據民航局說,FOQA是國際上,航空公司確保飛行品質中很重要的一項管理制度,透過這套系統,航空公司可掌握每個航班的飛行狀態。
FOQA的目的係為了降低意外事件及失事之風險,運用飛航資料來改善飛安。
擷取日常性的飛行記錄、偵測異常事件的發生,並分析線上各機隊的操作特性,加以評估後找出潛在性的風險,並予以改正。
本資訊提供航班時間表及即時航班資料查詢服務,您只需要輸入航班號碼即可追蹤航班最新狀態,即以查詢到航班出發/降落機場,准點率,預計/抵達時間航班通知協助: 了解我們會在何時及如何就航班變更向您聯繫,以及探索有關我們航班通知的差異。 航班通知說明: 管理你的航班通知,希望編輯您已登記的航班通知嗎? 在此更新。 管理你的航班通知: 準時表現,探索我們如何衡量和報告我們的準時表現。 * 請注意,只顯示每一航班的前一站。若您不確定多途站航班的中途站,請查閱網上時間表。閘口號碼可予更改。代碼共享航班的時間有待營運航空公司確認,因此將予更新的資訊或會延誤。 FOQA:飛行運行質量保證,也稱為飛行數據監視或飛行數據分析,是一種捕獲,分析和/或可視化由飛機從一個點到另一個點在空中飛行所產生的數據的方法。應用從該分析中學到的信息有助於找到提高飛行安全性和提高整體運行效率的新方法。幾家航空公司和各個國家空軍都啟動了FOQA計劃,以收集,存儲和分析記錄的飛行數據。
ACARS Scoring System:
檢視資料 / View Log
Airport METAR :
FS[14:51] METAR: WSSS 230400Z 17009KT 140V240 9999 SCT020 FEW020TCU BKN300 31/24 Q1009 NOSIG
FS[21:02] METAR: RCTP 230800Z 36006KT 9999 FEW015 FEW020TCU BKN060 BKN150 32/25 Q1007 NOSIG RMK TCU SW A2975
FS[14:22] Score Triggered - Crash Detection Disabled | Value: -10 | Delay: 0
FS[14:51] Score Triggered - Ascent | Threshold: 3500 | Actual: 3696 | Value: -10 | Delay: 2
FS[15:01] Score Triggered - Ascent | Threshold: 3500 | Actual: 3759 | Value: -10 | Delay: 2
FS[15:01] Score Triggered - Ascent | Threshold: 3500 | Actual: 3617 | Value: -10 | Delay: 2
FS[20:46] Score Triggered - Landing Light Above | Threshold: 10500 | Actual: 11066 ft AMSL | Value: -5 | Delay: 5
FS[21:08] Final Score: 55
Additional Log Information:
FS[14:22] STacars - 1.0.5.0
FS[14:22] FS: Prepar3D V4
FS[14:22] FSUIPC: v5.103
FS[14:22] 航班編號: BR226
FS[14:22] FS 飛機: PMDG 777-300ER China Airlines B-18005 (Sergestid Shrimp In TungKang)
FS[14:22] 起飛機場: WSSS
FS[14:22] 抵達機場: RCTP
FS[14:22] 預計飛行高度: 35000
FS[14:22] 飛行類型: P
FS[14:22] 乘客: 429
FS[14:22] 最大零燃料重量: 96187 lbs
FS[14:22] 登機口: n/a
FS[14:22] Crash Detection: Disabled
FS[14:22] 註解: Scoring Started
FS[14:22] Starting Score: 100
FS[14:22] Aircraft Profile: NO PROFILE LOCATED for ICAO B77W
FS[14:22] 註解: 登機已經開始了
FS[14:22] Score Triggered - Crash Detection Disabled | Value: -10 | Delay: 0
FS[14:22] Current Score: 90
FS[14:22] 停機煞車: 煞車
FS[14:22] 燈光狀態: 航行燈 開
