AI546 航班動態 : VOHS 拉吉夫·甘地國際機場 HYD / VOMM 清奈國際機場 MAA TAVA飛行狀態 FOQA 監控系統資訊,使用航空器為 Prepar3D V4 已暫停取消暫停於08/16/2017 10:29:52pm 飛行完成

Flight AI546 / AI546 共同航班 ✈

Airlines / 航空公司: 546

Flown By / 飛行員: Nick Liu

Departure Airport / 出發機場: 拉吉夫·甘地國際機場 HYD

Arrival Airport / 到達機場: 清奈國際機場 MAA

Aircraft Flown / 機型: A320NEO

Flight Distance / 距離: 275 Nautical Miles

Flight Time / 飛行時間: 01.13.30

ACARS / 航機通信定址與報告系統: STacars

Modified / 校證日期: 2021-01-18 22:09:09

Touchdown / 觸地率: -111.5 ft/min

Date Submitted / 航班完成: 08/16/2017 10:29:52pm

Flight Status / 狀態: Landed at 23:37z and Was On Time

Route / 航道: HITAS DCT HYDOK

Flight Details
Flight Type / 類別:	Passenger
Gross Revenue / 航班收入: (Load=138 units, either pax or lbs of cargo, @ $ 350.00 per unit)	$ 48, 300.00
Fuel Cost / 燃料支出: (8648.65 kg of fuel used @ $ 0.54 per pound)	$ 4, 670.27
Pilot Pay / 終點工資: (This pilot earns $ 50.00 p/hr)	$ 56.50
Expense / 其他支出:	$ 38, 640.00
Net Revenue / 航班收入:	$ 4, 843.73

模擬飛行 FOQA 監控系統資訊

本航班 AI546, 於 08/16/2017 10:29:52pm 完成本次航班 ,使用航空器為 Prepar3D V4 已暫停取消暫停, FSUIPC: v5.103, 使用機型為A320NEO, 預計飛行高度為 31000,飛行時間為01.13.30, 本次航班機長Liu Nick 執行飛行由拉吉夫·甘地國際機場 HYD 前往清奈國際機場 MAA定期航班，根據民航局說，FOQA是國際上，航空公司確保飛行品質中很重要的一項管理制度，透過這套系統，航空公司可掌握每個航班的飛行狀態。

FOQA的目的係為了降低意外事件及失事之風險，運用飛航資料來改善飛安。

擷取日常性的飛行記錄、偵測異常事件的發生，並分析線上各機隊的操作特性，加以評估後找出潛在性的風險，並予以改正。

本資訊提供航班時間表及即時航班資料查詢服務，您只需要輸入航班號碼即可追蹤航班最新狀態，即以查詢到航班出發/降落機場，准點率，預計/抵達時間

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FOQA:飛行運行質量保證，也稱為飛行數據監視或飛行數據分析，是一種捕獲，分析和/或可視化由飛機從一個點到另一個點在空中飛行所產生的數據的方法。
應用從該分析中學到的信息有助於找到提高飛行安全性和提高整體運行效率的新方法。幾家航空公司和各個國家空軍都啟動了FOQA計劃，以收集，存儲和分析記錄的飛行數據。

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ACARS Scoring System:

檢視資料 / View Log

Additional Log Information:

