Airport METAR :
FS[14:36] METAR: RCKH 151400Z 28005KT 9999 FEW018 BKN045 BKN300 29/25 Q1009 NOSIG RMK A2982
FS[15:10] METAR: RCSS 151400Z 25007KT 9999 FEW015 BKN035 31/24 Q1008 NOSIG RMK A2977
Deduction :
FS[14:08] Score Triggered - Crash Detection Disabled | Value: 0 | Delay: 0
FS[14:08] Score Triggered - Unlimited Fuel Enabled | Value: 0 | Delay: 0
FS[14:36] Score Triggered - Light Strobe | Value: -5 | Delay: 0
Score :
FS[15:18] Final Score: 95
FS[14:08] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 航班任務開始 -----
FS[14:08] STacars - 1.0.3.0
FS[14:08] FS: Prepar3D V4
FS[14:08] FSUIPC: v5.103
FS[14:08] 航班編號: AE5569
FS[14:08] FS 飛機: PMDG 737-800NGX Mandarin Airlines NEW
FS[14:08] 起飛機場: RCKH
FS[14:08] 抵達機場: RCSS
FS[14:08] 預計飛行高度: 25000
FS[14:08] 飛行類型: P
FS[14:08] 乘客: 160
FS[14:08] 最大零燃料重量: 7934 kgs
FS[14:08] 登機口: 1 - RCKH
FS[14:08] Crash Detection: Disabled
FS[14:08] Unlimited Fuel: Enabled
FS[14:08] 註解: Scoring Started
FS[14:08] Starting Score: 100
FS[14:08] 註解: 登機已經開始了
FS[14:08] Score Triggered - Crash Detection Disabled | Value: 0 | Delay: 0
FS[14:08] Current Score: 100
FS[14:08] Score Triggered - Unlimited Fuel Enabled | Value: 0 | Delay: 0
FS[14:08] Current Score: 100
FS[14:08] 停機煞車: 煞車
FS[14:08] 燈光狀態: 航行燈 開
FS[14:08] 燈光狀態: 信標燈 開
FS[14:08] 燈光狀態: 尾翼燈 開
FS[14:08] 通訊頻道1: 118.70
FS[14:08] 通訊頻道2: 127.80
FS[14:08] 應答機: 1200
FS[14:08] 引導頻道1: 113.70
FS[14:08] 引導頻道2: 110.60
FS[14:08] 自動定向儀1: 284.0
FS[14:08] 自動定向儀2: 240.0
FS[14:08] 導航模式: 引導頻道
FS[14:16] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:16] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:16] 燈光狀態: 航行燈 關
FS[14:16] 燈光狀態: 信標燈 關
FS[14:16] 燈光狀態: 尾翼燈 關
FS[14:16] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:16] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:16] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:16] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:16] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:16] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:16] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:16] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:16] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:16] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:16] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:16] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:16] 通訊頻道1: 128.30
FS[14:16] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:16] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燈光狀態: 儀器燈 開