FS[14:22] 燈光狀態: 信標燈 開
FS[14:22] 通訊頻道1: 136.97
FS[14:22] 通訊頻道2: 127.80
FS[14:22] 應答機: 1200
FS[14:22] 引導頻道1: 113.70
FS[14:22] 引導頻道2: 116.00
FS[14:22] 自動定向儀1: 284.0
FS[14:22] 自動定向儀2: 240.0
FS[14:22] 導航模式: 引導頻道
FS[14:27] 通訊頻道1: 121.72
FS[14:28] 通訊頻道1: 118.60
FS[14:28] 通訊頻道1: 121.72
FS[14:33] 停機煞車: 鬆開
FS[14:34] 發動機 2: 啟動
FS[14:34] 發動機 1: 啟動
FS[14:35] 停機煞車: 煞車
FS[14:39] 襟翼: 位置 1
FS[14:39] 襟翼: 位置 2
FS[14:39] 襟翼: 位置 3
FS[14:42] 停機煞車: 鬆開
FS[14:43] 註解: 滑行中
FS[14:49] 通訊頻道1: 118.60
FS[14:50] 燈光狀態: 落地燈 開
FS[14:51] 擾流板: 釋放
FS[14:51] 擾流板: 收回
FS[14:51] 擾流板: 釋放
FS[14:51] 擾流板: 收回
FS[14:51] 擾流板: 釋放
FS[14:51] 擾流板: 收回
FS[14:51] 擾流板: 釋放
FS[14:51] 擾流板: 收回
FS[14:51] 擾流板: 釋放
FS[14:51] 註解: ----- 起飛離地 -----
FS[14:51] 速度數據: 167 knots 對地速度 | 175 knots 真空速 | 171 knots 空速 | 83 fpm 垂直速度
FS[14:51] 最大零燃料重量: 94177 lbs
FS[14:51] 飛機航向: 202° | 俯仰角度: 6° | 傾斜角度: -1°
FS[14:51] Aircraft Weight: 255855.92 kgs
FS[14:51] 最近的機場: WSSS | 0.48 miles
FS[14:51] 跑道: 20C - WSSS
FS[14:51] 地面: Bituminus
FS[14:51] 地面狀態: Normal
FS[14:51] 註解: 天氣預報
FS[14:51] 風 169° | 9 knots
FS[14:51] 外界空氣溫度: 30° C | 全溫: 35° C | 降水: None | 露點: 23° C
FS[14:51] 能見度: 46 kms
FS[14:51] METAR: WSSS 230400Z 17009KT 140V240 9999 SCT020 FEW020TCU BKN300 31/24 Q1009 NOSIG
FS[14:51] 註解: 離地爬升
FS[14:51] 起落架: 收回
FS[14:51] 速度數據: 174 knots 對地速度 | 182 knots 真空速 | 178 knots 空速 | 835 fpm 垂直速度
FS[14:51] 海拔數據: 53 ft 地面高度 | 72 ft 標準海平面高度
FS[14:51] 擾流板: 收回
FS[14:51] 速度數據: 174 knots 對地速度 | 182 knots 真空速 | 178 knots 空速 | 835 fpm 垂直速度
FS[14:51] 擾流板: 釋放
FS[14:51] 速度數據: 176 knots 對地速度 | 185 knots 真空速 | 181 knots 空速 | 1151 fpm 垂直速度
FS[14:51] 擾流板: 收回
FS[14:51] 速度數據: 178 knots 對地速度 | 185 knots 真空速 | 180 knots 空速 | 2211 fpm 垂直速度
FS[14:51] 擾流板: 釋放
FS[14:51] 速度數據: 174 knots 對地速度 | 186 knots 真空速 | 182 knots 空速 | 3671 fpm 垂直速度
FS[14:51] Score Triggered - Ascent | Threshold: 3500 | Actual: 3696 | Value: -10 | Delay: 2
FS[14:51] Current Score: 80
FS[14:51] 擾流板: 收回
FS[14:51] 速度數據: 174 knots 對地速度 | 184 knots 真空速 | 179 knots 空速 | 3690 fpm 垂直速度
FS[14:52] 襟翼: 位置 2