檢視資料 / View Log

FS[14:09] 註解: 登機已經開始了
FS[14:09] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 航班任務開始 -----
FS[14:09] STacars - 1.0.3.0
FS[14:09] FS: Prepar3D V4
FS[14:09] FSUIPC: v5.103
FS[14:09] 航班編號: AI546
FS[14:09] FS 飛機: PMDG 777-36NER China Airlines
FS[14:09] 起飛機場: VOHS
FS[14:09] 抵達機場: VOMM
FS[14:09] 預計飛行高度: 31000
FS[14:09] 飛行類型: P
FS[14:09] 乘客: 138
FS[14:09] 最大零燃料重量: 26970 kgs
FS[14:09] 登機口: n/a
FS[14:09] 註解: 停車製動器被忽略
FS[14:09] Crash Detection: Disabled
FS[14:09] 註解: Scoring Started
FS[14:09] Starting Score: 100
FS[14:09] Score Triggered - Crash Detection Disabled | Value: 0 | Delay: 0
FS[14:09] Current Score: 100
FS[14:09] 襟翼: 位置 2
FS[14:09] 燈光狀態: 儀器燈開
FS[14:09] 燈光狀態: 航行燈開
FS[14:09] 通訊頻道1: 136.97
FS[14:09] 通訊頻道2: 127.80
FS[14:09] 應答機: 1200
FS[14:09] 引導頻道1: 113.70
FS[14:09] 引導頻道2: 113.80
FS[14:09] 自動定向儀1: 284.0
FS[14:09] 自動定向儀2: 240.0
FS[14:09] 導航模式: 引導頻道
FS[14:09] 燈光狀態: 儀器燈關
FS[14:09] 發動機 1: 啟動
FS[14:09] 發動機 2: 啟動
FS[14:09] 發動機 1: 停止
FS[14:09] 發動機 2: 停止
FS[14:09] 發動機 1: 啟動
FS[14:09] 發動機 2: 啟動
FS[14:10] 註解: 後退滑行
FS[14:13] 註解: 滑行中
FS[14:13] 擾流板: 釋放
FS[14:13] 擾流板: 收回
FS[14:19] 擾流板: 釋放
FS[14:19] 擾流板: 收回
FS[14:19] 停機煞車: 煞車
FS[14:20] 燈光狀態: 落地燈開
FS[14:20] 燈光狀態: 落地燈關
FS[14:20] 停機煞車: 鬆開
FS[14:21] 燈光狀態: 落地燈開
FS[14:22] 擾流板: 釋放
FS[14:22] 擾流板: 收回
FS[14:22] 擾流板: 釋放
FS[14:22] 註解: ----- 起飛離地 -----
FS[14:22] 速度數據: 178 knots 對地速度 | 177 knots 真空速 | 174 knots 空速 | 109 fpm 垂直速度
FS[14:22] 最大零燃料重量: 26205 kgs
FS[14:22] 飛機航向: 277° | 俯仰角度: 7° | 傾斜角度: -3°
FS[14:22] Aircraft Weight: 232148.362344577 kgs
FS[14:22] 最近的機場: VOHS | 1.66 kms
FS[14:22] 跑道: ???
FS[14:22] 地面: Asphalt
FS[14:22] 地面狀態: Normal
FS[14:22] 註解: 天氣預報
FS[14:22] 風 1° | 0 knots
FS[14:22] 外界空氣溫度: 11° C | 全溫: 15° C | 降水: None | 露點: 1° C
FS[14:22] 能見度: 99 kms
FS[14:22] METAR: VOHS 161300Z 31004KT 4000 HZ SCT015 FEW030CB BKN080 27/23 Q1008 BECMG 5000