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:17] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:18] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:18] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:18] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:18] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:18] 燃油控制: 中間 1 重啟
FS[14:18] 燃油控制: 右 主要 重啟
FS[14:19] 燈光狀態: 航行燈 開
FS[14:19] 燈光狀態: 信標燈 開
FS[14:19] 燈光狀態: 儀器燈 關
FS[14:19] 燈光狀態: 尾翼燈 開
FS[14:19] 停機煞車: 鬆開
FS[14:21] 停機煞車: 煞車
FS[14:23] 停機煞車: 鬆開
FS[14:24] 發動機 2: 啟動
FS[14:24] 發動機 1: 啟動
FS[14:25] 停機煞車: 煞車
FS[14:26] 燈光狀態: 航行燈 關
FS[14:26] 燈光狀態: 信標燈 關
FS[14:26] 燈光狀態: 儀器燈 開
FS[14:26] 燈光狀態: 尾翼燈 關
FS[14:26] 燈光狀態: 航行燈 開
FS[14:26] 燈光狀態: 信標燈 開
FS[14:26] 燈光狀態: 儀器燈 關
FS[14:26] 燈光狀態: 尾翼燈 開
FS[14:26] 燈光狀態: 滑行燈 開
FS[14:27] 停機煞車: 鬆開
FS[14:27] 襟翼: 位置 1
FS[14:27] 註解: 滑行中
FS[14:27] 襟翼: 位置 2
FS[14:27] 襟翼: 位置 3
FS[14:34] 燈光狀態: 落地燈 開
FS[14:34] 燈光狀態: 航行燈 關
FS[14:34] 燈光狀態: 航行燈 開
FS[14:36] 註解: ----- 起飛離地 -----
FS[14:36] 對地速度: 161 knots
FS[14:36] 真空速: 166 knots
FS[14:36] 空速: 162 knots
FS[14:36] 垂直速度: 43 fpm
FS[14:36] 最大零燃料重量: 6989 kgs
FS[14:36] 飛機航向: 281°
FS[14:36] 俯仰角度: 6°
FS[14:36] 傾斜角度: 0°
FS[14:36] Aircraft Weight: 65706.9513005916 kgs
FS[14:36] 最近的機場: RCKH
FS[14:36] 距離: 0.43 kms
FS[14:36] 跑道: 27 - RCKH
FS[14:36] 地面: Concrete
FS[14:36] 地面狀態: Normal
FS[14:36] 註解: 天氣預報
FS[14:36] 風狀態: 299°
FS[14:36] 風速: 5 knots
FS[14:36] 外界空氣溫度: 29° C
FS[14:36] 全溫: 33° C
FS[14:36] 降水: None
FS[14:36] 露點: 24° C
FS[14:36] 能見度: 46 kms
FS[14:36] METAR: RCKH 151400Z 28005KT 9999 FEW018 BKN045 BKN300 29/25 Q1009 NOSIG RMK A2982
FS[14:36] Score Triggered - Light Strobe | Value: -5 | Delay: 0
FS[14:36] Current Score: 95
FS[14:36] 註解: 離地爬升
FS[14:36] 起落架: 收回
FS[14:36] 對地速度: 169 knots
FS[14:36] 真空速: 174 knots
FS[14:36] 空速: 170 knots
FS[14:36] 垂直速度: 2159 fpm
FS[14:36] 地面高度: 135 ft
FS[14:36] 標準海平面高度: 157 ft
FS[14:36] 燈光狀態: 滑行燈 關
FS[14:37] 襟翼: 位置 2
FS[14:37] 對地速度: 165 knots
FS[14:37] 真空速: 170 knots
FS[14:37] 空速: 161 knots
FS[14:37] 垂直速度: 2813 fpm
FS[14:37] 不穩定氣流: 光
FS[14:37] 襟翼: 位置 1
FS[14:37] 對地速度: 213 knots
FS[14:37] 真空速: 213 knots
FS[14:37] 空速: 201 knots
FS[14:37] 垂直速度: 1522 fpm
FS[14:38] 襟翼: 位置 0
FS[14:38] 對地速度: 244 knots
FS[14:38] 真空速: 246 knots
FS[14:38] 空速: 231 knots
FS[14:38] 垂直速度: 1772 fpm
FS[14:38] 不穩定氣流: 中等
FS[14:40] 燈光狀態: 落地燈 關
FS[14:40] 地面高度: 10429 ft
FS[14:40] 標準海平面高度: 10429 ft
FS[14:40] 不穩定氣流: 沒有
FS[14:59] 燈光狀態: 落地燈 開
FS[14:59] 地面高度: 9826 ft
FS[14:59] 標準海平面高度: 9852 ft
FS[15:01] 不穩定氣流: 光
FS[15:02] 不穩定氣流: 中等
FS[15:02] 引導頻道1: 108.90
FS[15:03] 引導頻道2: 108.90
FS[15:05] 襟翼: 位置 1
FS[15:05] 對地速度: 225 knots
FS[15:05] 真空速: 215 knots
FS[15:05] 空速: 197 knots
FS[15:05] 垂直速度: -499 fpm