FS[14:52] 速度數據: 180 knots 對地速度 | 190 knots 真空速 | 182 knots 空速 | 3055 fpm 垂直速度
FS[14:52] 不穩定氣流: 光
FS[14:53] 襟翼: 位置 1
FS[14:53] 速度數據: 241 knots 對地速度 | 252 knots 真空速 | 238 knots 空速 | 2273 fpm 垂直速度
FS[14:53] 襟翼: 位置 0
FS[14:53] 速度數據: 246 knots 對地速度 | 260 knots 真空速 | 243 knots 空速 | 2332 fpm 垂直速度
FS[14:53] 擾流板: 釋放
FS[14:53] 速度數據: 250 knots 對地速度 | 262 knots 真空速 | 244 knots 空速 | 2895 fpm 垂直速度
FS[14:53] 不穩定氣流: 中等
FS[14:53] 擾流板: 收回
FS[14:53] 速度數據: 252 knots 對地速度 | 262 knots 真空速 | 242 knots 空速 | 2569 fpm 垂直速度
FS[14:54] 不穩定氣流: 光
FS[14:54] 擾流板: 釋放
FS[14:54] 速度數據: 272 knots 對地速度 | 266 knots 真空速 | 241 knots 空速 | 156 fpm 垂直速度
FS[14:55] 擾流板: 收回
FS[14:55] 速度數據: 274 knots 對地速度 | 268 knots 真空速 | 243 knots 空速 | -333 fpm 垂直速度
FS[14:55] 擾流板: 釋放
FS[14:55] 速度數據: 274 knots 對地速度 | 268 knots 真空速 | 243 knots 空速 | -390 fpm 垂直速度
FS[14:55] 擾流板: 收回
FS[14:55] 速度數據: 274 knots 對地速度 | 268 knots 真空速 | 243 knots 空速 | -376 fpm 垂直速度
FS[14:55] 擾流板: 釋放
FS[14:55] 速度數據: 268 knots 對地速度 | 267 knots 真空速 | 242 knots 空速 | -15 fpm 垂直速度
FS[14:55] 不穩定氣流: 沒有
FS[14:55] 擾流板: 收回
FS[14:55] 速度數據: 268 knots 對地速度 | 267 knots 真空速 | 242 knots 空速 | 89 fpm 垂直速度
FS[14:56] 不穩定氣流: 光
FS[14:57] 不穩定氣流: 中等
FS[14:58] 擾流板: 釋放
FS[14:58] 速度數據: 270 knots 對地速度 | 267 knots 真空速 | 242 knots 空速 | 0 fpm 垂直速度
FS[14:58] 擾流板: 收回
FS[14:58] 速度數據: 272 knots 對地速度 | 266 knots 真空速 | 241 knots 空速 | -79 fpm 垂直速度
FS[14:58] 不穩定氣流: 光
FS[14:59] 不穩定氣流: 沒有
FS[15:01] Score Triggered - Ascent | Threshold: 3500 | Actual: 3759 | Value: -10 | Delay: 2
FS[15:01] Current Score: 70
FS[15:01] Score Triggered - Ascent | Threshold: 3500 | Actual: 3617 | Value: -10 | Delay: 2
FS[15:01] Current Score: 60
FS[15:01] 擾流板: 釋放
FS[15:01] 速度數據: 289 knots 對地速度 | 282 knots 真空速 | 242 knots 空速 | 2612 fpm 垂直速度
FS[15:02] 擾流板: 收回
FS[15:02] 速度數據: 295 knots 對地速度 | 284 knots 真空速 | 243 knots 空速 | 2008 fpm 垂直速度
FS[15:02] 燈光狀態: 落地燈 關
FS[15:02] 海拔數據: 10075 ft 地面高度 | 10075 ft 標準海平面高度
FS[15:03] 引導頻道2: 114.80
FS[15:06] 不穩定氣流: 光
FS[15:06] 通訊頻道1: 123.70
FS[16:07] 應答機: 0222
FS[16:08] 不穩定氣流: 沒有
FS[16:12] 不穩定氣流: 光
FS[16:12] 擾流板: 釋放