FS[14:22] 註解: 離地爬升
FS[14:22] Score Triggered - Light Strobe | Value: -5 | Delay: 0
FS[14:22] Current Score: 95
FS[14:22] 擾流板: 收回
FS[14:22] 速度數據: 186 knots 對地速度 | 185 knots 真空速 | 181 knots 空速 | 404 fpm 垂直速度
FS[14:22] 起落架: 收回
FS[14:22] 速度數據: 202 knots 對地速度 | 202 knots 真空速 | 198 knots 空速 | 1764 fpm 垂直速度
FS[14:22] 海拔數據: 124 ft 地面高度 | 2148 ft 標準海平面高度
FS[14:22] 擾流板: 釋放
FS[14:22] 速度數據: 204 knots 對地速度 | 205 knots 真空速 | 201 knots 空速 | 1970 fpm 垂直速度
FS[14:22] 擾流板: 收回
FS[14:22] 速度數據: 206 knots 對地速度 | 208 knots 真空速 | 204 knots 空速 | 2212 fpm 垂直速度
FS[14:22] Score Triggered - Ascent | Threshold: 4000 | Actual: 4866 | Value: -10 | Delay: 2
FS[14:22] Current Score: 85
FS[14:22] 襟翼: 位置 1
FS[14:22] 速度數據: 221 knots 對地速度 | 227 knots 真空速 | 220 knots 空速 | 4784 fpm 垂直速度
FS[14:22] Score Triggered - Ascent | Threshold: 4000 | Actual: 4654 | Value: -10 | Delay: 2
FS[14:22] Current Score: 75
FS[14:22] 襟翼: 位置 0
FS[14:22] 速度數據: 213 knots 對地速度 | 216 knots 真空速 | 207 knots 空速 | 3392 fpm 垂直速度
FS[14:23] 擾流板: 釋放
FS[14:23] 速度數據: 165 knots 對地速度 | 186 knots 真空速 | 168 knots 空速 | 3603 fpm 垂直速度
FS[14:23] 擾流板: 收回
FS[14:23] 速度數據: 173 knots 對地速度 | 191 knots 真空速 | 171 knots 空速 | 1696 fpm 垂直速度
FS[14:24] 擾流板: 釋放
FS[14:24] 速度數據: 277 knots 對地速度 | 271 knots 真空速 | 247 knots 空速 | -178 fpm 垂直速度
FS[14:24] 擾流板: 收回
FS[14:24] 速度數據: 283 knots 對地速度 | 275 knots 真空速 | 252 knots 空速 | -76 fpm 垂直速度
FS[14:25] 擾流板: 釋放
FS[14:25] 速度數據: 285 knots 對地速度 | 276 knots 真空速 | 253 knots 空速 | -166 fpm 垂直速度
FS[14:25] FS: 已暫停
FS[14:25] FS: 取消暫停
FS[14:25] 擾流板: 收回
FS[14:25] 速度數據: 289 knots 對地速度 | 277 knots 真空速 | 253 knots 空速 | -93 fpm 垂直速度
FS[14:25] 擾流板: 釋放
FS[14:25] 速度數據: 291 knots 對地速度 | 272 knots 真空速 | 248 knots 空速 | 226 fpm 垂直速度
FS[14:26] 擾流板: 收回
FS[14:26] 速度數據: 287 knots 對地速度 | 268 knots 真空速 | 244 knots 空速 | 80 fpm 垂直速度
FS[14:26] 引導頻道1: 109.70
FS[14:28] 不穩定氣流: 中等
FS[14:28] 擾流板: 釋放
FS[14:28] 速度數據: 289 knots 對地速度 | 277 knots 真空速 | 246 knots 空速 | -22 fpm 垂直速度
FS[14:28] 擾流板: 收回
FS[14:28] 速度數據: 287 knots 對地速度 | 276 knots 真空速 | 246 knots 空速 | 39 fpm 垂直速度
FS[14:29] Score Triggered - Speed Below 10000ft AMSL | Threshold: 260 | Actual: 265 knots | Value: -5 | Delay: 3
FS[14:29] Current Score: 70
FS[14:30] Score Triggered - Ascent | Threshold: 4000 | Actual: 4665 | Value: -10 | Delay: 2
FS[14:30] Current Score: 60
FS[14:30] Score Triggered - Ascent | Threshold: 4000 | Actual: 4070 | Value: -10 | Delay: 2
FS[14:30] Current Score: 50
FS[14:30] 不穩定氣流: 光
FS[14:31] Score Triggered - Landing Light Above | Threshold: 10500 | Actual: 10816 ft AMSL | Value: -5 | Delay: 5
FS[14:31] Current Score: 45
FS[14:31] 燈光狀態: 落地燈關
FS[14:31] 海拔數據: 11214 ft 地面高度 | 12467 ft 標準海平面高度
FS[14:32] 不穩定氣流: 沒有
FS[14:40] 引導頻道2: 116.20
FS[14:40] 引導頻道2: 112.50
FS[14:46] 擾流板: 釋放
FS[14:46] 速度數據: 435 knots 對地速度 | 450 knots 真空速 | 308 knots 空速 | -36 fpm 垂直速度
FS[14:46] 擾流板: 收回
FS[14:46] 速度數據: 435 knots 對地速度 | 450 knots 真空速 | 308 knots 空速 | -25 fpm 垂直速度
FS[14:59] 不穩定氣流: 光
FS[15:00] 不穩定氣流: 沒有