FS[15:05] 襟翼: 位置 2
FS[15:05] 對地速度: 211 knots
FS[15:05] 真空速: 202 knots
FS[15:05] 空速: 186 knots
FS[15:05] 垂直速度: -266 fpm
FS[15:05] 襟翼: 位置 3
FS[15:05] 對地速度: 186 knots
FS[15:05] 真空速: 176 knots
FS[15:05] 空速: 162 knots
FS[15:05] 垂直速度: -1174 fpm
FS[15:06] 襟翼: 位置 4
FS[15:06] 對地速度: 186 knots
FS[15:06] 真空速: 175 knots
FS[15:06] 空速: 162 knots
FS[15:06] 垂直速度: -1101 fpm
FS[15:06] 襟翼: 位置 5
FS[15:06] 對地速度: 169 knots
FS[15:06] 真空速: 159 knots
FS[15:06] 空速: 147 knots
FS[15:06] 垂直速度: -697 fpm
FS[15:06] 燈光狀態: 滑行燈 開
FS[15:06] 起落架: 釋放
FS[15:06] 對地速度: 169 knots
FS[15:06] 真空速: 160 knots
FS[15:06] 空速: 149 knots
FS[15:06] 垂直速度: -1311 fpm
FS[15:06] 地面高度: 2287 ft
FS[15:06] 標準海平面高度: 3087 ft
FS[15:06] 襟翼: 位置 6
FS[15:06] 對地速度: 165 knots
FS[15:06] 真空速: 157 knots
FS[15:06] 空速: 146 knots
FS[15:06] 垂直速度: -623 fpm
FS[15:06] 襟翼: 位置 7
FS[15:06] 對地速度: 161 knots
FS[15:06] 真空速: 155 knots
FS[15:06] 空速: 144 knots
FS[15:06] 垂直速度: -226 fpm
FS[15:07] 襟翼: 位置 8
FS[15:07] 對地速度: 157 knots
FS[15:07] 真空速: 151 knots
FS[15:07] 空速: 140 knots
FS[15:07] 垂直速度: -123 fpm
FS[15:08] 不穩定氣流: 光
FS[15:10] 註解: ----- 觸地著陸跑道 -----
FS[15:10] 下降率: -190.70 fpm
FS[15:10] 對地速度: 141 knots
FS[15:10] 真空速: 136 knots
FS[15:10] 空速: 132 knots
FS[15:10] 垂直速度: -189 fpm
FS[15:10] 最大零燃料重量: 5134 kgs
FS[15:10] 飛機航向: 98°
FS[15:10] 俯仰角度: 3°
FS[15:10] 傾斜角度: 0°
FS[15:10] Aircraft Weight: 63852.0136529997 kgs
FS[15:10] 最近的機場: RCSS
FS[15:10] 距離: 0.30 kms
FS[15:10] 跑道: 10 - RCSS
FS[15:10] 地面: Asphalt
FS[15:10] 地面狀態: Normal
FS[15:10] 註解: 天氣預報
FS[15:10] 風狀態: 260°
FS[15:10] 風速: 6 knots
FS[15:10] 外界空氣溫度: 32° C
FS[15:10] 全溫: 34° C
FS[15:10] 降水: None
FS[15:10] 露點: 25° C
FS[15:10] 能見度: 46 kms
FS[15:10] METAR: RCSS 151400Z 25007KT 9999 FEW015 BKN035 31/24 Q1008 NOSIG RMK A2977
FS[15:10] 擾流板: 釋放
FS[15:11] 註解: 滑行中
FS[15:11] 擾流板: 收回
FS[15:12] 襟翼: 位置 7
FS[15:12] 襟翼: 位置 6
FS[15:12] 襟翼: 位置 5
FS[15:12] 襟翼: 位置 4
FS[15:12] 燈光狀態: 落地燈 關
FS[15:12] 燈光狀態: 航行燈 關
FS[15:12] 燈光狀態: 航行燈 開
FS[15:13] 襟翼: 位置 3
FS[15:13] 襟翼: 位置 2
FS[15:13] 襟翼: 位置 1
FS[15:13] 襟翼: 位置 0
FS[15:17] 註解: 抵達
FS[15:17] 停機煞車: 煞車
FS[15:17] 燈光狀態: 滑行燈 關
FS[15:18] 發動機 1: 停止
FS[15:18] 發動機 2: 停止
FS[15:18] 登機口: n/a
FS[15:18] 註解: 飛行完成
FS[15:18] FS 飛機: PMDG 737-800NGX Mandarin Airlines NEW
FS[15:18] 最大零燃料重量: 4974 kgs
FS[15:18] 使用燃料: 3090 kgs
FS[15:18] 飛行時間: 00:58:00
FS[15:18] 飛行時間 (Dawn): 00:00:00
FS[15:18] 飛行時間 (Day): 00:58:00
FS[15:18] 飛行時間 (Dusk): 00:00:00
FS[15:18] 飛行時間 (Night): 00:00:00
FS[15:18] 最後著陸: 1
FS[15:18] 最大飛行速率: 0x
FS[15:18] 註解: Scoring Finished
FS[15:18] Final Score: 95
FS[15:18] STacars - 1.0.3.0
FS[15:18] ----- Taiwan Airways Virtual Airline 完成航班任務 -----
5569