FS[16:12] 速度數據: 487 knots 對地速度 | 511 knots 真空速 | 328 knots 空速 | 1579 fpm 垂直速度
FS[16:12] 擾流板: 收回
FS[16:12] 速度數據: 485 knots 對地速度 | 509 knots 真空速 | 325 knots 空速 | 1217 fpm 垂直速度
FS[16:13] 不穩定氣流: 沒有
FS[16:16] 註解: 到達巡航高度
FS[16:16] 註解: 巡航狀態
FS[16:16] 速度數據: 476 knots 對地速度 | 499 knots 真空速 | 293 knots 空速 | 195 fpm 垂直速度
FS[16:16] 最大零燃料重量: 82743 lbs
FS[16:16] 飛機航向: 30° | 俯仰角度: 3° | 傾斜角度: 0°
FS[16:16] Aircraft Weight: 250669.06 kgs
FS[16:21] 引導頻道2: 114.00
FS[16:24] 引導頻道2: 112.50
FS[17:04] 引導頻道2: 115.60
FS[17:24] 引導頻道2: 116.50
FS[17:55] 引導頻道1: 110.70
FS[18:07] 擾流板: 釋放
FS[18:07] 速度數據: 489 knots 對地速度 | 494 knots 真空速 | 277 knots 空速 | -8 fpm 垂直速度
FS[18:07] 擾流板: 收回
FS[18:07] 速度數據: 489 knots 對地速度 | 494 knots 真空速 | 277 knots 空速 | -38 fpm 垂直速度
FS[18:32] 引導頻道2: 114.50
FS[18:47] 引導頻道2: 112.90
FS[18:58] 引導頻道2: 114.10
FS[19:00] 引導頻道2: 113.70
FS[20:06] 擾流板: 釋放
FS[20:06] 速度數據: 482 knots 對地速度 | 495 knots 真空速 | 277 knots 空速 | -6 fpm 垂直速度
FS[20:06] 擾流板: 收回
FS[20:06] 速度數據: 482 knots 對地速度 | 495 knots 真空速 | 277 knots 空速 | -106 fpm 垂直速度
FS[20:24] 擾流板: 釋放
FS[20:24] 速度數據: 495 knots 對地速度 | 497 knots 真空速 | 278 knots 空速 | -2 fpm 垂直速度
FS[20:24] 擾流板: 收回
FS[20:24] 速度數據: 497 knots 對地速度 | 497 knots 真空速 | 277 knots 空速 | -93 fpm 垂直速度
FS[20:29] 註解: 準備下降
FS[20:29] 註解: 開始下降
FS[20:29] 速度數據: 513 knots 對地速度 | 503 knots 真空速 | 296 knots 空速 | -1766 fpm 垂直速度
FS[20:29] 最大零燃料重量: 34624 lbs
FS[20:29] 飛機航向: 339° | 俯仰角度: 0° | 傾斜角度: 0°
FS[20:29] Aircraft Weight: 228839.82 kgs
FS[20:29] 通訊頻道1: 133.10
FS[20:30] 應答機: 2105
FS[20:32] 引導頻道2: 113.30
FS[20:34] 擾流板: 釋放
FS[20:34] 速度數據: 484 knots 對地速度 | 465 knots 真空速 | 304 knots 空速 | -1131 fpm 垂直速度
FS[20:34] 擾流板: 收回
FS[20:34] 速度數據: 482 knots 對地速度 | 463 knots 真空速 | 303 knots 空速 | -1647 fpm 垂直速度
FS[20:38] 擾流板: 釋放
FS[20:38] 速度數據: 419 knots 對地速度 | 407 knots 真空速 | 291 knots 空速 | -1446 fpm 垂直速度
FS[20:39] 擾流板: 收回
FS[20:39] 速度數據: 419 knots 對地速度 | 406 knots 真空速 | 291 knots 空速 | -1441 fpm 垂直速度
FS[20:39] 引導頻道2: 111.80
FS[20:41] 不穩定氣流: 光
FS[20:41] 引導頻道2: 111.30
FS[20:41] 通訊頻道1: 124.60
FS[20:42] 不穩定氣流: 沒有