FS[15:01] 不穩定氣流: 中等
FS[15:03] 擾流板: 釋放
FS[15:03] 速度數據: 342 knots 對地速度 | 350 knots 真空速 | 281 knots 空速 | -548 fpm 垂直速度
FS[15:03] 擾流板: 收回
FS[15:03] 速度數據: 340 knots 對地速度 | 345 knots 真空速 | 278 knots 空速 | -661 fpm 垂直速度
FS[15:04] 擾流板: 釋放
FS[15:04] 速度數據: 311 knots 對地速度 | 317 knots 真空速 | 260 knots 空速 | -2136 fpm 垂直速度
FS[15:06] Score Triggered - Landing Light Below | Threshold: 9500 | Actual: 9261 ft AMSL | Value: -5 | Delay: 5
FS[15:06] Current Score: 40
FS[15:06] 燈光狀態: 落地燈開
FS[15:06] 海拔數據: 9097 ft 地面高度 | 9097 ft 標準海平面高度
FS[15:07] 不穩定氣流: 光
FS[15:09] 擾流板: 收回
FS[15:09] 速度數據: 277 knots 對地速度 | 265 knots 真空速 | 251 knots 空速 | -43 fpm 垂直速度
FS[15:10] 襟翼: 位置 1
FS[15:10] 速度數據: 268 knots 對地速度 | 257 knots 真空速 | 245 knots 空速 | -637 fpm 垂直速度
FS[15:10] 擾流板: 釋放
FS[15:10] 速度數據: 266 knots 對地速度 | 255 knots 真空速 | 244 knots 空速 | -677 fpm 垂直速度
FS[15:10] 起落架: 釋放
FS[15:10] 速度數據: 231 knots 對地速度 | 219 knots 真空速 | 209 knots 空速 | -837 fpm 垂直速度
FS[15:10] 海拔數據: 2293 ft 地面高度 | 2293 ft 標準海平面高度
FS[15:10] 襟翼: 位置 2
FS[15:10] 速度數據: 221 knots 對地速度 | 206 knots 真空速 | 197 knots 空速 | -1120 fpm 垂直速度
FS[15:10] 襟翼: 位置 3
FS[15:10] 速度數據: 207 knots 對地速度 | 193 knots 真空速 | 185 knots 空速 | -864 fpm 垂直速度
FS[15:11] 襟翼: 位置 4
FS[15:11] 速度數據: 200 knots 對地速度 | 185 knots 真空速 | 177 knots 空速 | -764 fpm 垂直速度
FS[15:11] 襟翼: 位置 5
FS[15:11] 速度數據: 176 knots 對地速度 | 163 knots 真空速 | 156 knots 空速 | -539 fpm 垂直速度
FS[15:11] 襟翼: 位置 6
FS[15:11] 速度數據: 161 knots 對地速度 | 148 knots 真空速 | 142 knots 空速 | -670 fpm 垂直速度
FS[15:11] 擾流板: 收回
FS[15:11] 速度數據: 159 knots 對地速度 | 147 knots 真空速 | 141 knots 空速 | -659 fpm 垂直速度
FS[15:11] 擾流板: 釋放
FS[15:11] 速度數據: 155 knots 對地速度 | 154 knots 真空速 | 148 knots 空速 | 955 fpm 垂直速度
FS[15:11] 擾流板: 收回
FS[15:11] 速度數據: 145 knots 對地速度 | 153 knots 真空速 | 146 knots 空速 | 1613 fpm 垂直速度
FS[15:14] 擾流板: 釋放
FS[15:14] 速度數據: 153 knots 對地速度 | 156 knots 真空速 | 149 knots 空速 | -23 fpm 垂直速度
FS[15:14] 擾流板: 收回
FS[15:14] 速度數據: 151 knots 對地速度 | 157 knots 真空速 | 150 knots 空速 | -339 fpm 垂直速度
FS[15:14] 擾流板: 釋放
FS[15:14] 速度數據: 149 knots 對地速度 | 155 knots 真空速 | 149 knots 空速 | -74 fpm 垂直速度
FS[15:14] 擾流板: 收回
FS[15:14] 速度數據: 149 knots 對地速度 | 156 knots 真空速 | 149 knots 空速 | 60 fpm 垂直速度
FS[15:14] 擾流板: 釋放
FS[15:14] 速度數據: 149 knots 對地速度 | 158 knots 真空速 | 151 knots 空速 | -6 fpm 垂直速度
FS[15:14] 擾流板: 收回
FS[15:14] 速度數據: 149 knots 對地速度 | 159 knots 真空速 | 152 knots 空速 | 40 fpm 垂直速度
FS[15:17] 註解: ----- 觸地著陸跑道 -----
FS[15:17] 下降率: -111.50 fpm
FS[15:17] 速度數據: 130 knots 對地速度 | 142 knots 真空速 | 140 knots 空速 | -109 fpm 垂直速度
FS[15:17] 最大零燃料重量: 18703 kgs
FS[15:17] 飛機航向: 249° | 俯仰角度: 3° | 傾斜角度: 0°
FS[15:17] Aircraft Weight: 224645.051534798 kgs
FS[15:17] 最近的機場: VOMM | 0.04 kms
FS[15:17] 跑道: 25 - VOMM
FS[15:17] 地面: Concrete
FS[15:17] 地面狀態: Normal
FS[15:17] 註解: 天氣預報
FS[15:17] 風 270° | 12 knots
FS[15:17] 外界空氣溫度: 24° C | 全溫: 27° C | 降水: None | 露點: 23° C
FS[15:17] 能見度: 3 kms
FS[15:17] METAR: VOMM 161230Z 25012KT 4000 - TSRA SCT015 SCT020 FEW025CB OVC080 26/25 Q1006 TEMPO 2000 TSRA