FS[20:44] 不穩定氣流: 中等
FS[20:45] 不穩定氣流: 光
FS[20:46] 不穩定氣流: 沒有
FS[20:46] 擾流板: 釋放
FS[20:46] 速度數據: 324 knots 對地速度 | 320 knots 真空速 | 268 knots 空速 | -1042 fpm 垂直速度
FS[20:46] 燈光狀態: 落地燈 開
FS[20:46] 海拔數據: 11181 ft 地面高度 | 11181 ft 標準海平面高度
FS[20:46] Score Triggered - Landing Light Above | Threshold: 10500 | Actual: 11066 ft AMSL | Value: -5 | Delay: 5
FS[20:46] Current Score: 55
FS[20:47] 引導頻道2: 114.00
FS[20:47] 擾流板: 收回
FS[20:47] 速度數據: 293 knots 對地速度 | 292 knots 真空速 | 248 knots 空速 | -1808 fpm 垂直速度
FS[20:48] 通訊頻道1: 125.10
FS[20:48] 擾流板: 釋放
FS[20:48] 速度數據: 285 knots 對地速度 | 283 knots 真空速 | 248 knots 空速 | -1155 fpm 垂直速度
FS[20:49] 擾流板: 收回
FS[20:49] 速度數據: 285 knots 對地速度 | 280 knots 真空速 | 247 knots 空速 | -1134 fpm 垂直速度
FS[20:49] 不穩定氣流: 中等
FS[20:51] 引導頻道2: 116.30
FS[20:52] 通訊頻道1: 118.70
FS[20:53] 註解: 進近
FS[20:53] 擾流板: 釋放
FS[20:53] 速度數據: 237 knots 對地速度 | 238 knots 真空速 | 218 knots 空速 | -329 fpm 垂直速度
FS[20:53] 擾流板: 收回
FS[20:53] 速度數據: 235 knots 對地速度 | 235 knots 真空速 | 215 knots 空速 | -406 fpm 垂直速度
FS[20:55] 襟翼: 位置 1
FS[20:55] 速度數據: 211 knots 對地速度 | 211 knots 真空速 | 194 knots 空速 | 49 fpm 垂直速度
FS[20:55] 襟翼: 位置 2
FS[20:55] 速度數據: 206 knots 對地速度 | 205 knots 真空速 | 188 knots 空速 | -875 fpm 垂直速度
FS[20:56] 襟翼: 位置 3
FS[20:56] 速度數據: 186 knots 對地速度 | 186 knots 真空速 | 172 knots 空速 | -1162 fpm 垂直速度
FS[20:57] 擾流板: 釋放
FS[20:57] 速度數據: 180 knots 對地速度 | 182 knots 真空速 | 171 knots 空速 | -612 fpm 垂直速度
FS[20:57] 擾流板: 收回
FS[20:57] 速度數據: 178 knots 對地速度 | 180 knots 真空速 | 170 knots 空速 | -818 fpm 垂直速度
FS[20:57] 擾流板: 釋放
FS[20:57] 速度數據: 178 knots 對地速度 | 181 knots 真空速 | 170 knots 空速 | -760 fpm 垂直速度
FS[20:57] 擾流板: 收回
FS[20:57] 速度數據: 178 knots 對地速度 | 180 knots 真空速 | 170 knots 空速 | -389 fpm 垂直速度
FS[20:58] 襟翼: 位置 4
FS[20:58] 速度數據: 178 knots 對地速度 | 181 knots 真空速 | 171 knots 空速 | -565 fpm 垂直速度
FS[20:58] 引導頻道2: 115.80
FS[20:58] 起落架: 釋放
FS[20:58] 速度數據: 167 knots 對地速度 | 171 knots 真空速 | 162 knots 空速 | -534 fpm 垂直速度
FS[20:58] 海拔數據: 2090 ft 地面高度 | 2352 ft 標準海平面高度
FS[21:00] 不穩定氣流: 光
FS[21:00] 擾流板: 釋放
FS[21:00] 速度數據: 143 knots 對地速度 | 145 knots 真空速 | 140 knots 空速 | -1570 fpm 垂直速度
FS[21:00] 擾流板: 收回
FS[21:00] 速度數據: 143 knots 對地速度 | 146 knots 真空速 | 140 knots 空速 | -1471 fpm 垂直速度
FS[21:00] 擾流板: 釋放
FS[21:00] 速度數據: 141 knots 對地速度 | 144 knots 真空速 | 138 knots 空速 | -1120 fpm 垂直速度
FS[21:00] 擾流板: 收回
FS[21:00] 速度數據: 141 knots 對地速度 | 144 knots 真空速 | 139 knots 空速 | -1012 fpm 垂直速度
FS[21:00] 擾流板: 釋放
FS[21:00] 速度數據: 138 knots 對地速度 | 140 knots 真空速 | 135 knots 空速 | -838 fpm 垂直速度
FS[21:00] 擾流板: 收回
FS[21:00] 速度數據: 138 knots 對地速度 | 140 knots 真空速 | 135 knots 空速 | -836 fpm 垂直速度
FS[21:01] 擾流板: 釋放
FS[21:01] 速度數據: 138 knots 對地速度 | 139 knots 真空速 | 134 knots 空速 | -865 fpm 垂直速度
FS[21:01] 擾流板: 收回
FS[21:01] 速度數據: 138 knots 對地速度 | 140 knots 真空速 | 135 knots 空速 | -905 fpm 垂直速度
FS[21:01] 擾流板: 釋放
FS[21:01] 速度數據: 138 knots 對地速度 | 140 knots 真空速 | 135 knots 空速 | -918 fpm 垂直速度
FS[21:01] 擾流板: 收回
FS[21:01] 速度數據: 138 knots 對地速度 | 139 knots 真空速 | 135 knots 空速 | -818 fpm 垂直速度
FS[21:01] 擾流板: 釋放
FS[21:01] 速度數據: 138 knots 對地速度 | 139 knots 真空速 | 135 knots 空速 | -664 fpm 垂直速度
FS[21:01] 擾流板: 收回
FS[21:01] 速度數據: 138 knots 對地速度 | 139 knots 真空速 | 134 knots 空速 | -636 fpm 垂直速度
FS[21:01] 擾流板: 釋放
FS[21:01] 速度數據: 139 knots 對地速度 | 141 knots 真空速 | 137 knots 空速 | -279 fpm 垂直速度
FS[21:01] 擾流板: 收回
FS[21:01] 速度數據: 141 knots 對地速度 | 144 knots 真空速 | 139 knots 空速 | -388 fpm 垂直速度
FS[21:01] 擾流板: 釋放
FS[21:01] 速度數據: 149 knots 對地速度 | 154 knots 真空速 | 149 knots 空速 | -389 fpm 垂直速度
FS[21:01] 擾流板: 收回
FS[21:01] 速度數據: 151 knots 對地速度 | 155 knots 真空速 | 150 knots 空速 | -370 fpm 垂直速度
FS[21:01] 擾流板: 釋放
FS[21:01] 速度數據: 151 knots 對地速度 | 155 knots 真空速 | 150 knots 空速 | -353 fpm 垂直速度
FS[21:01] 擾流板: 收回
FS[21:01] 速度數據: 151 knots 對地速度 | 155 knots 真空速 | 151 knots 空速 | -353 fpm 垂直速度
FS[21:01] 擾流板: 釋放
FS[21:01] 速度數據: 153 knots 對地速度 | 156 knots 真空速 | 152 knots 空速 | -483 fpm 垂直速度
FS[21:01] 擾流板: 收回
FS[21:01] 速度數據: 153 knots 對地速度 | 156 knots 真空速 | 152 knots 空速 | -582 fpm 垂直速度
FS[21:01] 擾流板: 釋放
FS[21:01] 速度數據: 153 knots 對地速度 | 157 knots 真空速 | 152 knots 空速 | -655 fpm 垂直速度
FS[21:01] 擾流板: 收回
FS[21:01] 速度數據: 153 knots 對地速度 | 157 knots 真空速 | 152 knots 空速 | -704 fpm 垂直速度