FS[15:17] 擾流板: 釋放
FS[15:17] 擾流板: 收回
FS[15:17] 襟翼: 位置 5
FS[15:18] 註解: 滑行中
FS[15:18] 襟翼: 位置 4
FS[15:18] 襟翼: 位置 3
FS[15:18] 襟翼: 位置 2
FS[15:18] 燈光狀態: 落地燈關
FS[15:18] 襟翼: 位置 1
FS[15:18] 襟翼: 位置 0
FS[15:20] 註解: 抵達
FS[15:20] 停機煞車: 煞車
FS[15:21] 停機煞車: 鬆開
FS[15:21] 停機煞車: 煞車
FS[15:23] 發動機 1: 停止
FS[15:23] 發動機 2: 停止
FS[15:23] 登機口: n/a
FS[15:23] 註解: 飛行完成
FS[15:23] FS 飛機: PMDG 777-36NER China Airlines
FS[15:23] 最大零燃料重量: 18470 kgs
FS[15:23] 使用燃料: 8649 kgs
FS[15:23] 飛行時間: 01:13:30
FS[15:23] 飛行時間 (Dawn): 00:00:00
FS[15:23] 飛行時間 (Day): 01:13:30
FS[15:23] 飛行時間 (Dusk): 00:00:00
FS[15:23] 飛行時間 (Night): 00:00:00
FS[15:23] 最後著陸: 1
FS[15:23] 最大飛行速率: 0x
FS[15:23] 註解: Scoring Finished
FS[15:23] Final Score: 40
FS[15:23] STacars - 1.0.3.0
FS[15:23] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 完成航班任務 -----

Flight AI546 / AI546 共同航班 ✈

模擬飛行 FOQA 監控系統資訊

ACARS Scoring System:

Additional Log Information:

Route kACARSII Map