FS[21:01] 擾流板: 釋放
FS[21:01] 速度數據: 153 knots 對地速度 | 158 knots 真空速 | 154 knots 空速 | -467 fpm 垂直速度
FS[21:01] 擾流板: 收回
FS[21:01] 速度數據: 153 knots 對地速度 | 157 knots 真空速 | 153 knots 空速 | -533 fpm 垂直速度
FS[21:02] 擾流板: 釋放
FS[21:02] 速度數據: 151 knots 對地速度 | 155 knots 真空速 | 151 knots 空速 | -157 fpm 垂直速度
FS[21:02] 擾流板: 收回
FS[21:02] 速度數據: 147 knots 對地速度 | 150 knots 真空速 | 145 knots 空速 | 1 fpm 垂直速度
FS[21:02] 擾流板: 釋放
FS[21:02] 速度數據: 143 knots 對地速度 | 148 knots 真空速 | 144 knots 空速 | -183 fpm 垂直速度
FS[21:02] 註解: ----- 觸地著陸跑道 -----
FS[21:02] 下降率: -213.00 fpm
FS[21:02] 速度數據: 143 knots 對地速度 | 147 knots 真空速 | 143 knots 空速 | -212 fpm 垂直速度
FS[21:02] 最大零燃料重量: 29631 lbs
FS[21:02] 飛機航向: 55° | 俯仰角度: 5° | 傾斜角度: 1°
FS[21:02] Aircraft Weight: 226575.09 kgs
FS[21:02] 最近的機場: RCTP | 0.73 miles
FS[21:02] 跑道: 6 - RCTP
FS[21:02] 地面: Asphalt
FS[21:02] 地面狀態: Normal
FS[21:02] 註解: 天氣預報
FS[21:02] 風 360° | 6 knots
FS[21:02] 外界空氣溫度: 31° C | 全溫: 34° C | 降水: None | 露點: 24° C
FS[21:02] 能見度: 46 kms
FS[21:02] METAR: RCTP 230800Z 36006KT 9999 FEW015 FEW020TCU BKN060 BKN150 32/25 Q1007 NOSIG RMK TCU SW A2975
FS[21:02] 擾流板: 收回
FS[21:02] 擾流板: 釋放
FS[21:02] 註解: 滑行中
FS[21:02] 擾流板: 收回
FS[21:03] 襟翼: 位置 3
FS[21:03] 襟翼: 位置 2
FS[21:03] 註解: 抵達
FS[21:03] 停機煞車: 煞車
FS[21:03] 襟翼: 位置 1
FS[21:03] 燈光狀態: 落地燈 關
FS[21:03] 襟翼: 位置 0
FS[21:04] 停機煞車: 鬆開
FS[21:07] 停機煞車: 煞車
FS[21:08] 發動機 1: 停止
FS[21:08] 發動機 2: 停止
FS[21:08] 燈光狀態: 航行燈 關
FS[21:08] 燈光狀態: 信標燈 關
FS[21:08] 燈光狀態: 儀器燈 開
FS[21:08] 通訊頻道1: 136.97
FS[21:08] 登機口: 8 - RCTP
FS[21:08] 註解: 飛行完成
FS[21:08] FS 飛機: PMDG 777-300ER China Airlines B-18005 (Sergestid Shrimp In TungKang)
FS[21:08] 最大零燃料重量: 29132 lbs
FS[21:08] 使用燃料: 67261 lbs
FS[21:08] 飛行時間: 04:31:39
FS[21:08] 飛行時間 (Dawn): 00:00:00
FS[21:08] 飛行時間 (Day): 01:47:56
FS[21:08] 飛行時間 (Dusk): 00:51:28
FS[21:08] 飛行時間 (Night): 01:52:15
FS[21:08] 最後著陸: 1
FS[21:08] 最大飛行速率: 0x
FS[21:08] 註解: Scoring Finished
FS[21:08] Final Score: 55
FS[21:08] STacars - 1.0.5.0
FS[21:08] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 完成航班任務 -----